Gisugdan sa TAV ang Pagpadagan sa Almaty Airport

nagsugod sa pagpadagan sa tempered airport
nagsugod sa pagpadagan sa tempered airport

Gisugdan sa TAV Airport ang operasyon sa Almaty Airport, ang punoan nga ganghaan sa pagsulud sa Kazakhstan. Pagpalihok sa 15 nga mga tugpahanan sa walo ka mga nasud, doblehon sa TAV ang kapasidad sa Almaty, usa sa mga punoan nga sentro sa modernong "Silk Road", nga adunay pamuhunan nga 200 milyon dolyar.



Gisugdan sa TAV Airport ang operasyon sa Almaty, ang kapital sa komersyo sa Kazakhstan ug ang tugpahanan nga adunay labing ka busy nga trapiko. Ang consortium nga gihimo sa TAV ug VPE Capital nga gipirmahan kaniadtong Mayo 2020 aron mapalit ang Almaty Airport ug mga kauban nga negosyo sa pagkaon ug ilimnon ug gasolina. Ang TAV adunay 85 porsyento nga bahin sa consortium.

Nahimutang sa habagatang silangan sa nasod, ang Almaty naa sa sentro sa proyekto nga "Belt and Road", nga gitawag nga modernong Silk Road. Katunga sa kinatibuk-ang trapiko sa pasahero sa nasud moagi sa Almaty Airport.

Ang CEO sa TAV Airport nga si Sani Şener miingon, "Nalipay kami nga madugang ang Almaty Airport sa Kazakhstan, nga usa sa mga punoan nga hub sa pagbiyahe taliwala sa Asya ug Europa, sa among portfolio. Gisugdan namon ang pagpadagan sa usa ka hinungdanon nga paghunong sa bag-ong 'Silk Road', nga gitukod gikan sa hangin gikan sa Asya hangtod sa Europa ug Africa. Samtang nagaagi sa usa ka labing seryoso nga krisis sa kaagi sa paglupad, ang pagkumpleto sa kini nga proyekto nga adunay pagpinansya sa langyaw hinungdanon usab sa mga termino sa pagpakita sa kredibilidad sa TAV

Ang Kazakhstan, ang labing kadaghan nga nasud sa Sentral nga Asya nga heyograpiya ug ekonomiko, adunay ugat nga ugat nga relasyon sa Turkey ug usa ka kantidad sa pamaligya nga gibanabana nga 3 bilyon dolyar. Kami nagtuo nga makahatag kami usa ka hinungdanon nga kontribusyon sa komersyal ug turismo nga relasyon sa taliwala sa Kazakhstan ug Turkey ug sa ekonomiya sa pareho nga mga nasud.

Mapasigarbuhon usab kami nga gibati ang pagpadagan sa usa ka tugpahanan sa mga yuta diin nagpuyo ang among mga katigulangan sa wala pa ang ilang paglalin sa Anatolia, sa tiilan sa Altay ug Tanrı Mountains. Pinaagi sa paggamit sa among 21 ka tuig nga kasinatian sa pagtukod ug pagdumala sa tugpahanan, himuon namon ang Almaty airport nga usa ka labing kahinungdan nga mga tugpahanan sa rehiyon, kauban ang among kalihokan sa pagpamuhunan ug pamaligya. " miingon.

Sentro sa karga

Ang Almaty Airport, ang home base sa flag carrier airline nga airline nga Air Astana, nagsilbi sa 2019 milyon nga mga pasahero sa 13, nga adunay pagtaas nga 6,4 porsyento kumpara sa miaging tuig. Ang tugpahanan, nga nagsilbi sa 2020 milyon nga mga pasahero kaniadtong 3,6 tungod sa mga pagdili sa pandemya, sa pikas nga bahin nagsira sa tuig nga adunay kita.

Ang Bek Air, SCAT Airlines ug Qazak Air naggamit usab sa tugpahanan ingon usa ka basehan. Ang Turkish Airlines ug Pegasus adunay regular nga direkta nga pagbiyahe taliwala sa Istanbul ug Almaty.

Sa 2019, 26 nga pasahero ug walo nga mga airline sa kargamento ang nag-organisar og mga flight gikan sa Almaty. Ang katunga sa trapiko sa pasahero ang gidumala sa Air Astana, samtang ang THY ang nag-una sa kargamento.

Pagsugod sa operasyon niini kaniadtong 1935, ang Almaty mao ang labing ka busy sa tugpahanan sa Central Asia bahin sa trapiko. Adunay duha ka runway ang tugpahanan.

Bag-ong pagpamuhunan sa terminal

Ang consortium mobayad 365 milyon nga dolyar alang sa pagpalit. Pinauyon sa pagbalik sa trapiko nga naapektuhan sa pandemya, dugang nga $ 50 milyon ang bayran sa umaabot nga mga tuig.

Ang TAV magatukod usa ka bag-ong internasyonal nga terminal nga adunay pamuhunan nga duolan sa 200 milyon nga dolyar. Ang bag-ong terminal gilaraw nga makumpleto ug masugo sa sulud sa duha hangtod tulo ka tuig. Sa bag-ong terminal, ang kapasidad sa tugpahanan modoble ug molapas sa 14 milyon nga mga pasahero matag tuig.

Ang International Finance Corporation (IFC) ug ang European Bank for Reconstruction and Development (EBRD) maghatag pinansya alang sa katunga sa presyo sa pagpamalit sa bahin ug ang bag-ong pagpamuhunan sa terminal. Ang kasabutan sa financing gilauman nga pirmahan sa ikatulo nga kwarter sa kini nga tuig.

Sentro sa ekonomiya sa Sentral Asia

Ang Almaty, ang dating kapital sa Kazakhstan, naghimo 20 porsyento nga gross domestic product sa nasud ug ang labing kadaghan nga lungsod nga adunay populasyon nga 2 milyon.

Sa kinatibuk-ang populasyon nga 18,9 milyon, ang Kazakhstan mao ang ikasiyam nga labing kadako nga nasud sa kalibutan sa 2,7 milyon nga kilometro kwadrado.

Ang mga lungsuranon sa Turkey mahimong mobiyahe sa Kazakhstan nga wala’y visa hangtod sa 30 ka adlaw.

Armin

sohbet

Mahimo nga una nga mokomentaryo

comments