Pagkahuman sa duha ka karera sa tungatunga sa serye diin girekomenda ang parehas nga mga ligid (C2, C3 ug C4), ang labing gahi nga C1 nga gisemento og P Zero White nga gahi, C2 nga gihiusa sa P Zero Yellow medium ug C3 nga gihiusa nga P Zero Red nga ligid nga gulong ang gipili alang sa Portugal . Ang mga kinaiya sa track mahukmanon sa pagpili sa mga ligid nga girekomenda nga adunay parehas nga kapilian sa 2020. Ang track sa Portimao nibalik sa kalendaryo sa racing, wala madugay pagkahuman kini una nga nalakip sa programa sa Formula 1 kaniadtong Oktubre.
Ang usa ka hugpong nga gahi nga gulong ang gidugang sa mga gulong nga gigahin alang sa Portugal (ug Turkey) sa miaging tuig, samtang ang usa ka hugpong nga mga humok nga gulong ang niminusan. Karong tuiga, ningbalik sa taas nga sumbanan sa Portugal; walo ka humok, tulo nga medium ug duha ka gahi nga goma ang gitagana.
Sa kini nga oras sa tuig, ang panahon mahimo'g init kaayo sa Algarve. Ilabi na sa lugar nga layo sa dagat kung diin nahimutang ang runway, ang temperatura mahimo'g mapaabut nga molapas sa 20 degree. Sa miaging tuig ang lumba gipadagan sa mabugnaw nga kahimtang ug usahay sa hinay nga ulan.
Mga pasundayag sa runway
Ang Portimao nahisama sa usa ka klasiko nga track, bisan kung kini gibuksan karong bag-o, sama sa 2008. Ang layout sa track, diin ang nagbag-o nga mga bakilid daghan, dili mapasaylo. Ang kamatuuran nga ang agianan mao ang lapad nga makahimo sa lainlaing mga han-ay ug makatabang usab sa mga pagtabok.
Ang subay, nga nag-upod sa lainlaing mga lahi sa bending maingon man usa ka taas nga tul-id, gisulayan ang hingpit nga katakus sa awto. Gihangyo niini ang grabe nga pagpreno samtang gibutang ang mga lateral ug longhitudinal nga panginahanglan sa mga ligid. Ang track, nga mao ang host sa una nga lumba sa Formula 1 sa miaging tuig, gigamit alang sa mga pagsulay sa miaging mga tuig.
Usa sa labing lisud nga pagliko, ang pagliko sa Portimao parehas sa Acque Mine sa Imola Grand Prix. Gawas sa niining duha nga tunga nga tuo nga liko, daghang mga liko sa Portimao circuit ang buta, nagdugang sa kalisud.
Ang yuta, bag-o sa lumba sa miaging tuig, nakurat sa labing ubos nga pagkupot niini. Ang pagdumala sa dalan mahimong nagdugang samtang ang aspalto mahinog sa niining tuig.
Gibungkag ni Lewis Hamilton ang rekord pinaagi sa pagkuha sa 2020 ka kampiyonato sa iyang karera sa lumba sa 92, diin nagdaog ang iyang one-stop ug medium-hard diskarte. Ang igo nga igo nga pagsul-ot sa gulong ug pagkadaut gitugotan si Esteban Ocon nga makompleto ang 53 nga mga lap sa usa ka tunga nga gulong.
Mario Isola- F1 ug Auto Racing Director
"Ang pagdumala sa tiro ug pagseguro nga ang labi ka lisud nga mga compound mahimong magamit sa sulud sa mga operating range usa sa mga punoan nga tema sa lumba sa Portimao sa miaging tuig tungod sa pila ka mga hinungdan. Hinuon, ning tuiga, ang lainlaing mga kondisyon sa panahon ug posible nga pagbag-o sa nawong sa runway mahimong usa ka lainlaing hagit. Ang bag-ong istraktura sa ligid nahimo nga maayo sa nahauna nga duha nga karera sa 2021. Karon, ang labing lisud nga kuwarta sa serye naa sa track sa unang higayon. Ang kini nga mga kapilian gipili aron matubag ang mga talagsaon nga mga gipangayo nga ang track nagpahamtang sa mga ligid ug nagdugang sa init nga panahon. Sa lumba sa miaging tuig, ang tanan nga tulo nga minasa gigamit nga lainlain nga mga pamaagi. Ang panahon cool ug mahangin, nga adunay panagsang hinay nga ulan; Ang mga kondisyon sa runway lainlain usab sa katapusan sa semana. Samtang ang bag-ong yuta mao ang punoan nga hinungdan nga naka-apekto sa mubu nga pagkupot, ang pag-init ug kahanas mao ang duha nga nagtino nga mga hinungdan bahin sa paghimo sa ligid.
Mahimo nga una nga mokomentaryo