Ang Oyak Renault na usab ang Top sa Production ug Exports

Gipadayon sa Oyak Renault ang pagpangulo sa produksyon ug pag-eksport sa panahon sa pandemiya.
Gipadayon sa Oyak Renault ang pagpangulo sa produksyon ug pag-eksport sa panahon sa pandemiya.

Ang Oyak Renault Automobile Factories nagpadayon sa pagpanguna sa paghimo ug pag-eksport bisan pa sa pandemya nga nagtimaan sa tuig 2020. Ang Oyak Renault naghimo 308 nga mga awto ug 568 nga makina sa miaging tuig. Ang kompanya nag-eksport usab sa Turkey nga adunay 431 libo nga 337 nga mga yunit nga nagpadayon sa pagpangulo sa mga pag-export sa awto.



Ang labing kadaghan nga pabrika nga awto nga automobile sa Turkey, ang Oyak Renault, Covidien-19 nga gipasa sa anino sa pagsulud sa mahagiton nga 2020, 308 ka libo nga 568 nga mga yunit sa awto, ang nagpadayon sa pagpanguna sa sektor pinaagi sa pagkompleto sa 431 libo nga 337 nga mga yunit sa output sa makina. Sa miaging tuig, ang Oyak Renault nakamugna 166 ka libo 991 nga mga gearbox ug 276 ka libo 979 nga mga chassis. Sa pihak nga bahin, ang kadamuon sang transportasyon gikan sa İttifak International Logistics Center (AILN), nga nahamtang sa Oyak Renault Automobile Factories kag nagahatag mga piyesa kag ekstrang bahin sa mga pasilidad sang Groupe Renault sa bug-os nga kalibutan, nakalab-ot sa 312 cubic meter sang nagligad nga tuig.

Ang Oyak Renault Automobile Factory, ingon man 211 libo nga 954 nga yunit sa pag-export nagpadayon sa pagpangulo sa mga eksport sa de-pasaheroang awto sa Turkey. Ang Oyak Renault, apil ang bag-ong Clio, nga napili nga awto sa tuig kaniadtong 2020, ug ang modelo nga New Clio Hybrid, nga nagsugod paghimo sa unang katunga sa tuig, nakatampo sa ekonomiya sa nasud pinaagi sa pag-eksport og hapit 69 porsyento sa mga awto nga gihimo niini sa 50 ka mga nasud.

Si Dr. Antoine Aoun: "Bisan pa sa pandemic kaniadtong 2020, nakahimo kami nga makahimo labaw pa sa 300 mil nga mga salakyanan."

Gisusi ang mga numero sa produksyon ug pag-eksport sa Oyak Renault alang sa 2020, si Oyak Renault General Manager Dr. Antoine Aoun nagsulti: "Gipakita namon ang usa ka malampuson nga nahimo sa produksyon sa 2020, nga nagsugod sa ilalum sa impluwensya sa pandemik ug usa ka mahagiton nga tuig alang sa industriya sa awto sama sa tanan nga mga sektor. Gipadayon namon ang among paghimo alayon sa mga panudlo sa lokal ug nasyunal nga awtoridad sa kahimsog pinaagi sa pagsiguro sa kahimsog sa among mga kawani nga nakapunting sa tanan namong kalihokan sa Oyak Renault Automobile Factories.

Ingon og ang industriya sa awto magpadayon sa pagpalihok sa ilalum sa mga kondisyon sa pandemik sa makadiyot. Niadtong 2021, ang mga kompaniya nga naghatag importansya sa kahimsog sa empleyado ug labing kaayo nga mopahiangay sa lisud nga kahimtang sa produksyon moabut sa unahan. Niini nga punto, ang abtik ug nabag-o nga katakus sa produksyon nga nakuha namon sa 50 ka tuig nga nahibal-an mao ang pinakadako nga kusog sa among pabrika. Ang kini nga hinungdanon nga bahin nagtugot kanamo sa pagdumala sa panahon sa pandemya sa labing epektibo nga paagi.

Ingon mga Oyak Renault Automobile Factory, giablihan namon ang usa ka bag-ong panid sa paggama sa makina pinauyon sa estratehiya sa pagbag-o sa teknolohiya sa Groupe Renault. Sa miaging tuig, gisugdan namon ang daghan nga paghimo og mga makina alang sa mga hybrid nga salakyanan sa among mga pabrika. Kami ang una nga pabrika nga naghimo og mga makina alang sa mga hybrid nga salakyanan sa Renault Group ug Turkey.

Ingon usa ka labing kahinungdan nga sentro sa produksyon sa Groupe Renault sa kalibutan, ipadayon namon ang pagpadayon sa among kalampusan sa among gahum ug teknolohiya sa tawo.


sohbet

Mahimo nga una nga mokomentaryo

comments

May Kalabutan nga mga Artikulo ug Mga Paanunsiyo