Sa Uşak, Minister of Transport and Infrastructure Adil Karaismailoğlu, Deputy Minister Enver İskurt, TCDD General Manager Ali İhsan Uygun, Uşak Mayor Mehmet Çakın, Uşak Deputy İsmail Güneş, Mehmet Altay ug ang ilang delegasyon, Ankara-İzmir High Speed Train Project, Eşme -Salihli Seksyon T1 Tunnel excavations miapil sa seremonya sa pagsugod.
Si Adil Karaismailoğlu, ang Ministro sa Transport ug Infrastructure, namahayag nga namuhunan sila 2020 bilyon nga TL sa mga riles lamang kaniadtong 13,6 ug gihimo nila nga usa ka palisiya sa estado ang mga riles sa panahon sa ilang mga gobyerno.
Gihatagan importansya ni Adil Karaismailoğlu nga gihimo ang daghang pagpamuhunan sa natad sa riles, nga usa ka episyente, dali ug komportable nga alternatibo sa matag edad, ug giingon, "Sa miaging 19 ka tuig, gibalhin naton ang 1 porsyento sa 19 trilyon nga badyet nga gigahin alang sa pagpamuhunan ug pamuhunan sa komunikasyon sa atong nasud sa mga riles. ".
Gihatagan hinungdan nga ang riles nahatagan kahinungdanon sa panahon sa pagtukod sa Republika ug nga 1950 kilometros nga bag-ong linya sa riles ang gitukod kaniadtong 2003-945, ingon ni Karaismailoğlu:
Gidugangan namon ang gitas-on sa among linya sa riles hangtod 12 mil 803 kilometros. Gidugangan namon ang rate sa pagpamuhunan sa mga riles gikan sa 2013 porsyento kaniadtong 33 hangtod 2020 porsyento sa 47 ug namuhunan 2020 bilyon nga lira sa mga riles sa 13,6 lamang. Sa miaging tuig lang, naghimo kami 8 664 metro nga mga tunel, 5 libo 214 metro nga mga viaduct sa mga riles, ug usa ka libo 213 metro nga linya sa junction. Gihimo namon nga usab nga polisiya sa estado ang mga riles. Gisugdan namon ang Railway Reform. '
"Mga Proyekto sa High Speed Train"
Ang Karaismailoğlu speed rail ubos sa ngalan sa mga tawo sa tunga sa gatus ka gatus ka tuig, nga gihatagan nila katulin ang tren nga naghulat sa pangandoy, ang ikawalong kalibutan sa Turkey nga giingon nga siya ang ikaunom nga high-speed operator sa Europa.
Gipasabut nga ang mga linya sa Ankara-Konya ug Ankara-Istanbul YHT, nga gibutang sa serbisyo pagkahuman sa linya sa Ankara-Eskişehir, naghimo sa tulin nga serbisyo sa tren nga usa ka kinahanglanon nga serbisyo sa pagbiyahe alang sa publiko, ingon ni Karaismalioğlu, "Sa karon, mga 60 milyon ang mga pasahero gidala na sa among mga linya sa YHT. " nagsulti siya.
Gihatagan importansya ni Ministro Karaismailoğlu nga nagpatuman sila mga hinungdanon kaayo nga mga proyekto kalabot sa high speed train, 'Ankara-Sivas, Ankara-İzmir, Bursa-Yenişehir-Osmaneli, Konya-Karaman-Ulukışla, Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep, Kapıkule-Çerkezköy Ang among mga buhat sa konstruksyon nagpadayon sa us aka total nga 3 mil 515 kilometros nga tulin nga linya sa tren, lakip na ang linya sa tren nga tulin kaayo.
Giingon nga hapit na sila matapos sa linya sa Ankara-Sivas, gipahayag ni Karaismailoğlu nga gihimo pa nila ang katapusang mga pagsulay.
Gisulti ni Karaismailoğlu nga dad-on nila ang linya sa Ankara-Sivas YHT sa mga lungsuranon hangtod sa Hunyo, ug giingon:
'Nagpadayon kami sa among trabaho nga dali ug malampuson sa among linya sa tren nga labing tulin ang Ankara-Izmir. Ang Ankara-Izmir High Speed Line, nga magminus sa oras sa pagbiyahe taliwala sa Ankara ug Izmir hangtod sa 3 ka oras ug 30 minuto kung nahuman na, 624 kilometros. Sa kasangkaran sa proyekto; 41 nga mga tunel nga adunay gitas-on nga 49 kilometros ang buksan, 23.1 nga mga viaduct nga adunay gitas-on nga 56 kilometros ang itukod. Sa kinatibuk-an, 115,8 milyon nga cubic meter sa pagkubkob ug 47,9 milyon nga metro kubiko nga pagpuno ang himuon. Natapos namon ang mga buluhaton sa imprastraktura nga 42,43 porsyento hangtod karon. Gibuksan namon ang 12 nga mga tunel nga adunay gitas-on nga 800 metro. Gitukod namon ang 14 nga mga viaduct nga adunay gitas-on nga 10 mil 150 metro. Nakahimo kami 18 milyon nga metro kubiko nga pagkubkob ug 66 milyon nga metro kubiko nga pagpuno. '
"Usa ka labi ka lapad nga agianan sa riles ang buksan kaysa sa Eurasia Tunnel"
Gipunting ni Ministro Karaismailoğlu nga malipayon sila nga gisugdan ang pagkubkob sa 3 mil 47 metro ang gitas-on nga T1 Tunnel, nga ang labing taas nga tunel sa Eşme-Salihli Seksyon sa Ankara-İzmir High Speed line. Nagbukas kami usa ka lapad nga riles tunel Kini nga diameter sa pagpangubkob sa tunel nga 13,70 metro, ang sulud nga diameter nga 13,77 metro, nga ablihan gamit ang labing kadako nga CPC machine sa Turkey. Sa kini nga pamaagi sa kauna-unahan nga higayon nga gigamit ang Turkey alang sa parehong punoan nga tunel ug mga tulin nga tren nga mogamit sa pedestrian tunnel nga gamiton sa siguridad ug pagmentinar sa ambulansya, magatukod kami sa parehas nga tubo.
Giingon nga gitukod nila ang duha ka andana sa usa ka tunel, gipahayag ni Karaismailoğlu nga makakuha sila pareho nga oras ug gasto. Gipahayag ni Karaismailoğlu nga giplano nila nga mahuman ang pareho nga punoan nga tunel ug ang security tunnel sa 12 bulan.
"Ang gibahin nga gitas-on sa dalan milapas sa 28 mil 200 kilometros"
Gihatagan importansya ni Karaismailoğlu nga nahuman nila ang mga proyekto nga dali ug luwas nga gigamit ang labi ka abante nga mga teknolohiya sa kalibutan, ug nga sila nahimo’g usa ka exporter sa teknolohiya, ug nga nagpadayon sila sa pagtrabaho adlaw ug gabii sa pag-alagad sa nasud ug estado.
Gipahayag nga gipadako nila ang gitas-on sa nabahin nga dalan gikan sa 6 ka libo ka kilometro hangtod sa kapin sa 28 mil 200 kilometros, giingon ni Ministro Karaismailoğlu:
Samtang 6 ra nga mga lalawigan ang konektado sa matag usa pinaagi sa usa ka nabahin nga dalan, gikonektar namon ang 77 nga mga lalawigan sa matag usa pinaagi sa usa ka nabahin nga dalan. Gipaila namon ang tulin nga tren uban ang Turkey. Gidugangan namon ang gidaghanon sa mga tugpahanan gikan sa 26 ngadto sa 56. Uban sa Istanbul Airport, gihimo namon ang among nasud usa sa mga sentral nga sukaranan sa pangkalibutan nga paglupad. Ang among THY nahimo nga usa sa labing bililhon nga mga tatak sa kalibutan. Pinaagi sa pagtukod sa Baku-Tbilisi-Kars Railway Line, gihimo namon nga buhi ang Iron Silk Road gikan sa London hangtod sa Beijing. Ang among mga tren nga pang-export sunod-sunod nga nagbiyahe gikan sa China ngadto sa Russia. Nakumpleto namon ang daghang higanteng mga proyekto sa transportasyon sa kadungganan sama sa Marmaray, Eurasia Tunnel, Yavuz Sultan Selim Bridge, Osmangazi Bridge, Istanbul-İzmir, Ankara Niğde ug Northern Marmara nga mga haywey, ang proyekto sa siglo, ug gibutang kini sa serbisyo sa among katawhan. Nagpadayon kami sa mga linya sa 1915 Çanakkale Bridge, Çukurova ug Rize-Artvin, Ankara-Sivas, Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep ug Ankara-İzmir High Speed Train lines. '
Pagkahuman sa mga pakigpulong, si Ministro Karaismailoğlu, mga myembro sa parlyamento ug mga miyembro sa protocol nagsugod sa pagkubkob pinaagi sa pagpadayon sa buton. Ang ministro nga si Karaismailoğlu naghimo mga obserbasyon sa lugar diin nagsugod ang pagpangubkob ug nagpicture kauban ang tim sa paghukay.
Mahimo nga una nga mokomentaryo