Ang gibag-o nga logo sa HEAŞ alang sa ika-20 nga anibersaryo niini gipahibalo sa publiko sa usa ka seremonya nga gihimo sa HEAŞ General Directorate campus.
Ang seremonya gitambongan sa Presidente sa Depensa sa Depensa sa Depensa nga si Prof. Dr. İsmail Demir, Pangulo sa Administrasyong Sibil sa Sabiha Gökçen Airport nga si Necip Çakmak, chairman sa HEAŞ nga si Serdar Demirel, HEAŞ General Manager Hüseyin Sağlam, ang Sabiha Gökçen Airport Operator (OHS) nga CEO Ersel Göral, THY General Si Director Bilal Ekşi, General Manager sa Pegasus Airlines Mehmet Tevfik Nane ug daghang mga kawani sa HEAŞ ang ningtambong.
Namulong sa seremonya, si Prof. Si Dr. Gisulti ni İsmail Demir nga ang Sabiha Gökçen International Airport usa ka hinungdanon nga bahin sa Advanced Technology Industrial Park and Airport Project (ITEP), nga kaniadto gimugna sa Defense Industry Directorate nga adunay usa ka maayong panan-aw.
Sa pihak nga bahin, ang HEAŞ General Manager nga si Hüseyin Sağlam, nagpahayag nga ang Istanbul Sabiha Gökçen International Airport nakab-ot ang maayong sangputanan sa operasyon nga single-runway sa sulud sa 20 ka tuig ug giingon, "Ang among tugpahanan ningdaghan adlaw-adlaw nga adunay ihap sa mga eroplano ug mga pasahero nga nagdugang nga kusog matag tuig gikan kaniadtong 2001 ug ang kalampusan niini milapas sa nasudnon nga mga utlanan ug nagdaog daghang mga internasyonal nga mga pasidungog. Kini nahimo'g usa ka paliparan nga giisip nga takus. " miingon.
Ingon HEAŞ, Lig-on nga nagpahayag malipayon nga adunay sa global nga merkado sa 20 ka tuig, "Bitaw, kini kanunay nga sa among likud, ang pagtaas sa bituon sa Pagkapresidente sa Republika sa Turkey sa istorya mao ang kahinungdanon nga gibati namon nga ang among Pagkapresidente sa Depensa sa Depensa dako kaayo. Tungod niini nga hinungdan, gipasigarbo namon nga nahimo kami nga usa ka bahin sa among Defense Industry Defense ingon ang tibuuk nga pamilya HEA HE. gigamit ang mga ekspresyon.
Bag-ong Logo sa HEAŞ Ika-20 nga Anibersaryo
Gipahayag nga sa ika-20 nga tuig niini, gilaraw nila ang logo sa HEAŞ aron mahatagan gibug-aton ang kabag-ohan, kadasig ug moderno nga aspeto sa pag-uswag sa teknolohiya, ingon ni Hüseyin Sağlam. "Nakahimo kami usa ka bag-ong pagkatawo sa korporasyon pinaagi sa paghiusa sa mga kantidad nga among gidala gikan sa kaniadto hangtod karon, ang among lawom nga ugat ug lig-on nga istraktura sa mga katuyoan karon. Ang among bag-ong logo nagpakita sa lawom nga nakagamot, kusug ug istraktura nga istraktura sa HEAŞ, samtang sa parehas nga pagsalamin ang kadungan, dinamiko ug sa unahan nga nagsaka nga mga simbolo.
Kami nagtuo nga maabut namon ang among bag-ong mga katuyoan sa termino nga adunay labi ka masaligon nga mga lakang sa dinamikong istruktura sa among bag-ong logo.
Tungod kay nahibal-an naton kana; kung unsa ang naghimo kanato kinsa kita mao nga kanunay naton gitinguha ang umaabot. " miingon
Kasayuran sa Kasaysayan ug Natukod nga HEAŞ
Ang Sabiha Gökçen Airport naamgohan ingon una nga hugna sa 6 panguna nga elemento sa Technopolis, nga pagahimoon ingon usa ka "Center of Excellence" sulud sa kasangkaran sa "Advanced Technology Industrial Park and Airport Project (ITEP)" nga giandam sa Defense Directorate Directorate.
Pinaagi sa desisyon sa Defense Industry Executive Committee kaniadtong 1987; Nadesisyonan nga tukuron ang "Advanced Technology Industrial Park and Civil Aviation Center (ITEP)" sa lokasyon sa Pendik Kurtköy. Ingon una nga lakang sa ITEP Project; Ang Sabiha Gökçen Airport, nga adunay tinuig nga kapasidad nga 3 milyon nga internasyonal nga mga pasahero, 500.000 nga mga domestic nga pasahero ug 90 nga tonelada nga kargamento, gitukod sa Anatolian nga bahin sa Istanbul.
Ang Sabiha Gökçen Airport, nga ang tibuuk nga kinitaan magamit sa mga proyekto nga gitumong sa pagpalambo sa teknolohikal nga imprastraktura sa industriya sa pagdepensa sa atong nasud ug sa ingon natagbo ang mga kinahanglanon sa Turkish Armed Forces, nga gipili nga padaganon sa usa ka publiko nga nagdumala nga kapital nga hiniusa nga kompanya nga magpadagan sumala sa mga probisyon sa Turkish Commercial Code. Sa bahin sa kapital nga 27% sa Directorate of Industry, Airport Management and Aviation Industry Inc. (HEAŞ) nagsugod sa pag-operate.
Kaniadtong Enero 27, 2000, ang kapangulohan sa Defense Industries (SSB) ug TUSAŞ Havacılık ve Uzay Sanayii A.Ş. (TAI), Turkish Armed Forces Foundation (TSKGV), Turkish Aeronautical Association (THK), ASELSAN Elektronik Sanayii ve Ticaret A.Ş. (ASELSAN) ug Hava Elektronik Sanayii ve Ticaret A.Ş. (HAVELSAN), hangtod sa 25.12.2014, sa dihang gibalhin sa TAI, ASELSAN ug HAVELSAN ang ilang mga HEAŞ share sa TAFF, nagpadayon kini nga operasyon ingon usa ka 3-partner nga kompanya.
Enero 08, 2001 Petsa sa pagbukas sa trapiko, ang ikaduha sa Istanbul, ang una sa panig nga Asyano sa una nga pribado nga gipadagan nga landiganan sa Turkey mao ang Sabiha Gokcen Airport, 2000 nga labaw nga teknolohiya, siguridad ug gipakita ang katagbawan sa kostumer ug matag tuig nga molabay ang kapasidad sa pasahero anam-anam nga nadugangan ang mga titulo sa tugpahanan adunay na.
Ang HEAŞ, nga nahimong usa ka "brand sa tugpahanan" nga nag-host sa 47 milyon nga mga pasahero gikan sa 4 mil ka mga pasahero matag tuig, gitukod sa Limak-GMR-Malaysia Airport 2007 consortium kaniadtong Mayo 1, 2008 nga resulta sa usa ka tender nga gihimo kaniadtong Hulyo 3. Ang OHS (Istanbul Sabiha Gökçen Airport Construction Investment and Operation Inc.) ug nagsugod sa pag-operate ingon ang Sabiha Gökçen Airport Square Authority.
Gawas sa paghimo’g lagda, mga kalihokan sa regulasyon ug pagdumala nga gidala sa usa ka awtoridad sa tugpahanan, HEAŞ; Ang kapatagan sa PAT, pagdumala sa kasayuran sa kahanginan, pagluwas sa aksidente sa sunog nga ayroplano, pangunang tabang ug kahimsog, pagpadayon nga aktibo sa nabig-ong mga aparato sa sulud sa 24 oras, ang mga serbisyo sa pagpainit-sa-gas nga natural nga gas-pagpainit sa tibuuk nga tugpahanan, mga kalihokan sa pagkompyuter sa aviation, mga serbisyo sa VIP ug pagbalhin sa hangin nga bahin Nagdala usab kini mga kalihokan sa seguridad ug pagsusi sa mga pultahan niini.
Mahimo nga una nga mokomentaryo