Kung itandi sa kalibutan, magbayad kami 7.5 ka beses nga labi pa. Ang tinuig nga garantiya alang sa Çanakkale Bridge naglangkob sa 16 milyon nga 425 nga mga awto. Bisan pa, ang ihap sa mga salakyanan nga gidala tuig-tuig sa Gestaş, nga nagpadagan sa ferryboat sa Çanakkale, mao ang 3.5 milyon nga mga sakyanan matag tuig, lakip ang mga piyesta opisyal… Miingon ang Miyembro sa IMM Council nga si Suat Sarı, "Ang bag-ong itom nga lungag mao ang Çanakkale Bridge".
SözcüPinauyon sa report ni Özlem Ermiş Beyhan, Ang Canakkale Bridge moagi sa serbisyo sa Marso 2022. Adunay kabalaka nga gipadayag sa Turkey ang usa ka bag-ong itom nga lungag sa badyet nga adunay warranty nga transisyon. Ang matag salakyanan nga dili molabang sa Çanakkale Bridge, nga gigarantiyahan nga makapasa alang sa 16 milyon nga 425 nga mga sakyanan matag tuig ug 7.5 ka pilo nga mas mahal sa nasudnon nga kita kaysa ubang mga taytayan sa kalibutan, bayran sa Euro gikan sa badyet. Si Suat Sarı, Miyembro sa Konseho sa IMM ug Magtatambag sa Alkalde sa Maayong Pamahalaang Lokal nga mga Pamahalaan, miingon nga, "Ang warranty sa sakyanan nga gihatag sa Çanakkale Bridge mao ang 16.4 milyon nga mga yunit matag tuig. Bisan pa, ang ihap sa mga salakyanan nga gidala matag tuig sa Gestaş, nga nagpadagan sa ferryboat sa Çanakkale, labing daghan nga 3.5 milyon, lakip ang mga piyesta opisyal. Ang bag-ong itom nga lungag mao ang Çanakkale Bridge, ”ingon niya.
190 MILYON NGA EURO KADA TUIG
Pinauyon sa kasayuran nga gihatag ni Sarı, ang estado magbayad sa us aka average nga 12 milyon nga Euros matag tuig sa 500 ka tuig nga panahon sa pag-operate alang sa 11 milyon nga 190 nga mga salakyanan nga dili motabok sa Çanakkale Bridge matag tuig. Ang toll sa awto sa Çanakkale Bridge mahimong 15 Euros + VAT, kana ang 16 Euros. Ang bayranan sa pagbag-o gikan sa karon nga exchange rate moabut sa 144 TL. Si Sarı nagsulti, "Ang mga presyo nga gi-apply sa kompanya sa Gestaş alang sa mga lantsa 85 TL, 5 TL alang sa usa ka awto ug 90 TL alang sa usa ka pasahero. Kini katumbas sa 10 Euros. "Kitaon naton kung ang mga salakyanan magbayad pa ba 30 TL para sa pagtabok sa tulay aron makatipig 54 minuto nga oras sa paghulat sa lantsa." Si Dr. Gihatagan importansya ni Sarı nga kung itandi sa mga taytayan sa kalibutan, ang pagbayad himuon 7.5 ka beses nga labaw pa sa Çanakkale Bridge pinauyon sa nasudnon nga kita, "Ang among mga katigulangan wala nakapasa sa Çanakkale. Gitawag sa mga toll ang among mga sakyanan nga 'Çanakkale dili maagian' ”.
NAGAPASABOT SA DALANAN 301 TL
Pinauyon sa kasayuran nga gihatag ni Sarı, ang mga singil mao ang 0.05 Euro + VAT matag km sa highway nga konektado sa Çanakkale Bridge. Sa kini nga kaso, ang usa ka awto nga mobiyahe 324 km gikan sa Kınalı-Tekirdağ, Çanakkale-Savaştepe magbayad og 157 TL sa rate sa Euro karon. Kung ang pagtabok sa taytayan mao ang gidugang nga 144 TL, kini nga numero mahimong 301 TL sa kinatibuk-an.
USA KA IKATULO SA 15 NGA HULYO SA tulay NAPASAD ANG SAKYANAN?
Ang modelo sa Turkey, build-operate-transfer (BOT) kauban ang pribadong sektor alang sa daghang mga proyekto sa inprastraktura nga gipatuman sa warranty sa sakyanan. Tungod sa dili igo nga ihap sa mga agianan sa salakyanan, ang garantiya nga gibayad alang sa Eurasia Tunnel, Yavuz Sultan Selim Bridge ug Osmangazi Bridge miabot sa 2019 bilyon nga TL kaniadtong 3. Bisan pa, nagkagrabe ang kahimtang tungod sa mga pagsira tungod sa sakit nga coronavirus. Ang mga pagbayad sa garantiya hapit doble sa 2020. Ang Çanakkale igadugang na sa kini nga mga pagbayad. Si Dr. Si Sarı miingon, "Tan-awa ang ika-15 sa Hulyo Martyrs 'Bridge sa makadiyot. Sa wala pa ang epidemya, sa 2019, ang moagi nga awto 55 milyon nga mga yunit matag tuig. Posible ba nga ang un-tersiya sa mga salakyanan nga mitabok sa ika-24 sa Hulyo Martyrs Bridge, nga aktibo sa 15 oras, moagi sa Çanakkale Bridge? Siyempre dili, ”ingon niya.
Mahimo nga una nga mokomentaryo