Si Adil Karaismaioğlu, Ministro sa Transport ug Imprastraktura, mibisita sa Çankırı Scissor Factory, nga naghimo uban ang sulud sa nasudnon ug nasudnon nga mga kapanguhaan gikan pa kaniadtong 1992. Gipahayag nga dugangan nila ang ratio sa mga riles sa pagpamuhunan hangtod 2023 porsyento sa 60 ug ang network ng riles hangtod 16 mil 675 kilometros, giingon ni Ministro Adil Karaismailoğlu, "Dugangan namon ang bahin sa mga riles, nga naglangkob sa 1,3 porsyento sa among pagbiyahe sa pasahero, sa 100 porsyento sa ika-5 nga anibersaryo sa atong Republika. " miingon
Ang Minister of Transport and Infrastructure nga si Adil Karaismailoğlu, nga naghimo usa ka serye sa mga pagbisita sa Çankırı, naghimo usab mga eksaminasyon sa Çankırı Scissor Factory kauban si Ali İhsan Uygun, General Manager sa Turkish State Railways (TCDD).
Gipahayag nga 93 porsyento sa mga switch nga gihimo sa Çankırı Scissor Factory mga sulud sa nasudnon ug nasyonal, ang Ministro sa Transport ug Infrastructure nga si Adil Karaismailoğlu miingon, "Ang among Çankırı Scissor Factory naghimo mga switch ug ang ilang mga ekstrang bahin ug materyales nga gamiton sa mga linya sa riles sa uban pang pribado ug opisyal nga mga institusyon ingon man ang among State Railways. Ang among pabrika, nga giserbisyo kaniadtong 1992 ug adunay tinuig nga kapasidad sa produksyon nga 250 nga gunting, naghimo og kahoy ug kongkreto nga mga tulog sa mga nangatulog. Padayon nga pagbag-o sa kaugalingon sukad sa tuig kini natukod; Ang pabrika, nga bukas sa kabag-ohan pareho sa teknolohiya ug pagbansay sa mga personahe, nakaabut sa kapasidad nga makahimo og 17 ka klase nga gunting sa paghimo og usa ka klase nga gunting. Ang gigunting nga gunting 93 porsyento nga domestic ug nasyonal. Ang gunting nga gihimo pinauyon sa internasyonal nga mga sumbanan nakatubag sa mga panginahanglanon sa institusyon "ingon niya.
Giingon nga naglaraw sila nga himuon ang Çankırı Scissor Factory nga usa sa labing kadaghan nga sentro sa pagbawi sa gunting sa Europa sa sektor sa riles pinaagi sa pagtukod sa usa ka Scissor Rehabilitation Center nga adunay dugang nga lugar nga 3 metro kwadrado nga gitukod, giingon ni Ministro Adil Karaismailoğlu, "adunay usa ka kamahinungdanon. Tungod sa kamatuuran nga naa kami sa tunga nga agianan sa Iron Silk Road taliwala sa Asya ug Europa gikan sa China hangtod Europa, gipalihok namon ang panahon sa among mga gobyerno aron buhion ang mga riles. Ingon sa gipahayag namon sa Turkish Railway Summit sa Istanbul kaniadtong 600, gisugdan namon ang reporma sa mga riles alang sa sunod nga panahon ”.
Gipahayag ni Ministro Karaismailoğlu nga naggasto sila labaw pa sa 1 trilyon nga 86 bilyon nga lira alang sa pagpamuhunan ug mga pagpamuhunan sa komunikasyon sa tibuuk nga nasud sa panahon sa ilang mga gobyerno ingon ministro, ug giingon, Nagpatindog kami og 202.2 km nga tulin nga linya sa panit sa mga riles. Gi-upgrade namon ang among 18.6 km naandan nga linya sa riles. Ang among kinatibuk-ang network karon nadugangan ngadto sa 1.213 mil 11 kilometros. Kaniadtong 590, gipataas namon ang gitas-on sa gisinyasan nga 12 porsyento hangtod 803 kilometros ug ang among linya sa elektrisidad hangtod sa 2003 kilometros. Gihimo namon ang among nasud, nga gipaila-ila namon nga adunay tulin nga sistema sa tren, ngadto sa ika-61 nga European ug 6 nga tulin nga mga nasud nga naglihok sa tren sa tibuuk kalibutan. Gibutang namon ang Marmaray, ang proyekto sa siglo, sa serbisyo kaniadtong 526. Ang Başkentray sa Ankara ug Izban sa publikong transportasyon sa İzmir nagsilbi sa among mga lungsuranon. Ang Gaziray Project nagpadayon sa Gaziantep ”.
Gipahayag nga sa panahon sa pandemik, ang pang-internasyonal nga transportasyon sa kargamento nga nag-una nakatutok sa riles, si Ministro Karaismailoğlu miingon, "Sa pagtapos sa 2020, ang kantidad sa kargamento nga gidala sa riles misaka sa 35 porsyento kumpara sa miaging tuig. Sa transportasyon sa riles, plano namon nga maghimo 25 milyon nga toneladang kapasidad sa transportasyon sa kinatibuk-ang gilapdon nga 14.8 milyon nga metro kuwadrados sa 60.6 nga logistics center. Pinaagi sa pagkompleto sa proyekto sa tren nga Samsun-Sivas, nga mao ang pinakadako nga proyekto sa modernisasyon sa riles sa Turkey, gibuksan namon ang linya sa pagdumala sa komersyo. Ankara - Sivas High Speed Train Project; Naghimo kini usa ka hinungdanon nga bahin sa sidlakan-kasadpan nga tulin nga tulin nga tulin nga nagbiyahe gikan sa Edirne hangtod sa Kars. Nahibal-an namon ang usa ka hinungdanon nga konstruksyon nga makapadali sa among pagpamuhunan sa riles. Gihiusa namon ang TÜLOMSAŞ, TÜDEMSAŞ ug TÜVASAŞ sa ilawom sa atop sa TÜRASAŞ. Tuyo namon nga maghimo sinnergy pinaagi sa pagtapok sa mga stakeholder sa sektor sa ilalum sa usa ka atop nga adunay katuyoan nga mahimong nanguna nga kompanya sa paghimo og mga salakyanan sa riles sa sektor sa sistema sa Rail Rail. Sa kasinatian nga nakuha gikan sa paghimo sa National Electric Train Sets, gisugdan namon ang buluhaton sa Electric Train Set Project sa gikusgon nga 225 km / oras. Plano namon nga makompleto ang prototype sa 2022 ug magsugod sa paghimo sa masa sa 2023. Samtang nagpadayon sa paghimo sa diesel, elektrisidad, mga locomotive, mga sakyanan sa pagmintinar sa riles, modernisasyon sa mga salakyanan sa riles, sistema sa pagdumala sa pagdumala sa tren, mga bagon, diesel engine, naghimo usab kami mga pagtuon sa R&D alang sa pag-uswag sa nasudnon nga mga salakyanan sa riles. miingon.
Si Adil Karaismailoğlu, Minister of Transport and Infrastructure, nagpadayon sa iyang pakigpulong sama sa mosunud: "Sa 2023, taasan ang ratio sa mga riles sa pagpamuhunan sa 60 porsyento ug ang among riles sa tren nga 16 675 kilometros. Dugangan namon ang bahin sa mga riles, nga naglangkob sa 1,3 porsyento sa among pagdala sa pasahero, hangtod 100 porsyento sa ika-5 nga anibersaryo sa atong Republika. Gisugdan namon ang usa ka pagpalihok aron makahimo mga domestic ug nasyonal nga teknolohiya sa among mga riles, palapdan ang among katakus sa linya, rehabilitasyon ang among mga naabut nga linya, ug maghatag oriented sa serbisyo, maalamon ug madugangan nga pagdala. Ang among panguna nga katuyoan mao ang pagbag-o sa among mga network sa riles sa dalan nga seda nga nagsugod sa Beijing, pagtabok sa Dagat Caspian ug pag-abut sa Europa gikan sa atong nasud, aron masangkapan sila sa mga smart system, ug bag-ohon ang mga locomotives, wagons ug signalization system nga lokal ug nasyonal nga kauban ang riles.
Si TCDD General Manager Ali İhsan Uygun, kinsa miingon nga nagpadayon kami sa paghimo ug pag-uswag sa among mga pabrika, nga mao ang mga lugar nga magamit sa among kusgan nga panan-awon sa riles sa matag natad, nga giingon, "Maghimo kami usa ka 1992 m² nga Scissor Rehabilitation Center sa among inankırı Scissor Ang pabrika, nga naghimo gunting nga adunay sulud sa nasud ug nasudnon nga mga kapanguhaan gikan pa kaniadtong 3.600. Sa makatarunganon nga pagpamuhunan, himuon namon ang among mga pabrika nga labing kwalipikado nga mga sentro sa produksiyon sa kalibutan. Nakahimo kami maayo kaayo nga pagpamuhunan sa mga riles kauban ang among gobyerno. Padayon namon nga gamiton ang among kaugalingon nga kahinguhaan aron mapadayon ang domestic ug nasyunal nga produksyon sa mga riles. Ang among buluhaton nagpadayon sa kini nga direksyon. Salamat sa among gobyerno, gidasig nila kami bahin niini, ug sila ang usa nga nagpadasig sa amon. Buhaton namon ang bisan unsa nga mahimo aron mas molihok ang among pabrika. Gusto nakong pasalamatan ang tanan namong kawani nga nagtrabaho sa among pabrika alang sa ilang mapahinungurong buluhaton ”.
Mahimo nga una nga mokomentaryo