Kuhaon sa South Korea ang Diesel-Fueled Passenger Trains

tangtanga ang mga diesel fuel nga diesel sa tuig sa southern korea
tangtanga ang mga diesel fuel nga diesel sa tuig sa southern korea

Nagtinguha nga mahimong neutral sa carbon sa tuig 2050, hunongon sa South Korea ang tanan nga mga de-pasahero nga tren nga gikan sa 2029.

Ang KTX-Eums, nga nagpasabut nga "koneksyon" sa sinultian sa Korea, moabot sa 300 km / h kumpara sa naandan nga mga tren sa KTX nga moabot sa 260 km / h ug gipadagan sa Korea Train eXpress (KTX), usa ka tulin nga serbisyo sa tren nga gipadagan sa Korail. South Korea. nagbuga mga 70% sa mga gibuga nga nahimo sa sagad nga mga tren sa diesel. Gipahayag nga ang mga tren, nga giisip nga labi ka episyente bisan sa kini nga estado, magpahinabo nga 70 mil ka tonelada nga menos ang mga greenhouse gas emissions matag tuig.

Ingon usa ka sangputanan sa pagbag-o nga naabut sa pahayag sa Presidente sa Moon Jae-in sa nasud kaniadtong Enero 4, ang mga carbon emissions gikan sa pagbiyahe sa tren maminusan hangtod sa 30%. Ang mga tren sa diesel baylohan sa usa ka bag-ong naugmad nga high-speed train nga gitawag og KTX-Eum.

KTX Eums

Naghisgut bahin sa mga bag-ong tren, si Presidente Jae-in nagsulti, "Maghimo kami sa mahigalaon nga pagdala sa riles sa palibot sa nasud sa 2029. Ang kontribusyon sa KTX-Eum sa atong nasud pinaagi sa pagminus sa mga greenhouse gas emissions katumbas sa pagtanum og 10 milyon nga mga pine pine. "Gikuha niya ang iyang mga pulong.

Hyundai Rotem Co. Gilauman nga ang rate sa mga tulin nga serbisyo sa tren sa nasud moabut sa 2024% sa 52 nga adunay mga tren nga himuon sa Pinauyon sa mga opisyal nga gigikanan, kini nga rate karon 29%. Naglaraw ang gobyerno sa Korea nga mamuhunan $ 64,7 bilyon (mga 474 bilyon nga lira) sa mga riles alang sa pag-uswag.

Mahimo nga una nga mokomentaryo

magbilin ug tubag

Ang imong email address dili nga gipatik.


*