Ang Deputy Chairman sa CHP nga si Ahmet Akın; Gipunting niya nga ang berde nga taripa, nga nagsugod og kusog 10 ka bulan ang milabay aron madasig ang paggamit sa nabag-o nga kusog, nahimo’g silot kaysa usa ka insentibo sa mga bilding sa puy-anan sulud sa usa ka tuig.
“Ang Deputy Chairman sa CHP nga si Ahmet Akın; Gipunting nga ang berde nga taripa, nga nagsugod’g kusog 10 ka bulan ang nakalabay aron madasig ang paggamit sa nabag-o nga kusog, nahimo’g usa ka silot kaysa usa ka insentibo sa usa ka tuig, ang mga puy-anan. Kung wala ang buhis ug pondo, ang presyo sa walay kuryente nga 88 porsyento nga labi ka mahal sa mga panimalay sa green nga taripa. Usa ka bag-ong regulasyon kinahanglan buhaton aron awhagon ang mga puy-anan sa berde nga taripa, ”ingon niya.
Ang Deputy Chairman sa CHP nga si Ahmet Akın nagpunting nga ang berde nga sistema sa taripa, nga nagsugod sa pagpatuman kaniadtong Agosto 2020, nawala ang bahin sa insentibo, nga mao ang katuyoan sa regulasyon, sa mga bilding nga puy-anan sa wala pa ang usa ka tuig. Ang pagtuon sa CHP sa Akın kauban ang mosunud:
Gisugdan 8 ka bulan ang nakalabay alang sa mga katuyoan sa insentibo: Uban sa aplikasyon sa Green Tariff, gitumong nga awhagon ang mga konsyumer nga mogamit og kusog nga gihimo gikan sa mabag-o nga mga gigikanan sa enerhiya. Ang berde nga taripa nagsugod sa usa ka boluntaryo nga basehan hangtod sa Agosto 1, 2020. Sa kini nga mga nasakup, puy-anan; lain nga mga taripa ang giandam alang sa industriya, negosyo, irigasyon sa agrikultura ug suga. Ang praktis, nga gisugdan alang sa mga katuyoan sa insentibo, nawad-an sa bahin sa insentibo, labi na ang mga puy-anan, nga adunay pagtaas sa sulud sa 8 ka bulan.
Gikontrol sa EMRA ang mga detalye sa taripa: Naglihok kini sa usa ka boluntaryo nga basehan sa berde nga aplikasyon sa taripa. Ang mga konsumedor nga gusto mogamit kusog nga makabag-o makakuha kuryente gikan sa mga kompanya sa suplay nga naglihok sa ilang mga rehiyon, pinahiuyon sa nabag-o nga kahinguhaan. Samtang adunay usa ka karatula sa mga bayranan sa mga konsumedor nga gusto mogamit elektrisidad nga adunay berde nga taripa, nga gipakita nga ang kuryente nga ilang gigamit gihimo gikan sa limpyo nga mga gigikanan; Ang mga detalye sa taripa gikontrol sa EMRA.
Single nga regulasyon sa presyo alang sa tanan nga mga suskritor: Sa kini nga taripa nagsugod sa pag-aplay kaniadtong 1 Agosto 2020, EMRA; gitino ang presyo matag oras nga kilowatt ingon 69,97 kurus, wala’y labot ang mga pondo ug mga bahin. Sa nahauna nga taripa nga gipatuman sa sulud sa sakup sa nahisgutan nga aplikasyon, usa ka presyo ang gitino nga wala gihimo nga kalainan taliwala sa industriya, negosyo, pinuy-anan ug irigasyon sa agrikultura. Pinauyon sa labing kabag-o nga pagbag-o sa sulud sa sakup sa berde nga taripa, hangtod Abril 1, 2021, ang gasto sa berde nga enerhiya nahimo’g 74,7372 kuruş nga dili igsapayan ang mga suskritor.
Ang labing kadaghan nga kalainan mogawas sa mga puy-anan: Ang regulasyon, nga gisugdan aron awhagon ang paggamit sa nabag-o nga kusog, nawad-an sa bahin sa insentibo, labi na sa mga puy-anan, sa wala pa ang usa ka tuig. Ang labing kadaghan nga kalainan sa berde nga taripa ug karon nga taripa nasinati sa mga lugar nga puy-anan. Pinauyon sa kini, ang walay bayad nga presyo sa kuryente matag oras nga kilowatt sa mga panimalay 39,6717 kurus sa karon nga taripa, samtang kini 74,7372 porsyento nga labi ka mahal sa 88,3 kurus sa berde nga taripa. Ang berde nga taripa 35 porsyento sa mga subscriber sa industriya, 24 porsyento sa mga negosyo; naa kini sa labi ka dalawaton nga lebel, 38 porsyento sa irigasyon sa agrikultura.
'Nahimo kini nga labi ka mahal sa mga maskara'
Ang Deputy Chairman sa CHP nga si Ahmet Akın; Gipunting nga ang berde nga pagpatuman sa taripa dili mandatory, apan us aka taripa nga gipasa sa boluntaryong sukaranan, "Tumong sa regulasyon nga awhagon ang paggamit sa nabag-o nga kusog. Bisan pa, kini nga kahimtang sa taripa hinungdan sa katuyoan sa mga insentibo nga magpabilin sa pulong, labi na tungod kay kini 88 porsyento nga labi ka mahal sa mga lugar nga puy-anan. Sa kini nga konteksto, sa sulud sa sakup sa berde nga aplikasyon sa taripa, ang EMRA kinahanglan maghimo usa ka regulasyon sa insentibo labi na alang sa mga suskritor sa pagpuyo nga gamiton sa among mga lungsuranon sa ilang mga balay. "Ang berde nga taripa dili maluho, mas madaling ma-access, ug pabor kini sa pareho namong mga lungsuranon ug sa atong nasud."
Mahimo nga una nga mokomentaryo