Gipahibalo sa Toyota nga magpadayon kini nga pagpamuhunan sa segment nga A, nga labi ka gusto ug hinungdanon sa Europa, nga adunay bag-ong modelo.
Ang labing bag-ong modelo sa usa ka bahin, nga himuon sa plataporma nga GA-B, magpadayon nga adunay papel sa lebel sa pagsulud ug ma-access alang sa brand sa Toyota.
Bag-ohay lang gipagawas sa mga bag-ong modelo sa Toyota nga adunay labi ka maayo nga pagmaneho, labi ka maayo nga pagdumala, labi ka labi ka luwas ug labi ka makapahibulong nga laraw salamat sa platform nga gitukod sa arkitektura sa TNGA.
Ang New Yaris, ang 2021 European Car of the Year, gitukod usab sa GA-B platform. Uban ang katingad-an nga laraw niini, taas nga paghupay sa kabin, episyente ug dinamikong hybrid engine, labaw nga dinamiko sa pagmaneho ug pagkaluwas sa klase, kini usab gipasalamatan sa mga naggamit sa Europa.
Ang sunod nga modelo nga matukod sa plataporma nga GA-B mao ang Yaris Cross. Kauban ang Yaris, Yaris Cross ug ang bag-ong modelo sa usa ka segment, ang tinuig nga paghimo sa kini nga mga modelo gamit ang GA-B platform sa Europa gilauman nga molapas sa 500 mil.
Tumong sa Toyota nga maabot ang mga numero nga adunay magamit nga bag-ong modelo sa Usa ka bahin. Bisan pa, ang pagpili sa makina usab hinungdanon kaayo sa kini nga bahin. Karon, ang mga produkto nga adunay mga makina sa pagkasunog nagpatigbabaw sa Usa ka bahin, nga nagpasabut nga ang badyet usa ka hinungdan nga punto. Gibutyag sa mga forecasts sa merkado nga ang mga panloob nga makina sa pagkasunog magpadayon nga labi nga gusto, labi na sa merkado diin ang pagkabaton sa pinansya ang nanguna nga hinungdan sa mga kustomer.
Mahimo nga una nga mokomentaryo