Karon nga mga adlaw kung gipaabut ang grabe nga niyebe, nakuha ni Suzuki ang atensyon pinaagi sa paglansad sa aplikasyon nga "4 × 4 gikan sa Us" alang sa modelo nga Vitara, nga paborito sa mga mahiligon sa SUV.
Sa kini nga konteksto, ang Suzuki Vitara, nga naghimo kalainan kontra sa mga katugbang nga adunay taas nga lebel sa kagamitan, gitanyag nga ibaligya sa bersyon sa GLX Premium nga adunay labing kataas nga lebel sa kagamitan, nga adunay 330 × 800 nga presyo sa modelo nga 4 ka libo 2 TL ug adunay ALLGRIP 4 × 4 nga teknolohiya sa pagmaneho. Naghatag usab si Suzuki sa labing paborableng mga termino sa pautang alang sa mga gusto nga mogamit mga pautang alang sa pagpalit sa Vitara sa tibuuk nga Pebrero. Sulod sa kampanya sa pautang nga mahimong balido sa tibuuk bulan; Gitanyag ni Vitara sa mga ninggamit niini ang usa ka loan advantage nga 120 mil TL sa 24 bulan nga adunay 0,83 porsyento nga interes. Suzuki Vitara 4 × 4; Kini nagpalahi sa kaugalingon nga teknolohiya sa kaluwas niini, maayo nga konsumo sa gasolina, 140 PS Boosterjet turbo engine performance, mga lingkoranan sa suede, LED headlight, LED stop lamp group, wala’y key system nga pagsugod ug panoramic sunroof.
Gitanyag ni Suzuki ang makahuluganon nga mga bentaha sa mga nahigugma sa awto nga nagtinguha nga mopalit usa ka bag-ong salakyanan alang sa Vitara, nga nagtakda sa mga sumbanan sa klase sa SUV ug ambisyoso, nga adunay aplikasyon nga "4 × 4 gikan sa Us" kaniadtong Pebrero. Niini nga konteksto, ang Suzuki Vitara, nga naghimo kalainan kontra sa mga katugbang nga adunay taas nga lebel sa kagamitan, gitanyag sa mga mahiligon sa SUV nga adunay bersyon sa GLX Premium sa labing kataas nga lebel sa kagamitan, nga adunay 330 × 800 nga presyo sa modelo nga 4 ka libo 2 TL , uban ang ALLGRIP 4 × 4 nga teknolohiya sa pagmaneho. Sulod sa kasangkaran sa mga oportunidad sa pagpautang nga gitanyag sa Suzuki alang sa mga modelo sa Vitara kaniadtong Pebrero; Ang kapilian sa pautang nga adunay rate nga tubo nga 120 porsyento sulod sa 24 ka bulan alang sa 0,83 libo nga TL naghatag usa ka labing kaayo nga bentaha.
Tinuod nga 4 × 4, labaw nga mga kalidad
4 nga lainlaing mga mode sa pagmaneho lakip ang awtomatiko, isport, niyebe ug lock sa sulud sa teknolohiya sa ALLGRIP; Naghalad sa 140 PS Boosterjet turbo engine, 6 nga tulin nga hingpit nga awtomatikong pagbalhin, abante nga pasundayag sa kadalanan ug mga advanced nga bahin sa kahilwasan, ang Suzuki Vitara 4 × 4 hingpit nga nakatagbo sa gilauman sa drayber sa tanan nga kondisyon sa dalan. Ang Vitara adunay usa ka 4,2-pulgada nga kolor sa LCD nga kasayuran sa kalsada, usa ka 10,1-pulgada nga multimedia screen nga naghatag makalingaw nga mga kasinatian sa pagmaneho, usa ka komportable nga manibela nga adunay integrated cruise control, usa ka reverse camera, atubangan ug likod nga mga sensor sa paradahan; Ang kahamugaway sa pagmaneho ug salakyanan sama sa likod nga pasidaan sa trapiko sa krus, suporta sa dual sensor preno, sundan ang pagsupak sa sistema sa paglapas ug pasidaan, buta nga sistema sa pasidaan, pag-ila sa sign sign, adaptive cruise control system, tilt descent control system, 7 airbags ug Electronic Balancing Program ESP hardware ug mga dagway nga naghatag kontrol. Sa Vitara, nga moabot sa 710 ka litro nga gidaghanon sa pagkarga kung ang mga lingkoranan sa pasahero gipilo, mga dagway sama sa mga lingkoranan nga suede, LED headlight ug LED stop lamp group, wala’y key system nga pagsugod ug panoramic sunroof nga nakumpleto ang kahupayan sa legendary SUV.
Mahimo nga una nga mokomentaryo