Ang General TCDD General Manager nga si Hasan Pezük, ang Tingog sa Turkey kaniadtong 22 Pebrero 2021, ang "Homeland Train" gikan sa programa usa ka bisita.
Pezük, nagdala kami mga kargamento sa daghang mga nasud sa Europa, Iran, Georgia, Azerbaijan, Kazakhstan, Uzbekistan, Turkmenistan, Kyrgyzstan, Russia ug People's Republic of China pinaagi sa mga block tren gikan sa atong nasud sa linya sa riles sa Baku-Tbilisi-Kars.
"Nagdala Kami 2019 Milyon nga Mga Pasahero sa 165. Ang among padayon nga pagdugang sa Freight Transport miabut sa 2020 Milyon nga tonelada sa 30. "
Naghisgut bahin sa mga padala sa pag-export pinaagi sa riles, si Hasan Pezük, General Manager sa TCDD Transport, nag-ingon, sa wala pa ang epidemya, 23 libong mga pasahero matag adlaw sa mga tren nga kusog ang dagan, 50 mil sa mga punoan nga linya / rehiyonal nga tren, 350 libong mga pasahero sa Marmaray, 40 libo mga pasahero sa Başkentray; Gipahinumduman nga 170 mil ka tonelada nga kargamento ang gidala dala ang 80 nga mga tren matag adlaw, "Nagdala kami 2019 milyon nga mga pasahero kaniadtong 165, kung wala kami apektado sa pandemya. Ingon usab, ang padayon nga pagdugang sa mga kargamento sa kargamento miabot sa 2020 milyon nga tonelada sa 30. " miingon.
"2003 Bilyon nga Pamuhunan sa Lira Sa Sektor sa Riles Sukad 171.6"
Sa miaging 18 ka tuig, sa pagpanguna ni Presidente Recep Tayyip Erdogan ug sa pagpanguna sa Ministry of Transport and Infrastructure, ang sektor sa riles misulod sa usa ka maayong pag-uswag sa matag kahulugan, nga adunay sektor sa riles sa matag kahulugan, usa ka wala’y hunong nga riles sa ang tanan nga direksyon, sa sektor sa riles kung diin 2003 bilyon nga TL ang namuhunan sugod kaniadtong 171,6 Gipunting ni Pezük nga pinaagi sa paghimo sa punoan nga agianan, ang mga proyekto sa transportasyon nga kargamento sa riles gipasulabi aron madugangan ang mga oportunidad sa pagbiyahe sa pagbiyahe sa nasyonal ug taliwala sa Europa-Asia-Middle East. ug aron mapalambo ang hiniusa nga transportasyon:
"Ang Marmaray Bosphorus Tube Crossing, BTK Ug Usa ka Bag-ong Panahon Sa Pag-eksport sa Pag-eksport nga Adunay Iron Silk Road Nagsugod"
"Ang seamless rail transport sa Turkey aron pagtugot sa usa ka Marmaray Bosphorus Tube Crossing, Kars-Tbilisi-Baku railway ug gilansad sa inisyatiba sa China nga" One Belt One Road "nakit-an ang kinabuhi sa proyekto nga nagsugod usa ka bag-ong panahon sa among transport export nga Iron Silk Road."
Karon, nagdala kami mga kargamento sa daghang mga nasud sa Europa, Iran, Georgia, Azerbaijan, Kazakhstan, Uzbekistan, Turkmenistan, Kyrgyzstan, Russia ug People's Republic of China pinaagi sa mga block tren gikan sa atong nasud sa linya sa riles sa Baku-Tbilisi-Kars. Naghatag usab ang Tunga nga Koridor og mga hinungdanon nga higayon alang sa trapiko sa kargamento sa Asya nga makaabut sa Tunga'ng Sidlakan, Amihanang Africa ug rehiyon sa Mediteranyo salamat sa mga koneksyon sa pantalan sa atong nasud. Ingon kadugangan, ang among mga transportasyon nga pang-eksport, nga gihiusa uban ang hiniusa nga pagdala nga adunay koneksyon sa pantalan, diin ang riles ug pagdala sa dagat nga gigamit nga dungan, nagpadayon sa pagkonsentrar sa lainlaing mga nasud. Ingon TCDD Taşımacılık AŞ General Directorate, nakigtambayayong kami sa among mga kauban nga gamiton kini nga mga higayon sa labing kaayohan nga paagi alang sa among nasud. "
Ang China ug Turkey sa pagkakaron usa ka total nga 11 block container train, ang E China gikan sa Turkey Pezük nga nagpakita nga tulo pa ang uso sa pag-export, nagpadayon siya sa pag-ingon: ang among karne nga karga nga borax Ang akon gihatud. Pag-usab, ang Baku-Tbilisi-Kars Railway Line agi sa sulud sa sulud sa Turkey-Russia nga kapital sa Moscow Ang among tren gipadala sa una nga bloke o gibutang ang mga sulud nga eksport sa puti nga mga butang. Kini nga mga tren sundan og mga bag-ong tren. Alang sa kini nga katuyoan, nakasulod kami sa usa ka grabe nga kooperasyon sa among mga exporters. Gusto nakong ipahayag nga malipayon ug mapasigarbuhon nga ang panginahanglan sa pagbiyahe sa BTK ug Iron Silk Road nagkadaghan. "
"Ang mga karga, gikan sa Turkey hangtod Russia 8 adlaw, 12 adlaw, gikan sa Tsina hangtod Europa gikan sa Tsina hangtod sa Turkey Miabot sa 18 sa usa ka adlaw."
Ang Kars-Tbilisi-Baku railway ug ang Iron Silk Road, labi ka ekonomikanhon, mas paspas, mas sigurado ug klima nga labi ka paborable ingon usa ka hinungdanon nga international rail corridor tungod sa daghang mga bentaha nga naabut sa unahan, ang kargamento gikan sa Turkey hangtod Russia sa 8 ka adlaw , gikan sa Tsina hangtod sa Turkey 12 ka adlaw gikan sa Tsina hangtod sa Europa 18 ka adlaw nga ang kasayuran nakaabut sa Pezük, "Asya ug sa trabaho nga ginabuhat, nga gikonsiderar ang potensyal nga palas-anon sa taliwala sa Europa nga gilauman namon nga ang mga nasud mag-transit sa transportasyon sa riles nga gusto namon nga dad-on ang sentral nga nasud," ingon siya.
Ang Pezük, Turkey sa atong nasud aron matubag ang nagtubo nga panginahanglan sa freight transport sa Europa taliwala sa direksyon sa Europa; Giingon niya nga nagpadagan siya sa mga block freight train sa Bulgaria, Romania, Hungary, Poland, Austria, Slovakia, Czechia ug Alemanya, ang karon nga serbisyo sa tren nadugangan aron matubag ang nagkadaghan nga panginahanglanon ug ang mga bag-ong mga kargamento sa kargamento gibutang sa serbisyo.
"2020 Porsento nga Pagtaas ang Nahimo Sa Direksyon sa Europe Freight Transport Sa 25"
General Manager Hasan Pezük: "Ang pagdala sa lawas sa trak diin siya interesado sa pribadong sektor mao ang panguna Çerkezköy ug Çatalca. Usa ka 2020 porsyento nga pagtaas ang nakab-ot sa transportasyon sa freight sa Europa kaniadtong 25. Plano nga magsugod sa transportasyon sa lawas sa trak gikan sa lainlaing mga destinasyon karong tuig. Andam na namon ang tanan nga mga gipangayo sa among mga kauban. " miingon.
"Freight Transport sa Afghanistan ug Pakistan pinaagi sa Iran"
Ang Turkey nahimong usa ka punoan nga puwersa sa Turkey-Iran ug Turkey-Iran bahin sa paghisgot bahin sa transportasyon sa kargamento magsugod sa Afghanistan ug Pakistan General Manager nga si Pezük: "Ang bag-ong natukod, adunay na kapasidad ug nagdugang nga tulin nga Lake Van, ang pasiuna sa lantsa Iran nga direksyong paglihok sa Naghatag kini usa ka hinungdanon kaayo nga bentaha. Gikuha ang usa ka milyon nga tonelada karong tuig, ang lakang sa Turkey-Iran, ang mga nasud nga nagpakabana nga madala kargamento sa China pinaagi sa Iran nagpadayon sa mga diskusyon sa mga administrasyon sa riles. Ingon kadugangan, sa pagtukod sa koneksyon sa riles taliwala sa Iran ug Afghanistan, nahimo’g posible nga magdala sa Afghanistan pinaagi sa pagbalhin sa Iran gamit ang mga bagon nga iya sa among organisasyon gikan sa among nasud. Naglaraw kami nga padaganon ang una nga tren karong tuig. Ingon usab, ang kasangkaran sa Economic Cooperation Organization sa Turkey pinaagi sa Iran ug Pakistan, nagpadayon ang trabaho alang sa pagpadayon sa mga naka-iskedyul nga mga tren nga kargamento. " Gisulti niya ang porma.
"Tawo nga Dili Makontak sa Pandemya"
Gipunting nga ang riles wala nakababag sa freight transport bisan kung adunay pandemiya sa programa ug nga ang kontribusyon niini sa ekonomiya sa nasud nagdugang, giingon ni Pezük, "Sa kini nga proseso, adunay usa ka hinungdanon nga pagdagayday sa karga sa riles. Gikuha sa among kapunungan ang mga kinahanglan nga pag-iingat ug ang pagsugod sa pagdala wala’y kontak sa tawo sa tanan namong mga ganghaan sa utlanan sa riles. Ang mga karwahe sa estasyon sa riles sa Iran-Turkey nga nagtukod sa sistema sa disinfection, naghatag kami pagdisimpekta sa mga mosulod ug mogawas nga awto. Sa kaso sa posibilidad nga magbalhin ang kargamento sa Iran sa linya sa riles sa Baku-Tbilisi-Kars, nagtrabaho kami aron magdala dugang nga 3.500 ka toneladang karga matag adlaw sa adunay na kargamento nga gidala sa linya sa BTK. Dugang sa kapasidad sa pagbalhin sa Georgia Ahılkelek, naghimo kami usa ka mobile crane system aron mabalhin ang umaabot nga kargamento sa among estasyon sa border sa Georgia nga Canbaz sa mga bagon nga iya sa among Korporasyon. " miingon.
"Pagkalainlain sa mga Produkto ug mga Padulnganan nga Gidala sa Railway Nagtaas"
Gihatag ni Pezük ang mosunud nga kasayuran bahin sa lainlaing mga kargamento nga gidala sa tren: “Kasagaran pinaagi sa riles; Ingon usa ka sangputanan sa mga kaayohan nga gitanyag pinaagi sa pagkontak sa lainlaing mga sektor samtang naghatud sa daghang karga, mga materyales sa konstruksyon, mga mina, pag-iba-iba sa mga padulnganan ug paghimo og angay nga mga bagon, gipaagi usab namon ang pagdala sa lainlaing mga lahi sa kargamento pinaagi sa mga riles. Ang usa ka lainlaing mga produkto sama sa mga produktong kemikal, mga pagkaon, mga produkto sa paglimpiyo, iron ug asero ug ang ilang mga produkto, mga lugas, lugas, elektronikong produkto, puti nga produkto, mga produkto sa awto, mga lab-as nga utanon ug prutas ang naabut.
"2020 Porsyento nga Pagsaka sa Pag-export sa Transportasyon sa Railway sa 35"
Sa katapusan ang General Manager nga si Hasan Pezük: "Sama sa gipahibalo sa atong Ministry of Transportation and Infrastructure nga katuyoan nga mahimong usa ka logistic base sa Turkey nga adunay pagpamuhunan sa sektor sa riles hinayhinay nga nagdugang. Ingon usa ka sangputanan, ang among exporter nagsugod nga labi nga gusto ang riles sa tren. Makita namon ang among 2020 porsyento nga pagtaas sa mga ipadala sa pag-export sa tuig 35 ingon usa ka maayong timailhan niini. Sama sa nahibal-an natong tanan, ang pagbiyahe sa riles nakatindog ug namuhunan sa atong nasud, ingon sa kalibutan, uban ang mahigalaon sa kalikopan, ekonomikanhon ug dili kaayo nagsalig sa aspeto sa langis. Salamat sa mga proyekto sa riles nga ipatuman usa-usa, katuyoan niini nga dugangan ang bahin sa rail freight transport nga 2023 porsyento sa 10. Gihimo namon ang tanan namong mga plano nga nahiuyon sa mga katuyoan. " nahuman niya ang iyang mga pulong.
Mahimo nga una nga mokomentaryo