Ang Gibag-o nga Audi Q2 Mibutang sa Lugar Diha sa mga Showroom

Ang Gibag-o nga Audi Q Mibutang sa Lugar Diha sa mga Showroom
Ang Gibag-o nga Audi Q Mibutang sa Lugar Diha sa mga Showroom

Ang labing gamay sa pamilya nga modelo sa Q nga gipaila sa Audi sa merkado upat ka tuig ang miagi, ang Q2 gibag-o. Ang Q2, nga mailhan sa mga katingad-an nga mga detalye sa panggawas nga laraw ug labi na ang bag-ong mga headlight sa Matrix LED, labi ka makalipay, komportable ug luwas sa mga pagpaayo sama sa mga bag-ong sistema sa tabang sa pagmaneho.

Ang labing malampuson nga modelo sa Audi sa gamay nga pamilya nga adunay gibag-o nga kapilian nga Advanced Q2 35 TFSI S nga mga kapilian sa linya sa Turkey ug gitanyag nga ibaligya sa showroom sa lebel sa hardware.

Makapahibulong nga mga detalye sa laraw

Ang una nga nakapukaw sa mata sa nabag-o nga Audi Q2 mao ang mga detalye sa laraw niini. Ingon usa ka miyembro sa usa ka kinaiya nga malig-on, madasigon ug daghag gamit nga pamilya, ang Q2 nagpakita sa kusog ug kompiyansa sa hitsura niini sa bag-ong porma. Ang mga bag-ong sukat sa compact SUV nagdugang ra sa gitas-on niini; Nakita nga nakaabot kini sa usa ka taas nga 17 metro pinaagi sa pagpalugway sa 4,21mm gikan sa daan. Ang gilay-on sa axle nga 2,60 metro, gilapdon nga 1,79 metro ug taas nga 1,54 metro dili mausab. Uban sa kini nga mga sukat ug pagsuspinde sa sports, ang koepisyent sa pagkiskis sa modelo usa usab nga malampuson nga kantidad alang sa klase niini; Moabot sa 0,31.

Ang mga tigdesinyo sa Audi usab nagpasabut sa polygon motif, nga nagpaila sa linya sa atubangan ug abaga, nga nahibal-an gikan sa miaging disenyo, hangtod sa likud. Adunay daghang mga pentagon nga gilakip sa diffuser sa duha nga kilid sa bumper. Ang atubang nga bahin usab nabag-o, ug ang mga ibabaw sa ilawom sa mga suga gihimo nga labi ka bantog. Ang mga detalye sa pentagonal nga adunay usa ka dako nga imahen sa pag-inom sa hangin nakaamot sa labi ka katingad-an nga dagway sa awto, labi na sa kapilian nga lebel sa kagamitan sa linya sa S. Ang single-frame grille giposisyon nga mas ubos kaysa sa miaging usa, nga naghimo sa atubang nga seksyon nga makita nga mas lapad.

Ang advanced nga pag-ayo sa Audi Q2 Turkey ug uban ang mga linya sa kagamitan sa S nga linya mahimong makuha. Ubos nga lawas, sa Advanced kagamitan Manhattan abuhon; Ang kagamitan sa linya sa S adunay mga pagdugang kolor sa lawas, mga guwardiya sa salamin nga kolor sa lawas ug mga gilis sa aluminyo sa atubangan sa parehas nga lebel sa paggunting. Ang mga C-post trims magamit usab sa Advanced nga kagamitan sa Manhattan Gray Metallic; Sa S linya nga hardware, ang Selenite gitanyag sa pilak.

Teknolohiya sa pagpamutol: Mga suga sa Matrix LED

Usa sa labing kahinungdanon nga pagpaayo sa gibag-o nga Q2 mao ang atubangan sa Matrix LED ug mga LED nga suga sa likud, nga gitanyag ingon sukaranan. Ang mga modyul nga gilangkuban sa pito ka managlahing LEDs ug ang dagway sa smart control nakapugong bisan ang taas nga mga sagbayan nga makaapekto sa panan-aw sa ubang mga naggamit sa dalan. Ang kini nga pito nga mga LED nagtrabaho usab alang sa mga dinamikong turn signal. Napulo ka mga diode nga gibutang sa likud sa mga hugpong nga optikal nga sangkap sa rhombus naghimo usab kahayag alang sa mga suga sa adlaw nga nagdagan.

Ang pagkaepisyente sa makina sa TFSI

Ang gibag-o nga bersyon sa compact SUV, Q2 35 TFSI ibaligya sa Turkey. Ang 1.5-litro nga makina nga TFSI adunay output nga kuryente nga 150 PS ug naghimo og 1.500 Nm nga torque taliwala sa 3.500 ug 250 rpm. COD; Sa ato pa, sa gamay nga tulin sa pag-load ug makina, ang modelo nga adunay sistema sa kahusayan nga temporaryo nga gipadaplin ang ikaduha ug ikatulo nga mga silindro, mahimong moabut gikan sa 0 hangtod sa 100 km / h sa 8,6 segundo ug adunay labing kadaghan nga gikusgon nga 218 km / h.

Malapad ug kalidad nga sulud

Ang mga kabag-ohan usab nakapaukay sa sulud sa Audi Q2. Ang mga bag-ong paghikap gihimo sa mga jet-designed circular air outlet ug gear selector lever. Ang panoramic nga bubong sa bildo, nga gitanyag ingon sukaranan, naghimo sa sakyanan nga labi hayag ug labi mahangin. Ingon kadugangan, ang gipangitom nga likud nga bintana mahimo’g mapalit nga kapilian. Ang 405-litro nga punoan nakaabot sa 1.050 ka litro nga ang likud nga mga lingkuranan gipilo. Ang sukaranan nga napilo nga mga lingkuranan sa likud ug tipiganan sa pagtipig, usa ka 12-volt nga USB charge point sa likud, usa ka kuryente nga makuha nga tailgate ug mga opsyonal nga lingkuranan sa isport naa usab sa sulud nga mga butang sa paglipay sa sulud.

Ingon kadugangan, daghang mga kabag-ohan ang gihatag sa kahayag sa sulud sa salakyanan: ang guntingan sa guntingan sa instrumento nga panapton, mga tuhod sa tuhod sa center console, ug uban pa.

Daghang kapilian nga kahamugaway nga kapilian bukas sa pagpasadya

Ang mga screen sa bag-ong Q2 hapit hingpit nga gibag-o. Ang MMI radio plus standard, samtang ang pakete sa MMI Navigation magamit ingon kapilian. Ang Audi S Line Q2 Advanced ug gibaligya sa mga opsyonal nga pakete nga ekipo Kalipay ug Teknolohiya sa Turkey naghatag higayon nga i-personalize ang modelo sa Q2.

Samtang ang package sa kahupayan nag-uban sa panit nga panit sa panit, panit sa sulud sa aluminyo ug pakete nga suga sa atubangan ug pag-init sa lingkuranan sa unahan, ang kapilian nga uban pang pakete, ang pakete sa Teknolohiya, adunay usa ka interface sa Audi smartphone, input sa AUX, 10 GB nga memorya sa musika alang sa pareho nga lebel sa hardware. Ug ang Audi virtual cockpit plus. Samtang opsyonal ang pakete sa MMI Navigation, ang Bang & Olufsen sound system kauban usab sa mga kapilian nga kapilian.

Alang sa parehas nga kagamitan, daghang mga butang nga komportable ang naandan, gikan sa mga headlight sa Matrix LED ug mga suga sa buntot nga LED ngadto sa mapaigoigo sa elektrisiko, pagkiyugpos ug gipainit nga mga salamin sa gawas, nga mao ang hinungdan sa kaugalingon

Labi pa nga pagsalig sa dalan

Nagtanyag ang Audi usa ka ihap sa mga sistema sa tabang sa drayber alang sa bag-ong Q2. Ang Audi pre sense front safety system, nga nagsubay sa trapiko sa atubang sa awto, nagpasidaan sa drayber bahin sa posible nga pagbangga sa ubang mga salakyanan, pedestrian o siklista, ug pagsulay nga pugngan o maminusan ang kabug-at sa aksidente pinaagi sa pagpreno kung ang drayber dili mag-react. .

Ang Turkey gibaligya sa Q2 sa likud lantaw camera ug sa atubangan nga adunay sensor sa likud nga parking ingon standard nga pakete sa tabang sa paradahan, sa kapilian, ang Audi lakip ang buta nga kabulig nga Pre Sense Basic ug mahimong madawat nga mga sistema sa tabang sa drayber sama sa parking assist.

Kini nga slide show nagkinahanglan og JavaScript.

Mahimo nga una nga mokomentaryo

magbilin ug tubag

Ang imong email address dili nga gipatik.


*