Ang mga pagtuon sa ETCS Level-1 nga dinamikong pagsulay sa mga pasilidad sa Signalization nga ang konstruksyon nahuman sa sulud sa Konya - Karaman High Speed Train Project nagsugod kaniadtong 08.02.2021 gikan sa Çumra Station. Ang mga test drive sa Konya-Karaman High Speed Line, sugod gikan sa Çumra station, magpadayon hangtod sa Marso 15.
Kung nahuman ang Konya-Karaman High Speed Train Project, ang oras sa pagbiyahe gikan sa 1 oras nga 15 minuto tali sa Konya ug Karaman maminusan hangtod 35 minuto.
Sa seksyon sa linya sa Konya-Karaman; Pagkahuman sa pagkompleto sa imprastraktura, superstruktur, mga buhat sa electrification ug mga buhat sa paghan-ay sa estasyon, ang linya gisugo sa elektrisidad. Pagkahuman nga nahuman ang mga pagtuon sa senyal, ang mga pagsulay sa pagbutang linyada gisugdan sa Stationumra Station ingon usa ka "Antas-1 nga Pagsulay". Sa mga buhat nga gipatuman pinahiuyon sa pamaagi sa pagsulay sa sistema sa signalization, ang bukas nga linya ug ang mga sistema sa pagbutang sa signal gisulayan nga bulag sa agianan sa riles. Ang mga dinamikong pagsulay sa tren, nga una nga gisugdan taliwala sa Kaşınhan-Çumra Stations, magpadayon.
Sa linya nga gitukod subay sa 102 km ug 200 km / h; 1.8 milyon nga m3 nga pagpangubkob, 1.7 milyon nga m3 pun-on, 74 nga mga taytayan ug mga lungag, 11 nga mga pedestrian underpass ug mga overpass ang gitukod.
Ingon kadugangan, nagpadayon ang trabaho sa seksyon nga 135-kilometros nga Karaman-Ulukışla, ang pikas nga bahin sa linya sa Konya-Karaman-Ulukışla, ug 73% pisikal nga pag-uswag ang nakab-ot. Sa kasangkaran sa proyekto; Ang pagtukod sa bag-ong riles, nga gitukod sa katulin nga 200 km / h, ug ang pagtukod sa 2 nga tunel, 12 tulay, 44 under-overpass ug 141 culverts usab giplano. Nagpadayon ang mga pagtuon sa laraw alang sa signalization.
Sa pagtukod sa usa ka tulin nga linya sa tren nga angay sa 200 km / oras nga katulin sa taliwala sa Konya-Karaman-Adana sulud sa kasangkaran sa proyekto; Kini gitumong aron mabalhin ang kargamento nga naggikan sa Konya ug Ulukışla sa Mersin ug İskenderun port nga mas paspas ug aron madugangan ang linya nga mahimo’g 34 nga pares matag adlaw sa 3 ka beses.
Mahimo nga una nga mokomentaryo