Ang mga taytayan pagatukuron isip prayoridad sa Canal Istanbul Project, nga mahimong buang nga proyekto sa Turkey ug ang unang pagkalot himoon sa sunod bulan.
Ang una nga pagkalot sa Canal Istanbul, nga nailhan nga proyekto sa siglo, sugdan sa sunod nga bulan. Ang pundasyon sa una sa unom ka taytayan nga giplanohan nga tukoron sa ruta sa kanal ipahimutang sa katapusan sa Hunyo. Sa mga pagtuon nga gihimo hangtod karon, 100 nga mga tulay ang giplano, lakip ang D-20 nga nagkonektar sa Büyükçekmece, ang ikaduha sa TEM, ang ikatulo sa Northern Marmara, ang dalan sa estado, ang dalan sa munisipyo ug ang koneksyon sa airport sa amihanan, D- 6. Samtang giplanohan nga moagi sa usa ka sistema sa riles pinaagi sa duha sa mga taytayan, nga giplanohan nga tukoron sa kinatibuk-an nga 1.4 bilyon dolyares. Giplanohan nga tukoron kini nga mga taytayan isip double-deck, nga adunay usa ka sistema sa tren nga moadto ug mobalik sa ubos nga andana, ug usa ka kahikayan nga makaagi ang mga sakyanan sa taas nga andana.
Samtang ang kinatibuk-ang gasto sa Canal Istanbul, lakip ang mga tulay, giplano nga 15 bilyon dolyares, ang mga basin sa tubig sa Istanbul madugangan sa duha ka bag-ong mga dam. Pagkahuman sa proseso sa malumo, ang trabaho sa pagpangandam sa wala pa ang pagtukod sa kanal molungtad mga 1.5 ka tuig. Ang pagtukod sa kanal gipaabot nga molungtad og 5.5 ka tuig. Ang panahon sa pagkompleto sa proyekto giplano nga 7 ka tuig.
Dugang pa, ang Canal Istanbul Administration matukod sulod sa Ministry of Transport aron ipatuman ang Canal Istanbul Project.
Mahimo nga una nga mokomentaryo