Ang Turkey Aerospace Industries (TAI) nakumpleto ang pagbag-o ug paghimo sa una nga "Seksyon-320" nga mga panel ingon nga usa nga gigikanan alang sa A321XLR nga ayroplano nga gilaraw alang sa taas nga paglupad sa pamilyang A18, ang bag-ong henerasyon nga ayroplano nga pampasahero nga gihimo sa AIRBUS.
Adunay hapit tunga sa gatus ka tuig nga kasinatian sa natad sa mga istruktura sa hangin, ang TAI nagpadayon sa pag-apil sa tanan nga mga hugna gikan sa disenyo hangtod sa paghimo sa mga kritikal nga panel sa bag-ong henerasyon nga ayroplano ingon usa ka hinungdanon nga stakeholder sa aviation ecosystem nga adunay kasinatian ug takus nga trabahador. Ang TAI nagsugod kaniadtong 1995 sa unang higayon sa mga "Seksyon-5" nga mga panel, nga nakumpleto ang paghimo ug paghatud sa labaw pa sa 18 ka libo nga ayroplano, ug ang una nga hugpong sa mga nabag-o nga "Seksyon-321" nga mga panel, nga gipalig-on sa istruktura pinaagi sa TAI, alang sa A18 nga ayroplano sa XLR, nga nagtugot sa labi ka taas nga mga paglupad.
Ang Seksyon 18, nga gihimo sa TAI ingon usa ka gigikanan ug nagtumong sa bahin diin makit-an ang likud nga exit door sa ayroplano, naglangkob sa 4 nga nag-unang mga panel, tuo sa wala ug sa ubos nga bahin, ug ang 1 set nga sulud adunay sulud nga 1200 nga bahin sa detalye. Ang TAI, nga nag-inusara nga naghimo sa Seksyon 320 alang sa bag-ong henerasyon nga pamilya nga A18, una nga makumpleto ang produksyon ug ipadala ang set sa 5 nga ayroplano.
Mahimo nga una nga mokomentaryo