Nahibal-an sa tanan nga ang dalan dili mao ang labing luwas nga paagi. Adunay kanunay nga pipila nga mga hulga nga nagtago sa tanan nga direksyon. Ang labi ka daotan nga bahin sa dalan mao nga ang imong kahilwasan nakasalig sa uban maingon usab kanimo. Busa, kinahanglan nga sigurado ka duha ka beses sa matag lihok nga imong gihimo ug sa imong pagliko sa dalan. Apan usahay bisan kana dili igo aron masiguro ang imong hingpit nga seguridad. Kini gyud ang mahitabo kung ang usa ka nakalinga nga sakyanan sa drayber nakabangga sa usa ka tawo.
Sa ingon nga kahimtang, ang usa sa duha ka mga drayber kadaghanan wala’y sala ug ang usa hingpit nga sayup. Ang mga aksidente sa trapiko tungod sa usa ka klase nga pagkalinga sagad. Ingon usa ka hinungdan, ang pagkalinga usa ka hinungdan nga hinungdan sa kamatayon ug mga kadaot sa dalan. Center for Disease Control Ug ang Paglikay, pinauyon sa usa ka report nga gipatik sa Estados Unidos kaniadtong 2018, labaw sa 2800 ka mga tawo ang namatay ug mga 4.00.000 milyon nga mga tawo ang grabe nga nasamdan tungod sa pagkalinga.
Ang pagkalinga mahimong peligro alang sa drayber ug ubang mga naggamit sa dalan. Samtang adunay daghan nga pag-focus sa usa ka higayon, ang gidaghanon sa mga aksidente nga hinungdan sa pagkalinga nadugangan gyud. Kini nga matang sa aksidente mahimong mahitabo sa lainlaing mga hinungdan. Atong tan-awon:
Pagbalda sa Telepono
Dili sagad nga makit-an ang mga drayber nga gusto nga mag-multitask nga peligro. Ang usa ka kamot naa sa ligid, ang ikaduha naggunit sa telepono ug alternatibo nga molingkod pinaagi sa pagbalhin taliwala sa screen sa telepono ug dalan. Ingon og dili makadaot ang pagbuhat og ingon niini samtang nagmaneho, apan toohi kini, labi ka peligro kaysa gihunahuna sa bisan kinsa. Gibuhat sa mga tawo ang tanan nga lahi - pagsulud sa mga panid sa social media, pag-text, sohbet ug bisan samtang nagmaneho sohbet maghimo. Ingon og kini dili kapani-paniwala, apan daghang mga tawo ang nagatambong sa mga komperensya sa video samtang nagmaneho.
Ang ingon nga batasan mahimong hinungdan sa daghang kadaot ug busa kinahanglan biyaan.
Adunay Limitasyon sa Musika sa Sasakyan
Nindot kini nga naa sa usa ka salakyanan. Mahimo kini usa ka taas nga dalan, ug ang pakig-uban sa musika gihimo kini nga hapsay kaayo. Bisan pa, kini nga honi kanunay nga nahimo’g hulga. Uban sa usa ka butang nga melodic sa sulud, lisud na nga ayuhon ang atensyon sa dalan. Ang usa ka tawo mahimong mawad-an sa pila ka pagpugong sa manibela. Taliwala sa mga batan-ong drayber, usa sa mga punoan nga hinungdan sa dali nga pagmaneho mao ang dali nga musika.
Sa laing bahin, ang makahupay nga musika makapatulog kanimo. Mao nga hinungdanon nga magpatokar lang og musika sa mga lugar diin nahibal-an nimo nga adunay gamay nga pagdali ug ikaw adunay hingpit nga pagkontrol. Ang tunog kinahanglan dili sobra ka kusog, tungod kay kung adunay nagpatingog sa tuo sa likud sa imong awto, dili ka makapamati. Maayo kini, maayo usab nga musika mga aksidente sa awto nga gipahinabo sa usa ka nakalinga nga drayber Hinumdomi nga kini ang usa sa labing hinungdanon apan wala gitamod ang mga hinungdan ug kinahanglan ka magbantay. Kung kinahanglan nimo ang usa ka klase nga suporta samtang nagmaneho sa porma sa musika, kinahanglan nimo kini paminawon nga responsableng.
Isulti nga Daghang Dili sa Alkohol ug mga Sigarilyo
Giut-ut sa alkohol ang imong panimuot nga wala’y lain. Daghang mga tawo ang naghunahuna nga ang pagpanigarilyo ug alkohol nagdugang sa ilang atensyon, apan kana usa lamang ka hugpong sa kadautan. Tinuud nga gitahod ang alkohol alang sa pagdula sa labing kadaghan nga mga pagbangga sa trapiko sa kadalanan hangtod karon. Dugang pa, kini usa ka sayup nga pagsabut nga dili kini hinungdan sa bisan unsang mga problema. Ang alkohol ug panigarilyo hinungdan sa pagkalipong tungod kay mahimo silang hingpit nga mahunahuna sa dalan. Ang usa pa nga butang nga kanunay nga nahinumduman mao nga kini kanunay nga madumala sa una, ug sa kasubo ang pagkaamgo sa sayup mahitabo lamang pagkahuman sa aksidente. Mao nga maayo pa nga mohunong dinhi.
Unsa ang Kinahanglan Nimo Buhaton Kung Nag-apil Ka sa Usa ka Tawo?
Unsa ang imong buhaton kung nahilabut ka sa usa ka aksidente nga gipahinabo sa pagkalinga sa laing drayber? Daghang mahimo nimo. Apan kinahanglan nimo nga sulayan ang pipila ka epektibo nga paagi aron makuha dayon ang hustisya. Kung wala nimo nahibal-an kung unsa kini nga mga agianan, ayaw kabalaka. Gilista namon ang pipila ka mga lakang ug pamaagi nga mahimo nimong magamit aron masiguro nga makuha nimo ang hustisya ug bayad nga angayan nimo aron mawala ang imong mga pagkawala. Susihon naton kini:
Pagpangayo Medikal nga Pag-atiman
Una kinahanglan nimo nga magpangita doktor. Dili hinungdanon kung mahimo nimo nga makita o mabati ang samad, apan ang una nga kinahanglan nimong buhaton mao ang pagsiguro nga wala’y mga hulga sa kahimsog. Kasagaran ang pipila nga mga kadaot sa sulud nagpabilin nga mubu sa makadiyot ug moabut sa ulahi, hinungdan sa mga dagkung problema. Matabangan ka sa usa ka doktor nga mahibal-an kung kinahanglan nimo ang pag-atiman sa medisina. Maayo kung dili, apan usahay kinahanglan ka nga moadto sa ospital, kinahanglan nimo kana buhaton. Bisan pa, kung nagsugod ka nga mobati nga maayo, mahimo ka magsugod sa ligal nga proseso aron masiguro ang hustisya.
Apil ang Pulis
Kini usa ka kaso sa pulisya. Ang mga tawong naigo sa usa ka nakalinga nga drayber mahimong makontak ang pulis aron masusi ang mga detalye sa hitabo. Motabang kanimo ang pulisya sa tanan gikan sa pagkolekta sa mga ebidensya hangtod sa pagtapok sa imong report sa aksidente hangtod nga ipresenta kini sa imong pabor sa korte. Ang usa ka ulat sa pulisya adunay hinungdan nga bili ug makahatag kanimo og dakong kalainan.
Sulayi nga Makita ang Ebidensya sa Imong Kaugalingon
Ikaw ang usa nga naapil sa aksidente, mao nga tingali wala’y nakahibalo sa sitwasyon ug kung giunsa ang aksidente nahitabo labi pa kanimo. Ingon usa ka sangputanan, makatabang kaayo alang kanimo nga magtinguha nga matabangan ang pulisya nga makatipon mga ebidensya. Mahimo ka nga moadto sa lugar sa aksidente ug hapit mosulay sa pagkontak sa mga tawo aron mahibal-an kung nakasaksi ba sila. Pipila ra nga mga butang ang dili mabulag sa usa ka kaso ingon usa ka nakasaksi, busa kung makakuha ka niini, hapit ka modaog sa kaso.
Usa pa nga butang nga dili nimo laktan ang pagpangita sa mga camera sa trapiko. Wala madugay a traffic camera kung adunay, ang hitabo lagmit nga natala. Sa susama, mahimo ka pa nga magtinguha nga mapalig-on ang imong kaso.
Pagkuha og Pagsuporta gikan sa usa ka Abogado
Dili sagad nga ang mga kaso sa aksidente magkasagol sa paagi nga dili masabtan sa usa ka layko ang pagkakumplikado. Sa kini nga kaso, kinahanglan nimo nga sulayan ang pagkontak sa usa ka abogado sa aksidente. Nahibal-an sa kini nga mga propesyonal ang sulud ug gawas sa matag aksidente aron sila makatabang kanimo sa mga paagi nga wala’y mahimo sa uban. Dili lamang sila makatabang kanimo sa pag-andam sa imong papeles, mahimo usab sila makigsulti sa imong ngalan.
Ang usa ka abogado motabang kanimo sa tanan nga mga aspeto sa kaso, kung kini may kalabutan sa pagdumala mga piraso sa ebidensya, ligal nga dokumento, o pagkuha bayad. Ang kinahanglan ra nimong buhaton mao ang pagsiguro nga maipakita nimo ang mga detalye nga tin-aw ug husto sa imong abogado. Makatabang kini sa imong abogado nga labi nga maumol ang imong kaso.
Igdumala ang Negosasyon
Ang negosasyon hinungdanon nga bahin sa bisan unsang kaso sa korte. Ang sayup nga partido ug ang kompanya sa seguro usahay pagsulay nga likayan ang pagbayad sa bayad o ang bug-os nga kantidad. Mahimo nila nga ipadayon ang usa ka serye sa mga argumento aron mapaniwala ka nga mohusay sa wala o kulang. Apan sa kadaghanan nga mga kaso, mahimo kini usa sa mga limbong nga makaluwas kanila gikan sa pagbayad kanimo. Busa, labi ka maayo nga adunay usa ka tin-aw nga panagsulti uban kanila ug sa korte. Sa uban pang mga kaso, mahimo nila tuyoa nga maantala ang pagbayad sa bayad, nga usahay mahimo’g molungtad sa mga bulan o bisan mga tuig. Aron malikayan kini, mahimo nimo makontak sa imong abogado. Ang usa ka kusug nga pasidaan gikan sa imong solicitor igo na aron mahuman ang trabaho. Hinungdanon ang husto nga komunikasyon sa tibuuk nga kaso, sa sulud ug sa gawas sa korte. Ang tawo nga labing makatabang kanimo usa ka abogado.
Ang mga aksidente tungod sa pagkalinga kanunay. Ang usa ka pagbati sa kapangakohan taliwala sa mga drayber mahimong magdala usa ka hinungdanon nga pagbag-o sa sitwasyon. Ibutang ang imong telepono sa silent mode ug likayi ang pag-text o pagtawag samtang nagmaneho. Kung kinahanglan nimo magtawag sa telepono o uban pa, mas maayo nga magtindog ka sa daplin sa dalan. Sa susama, dili gyud nimo hunahunaon ang alkohol o bisan unsang produkto nga hinungdan sa pagkahubog sa wala pa o samtang nagmaneho.
Sa dili maayo nga hitabo nga dili nimo mapugngan ang aksidente, labing kaayohan kanimo nga magpadayon nga kalma ug sundon ang mga pamaagi nga gilista namon sa itaas alang kanimo. Ang pagpangita sa medikal nga pagtambal kinahanglan nga imong unahon. I-publish kini ug mahimo ka magsugod sa ligal nga pamaagi. Pagpangita usa ka abogado, pagkolekta mga piraso sa ebidensya ug siguruha nga ang tanan nahimo og husto. Sa ingon, masiguro nimo ang hustisya.
Mahimo nga una nga mokomentaryo