Ang Moscow Metro usa sa labing karaan ug labing daghang mga subway sa kalibutan, nga adunay gitas-on nga gibana-ban nga 346.6 km, nga mahimutang sa Moscow, ang kapital sa Rusya
Ang pagtukod sa subway gipadayon sa mga komunista nga trabahante sa panahon ug mga sanga sa kabatan-onan nga gitawag og Komsomol. Ang subway, nga nakadani sa mga turista nga adunay makasaysayanon nga porma ug artistikong istraktura, naa pa sa konstruksyon alang sa bag-ong mga puy-anan.
Ang Moscow Metro, nga nagsugod sa pagtukod kaniadtong 1931 sa panahon sa paghari ni Josef Stalin, karon gikonsiderar sa tanan nga labing kaanindot nga subway sa kalibutan bahin sa interior interior ug dekorasyon, bisan kung kini gitandi sa New York, Paris o London subway sa mga termino sa gidak-on. Ang Moscow Metro sa walay duhaduha mao ang labi ka daghang pasahero nga metro sa kalibutan. Gibanabana nga 182 milyon nga mga tawo ang nagbiyahe matag adlaw sa 9.2 nga mga istasyon, nga ang matag usa giisip nga usa ka katingalahan sa arte. Ang Moscow Metro gipadagan sa estado.
Ang Metro mahimong isipon nga usa ka tinubdan sa turismo sa iyang kaugalingon. Tungod kay libu-libong mga turista nga nangabut sa nasud ang nagbisita sa kini nga makasaysayanon nga metro. Ingon usab, pagtan-aw sa mapa sa subway, adunay usa ka makapaikag nga istraktura sa mapa nga dili magamit sa ubang mga sistema. Sa Moscow Metro, diin adunay 12 ka linya sa katibuk-an, ang matag linya adunay kaugalingon nga ngalan ug kolor. Ang mga linya kasagarang gidirekta gikan sa gawas sa Moscow padulong sa sentro. Ang linya nga -ring- (20 km) nga ginganlan og lingin ang nagputol sa tanan nga uban pang mga linya ug gipaandar kini aron magamit ingon usa ka linya sa pagbalhin. Ingon kadugangan, ang ngalan sa linya ug mga ngalan sa mga istasyon gipahibalo sa panahon sa pagbiyahe. Kung ang tawo nga naghimo sa pahibalo lalaki, ang direksyon sa tren nga imong gisulud moadto sa sentro sa Moscow, ug ang babaye nagpasabut nga mogawas gikan sa sentro. Alang sa linya sa singsing, gipahibalo sa tingog sa lalaki nga pahibalo nga nagbiyahe ka sa us aka oras, ug ang babaye nga tingog nga pahibalo nga nagpasabut nga nagbiyahe ka. Ingon kadugangan, hapit ang tibuuk nga sistema sa metro natukod ilalom sa yuta. Ang mga linya nga 1, 2 ug 4 ra ang motabok sa Suba sa Moscow pinaagi sa taytayan ug mosaka sa taas. Ang Moscow Metro, nga padayon nga nagpadagan sa 05.30 ka oras taliwala sa 01.00:19,5 sa buntag ug 90:XNUMX sa gabii, nagpadagan sa XNUMX segundo nga mga agwat sa oras nga kataas.
Moscow Metro II. Gigamit kini ingon usa ka hinungdanon nga dalangpanan ug sentro alang sa mga namumuno sa Soviet sa panahon sa Battle of Moscow sa World War II. Sa partikular, wala biyai ni Stalin ang lungsod kaniadtong tingtugnaw sa 1941 samtang gihulga sa mga sundalong Aleman ang kaulohan, ug sa dili pagbiya sa iyang punoanang opisina didto, gihatagan niya ug moral ang nag-away nga katilingbang Soviet. Kaniadtong Abril 1941, ang Council of People's Commissars nakahukom nga himuon ang subway ngadto sa usa ka lugar nga butangan og bomba. Gidisenyo aron mapanalipdan ang mga ganghaan, mga estasyon gikan sa bisan unsang pag-atake sa nukleyar, ang mga istasyon sa Moscow Metro II. Gigamit kini ingon usa ka yunit sa pagdepensa sa sibil sa panahon sa World War II. Pagkahuman sa giyera, ang mga bag-ong istasyon gilaraw aron makasukol sa bisan unsang hinagiban nga guba sa kadaghanan. Usa ka filter ang gidugang sa tanan nga mga panghaw aron mapugngan ang bisan unsang virus nga maapektohan sa kini nga virus. Ang mga pagsala sa mga shaft sa bentilasyon naghatag paghatag pagbalhin sa hangin ug gihuptan usab ang kasaba.
Mapa sa Moscow Metro
Mahimo nga una nga mokomentaryo