Naa man ka sa negosyo nga trak o pagbiyahe sa nasud nga adunay usa ka trailer nga gilakip sa imong trak, alang sa imong labing kaayohan nga masiguro ang kahilwasan sa imong sakyanan ug sa imong mga gamit. Ang mga modernong sistema sa pagsubay sa GPS mahimong labing makatabang sa mga nagdumala sa mga panon sa salakyanan sa usa ka organisasyon o kompanya sa pag-abang, ug mapuslanon usab alang sa mga tag-iya sa pribado nga awto. Ang labing kabag-o nga gamit sa GPS nga gigamit sa pagsubay sa mga salakyanan naghatag dugang nga datos gikan sa pisikal nga lokasyon sa imong salakyanan. Ilabi na kini nga mapuslanon sa mga sitwasyon diin ang salakyanan nagdala mga sensitibo nga mga butang sama sa mga nakapabugnaw nga produkto o taas nga presyur nga gas tungod kay ang tagdumala sa mga panon sa mga sundalo padayon nga magmonitor sa kahimtang sa salakyanan bahin sa temperatura sa wanang sa pagtipig, presyur ug gibug-aton sa kargamento. .
Bisan ang bug-os nga gidak-on nga mga trak o mas gamay nga mga abang nga awto, mahimo nimong madugangan ang kahilwasan sa salakyanan ug sa mga pasahero niini pinaagi sa maayong pagsubay ug pag-monitor sa imong mga salakyanan. Matag usa
daghang salapi alang sa gasolina ug pagseguro nga ang imong mga produkto mahatud sa panahon nga labing maayo nga kondisyon. Sa kini nga pahinumdum, sa ubus ang pipila ka labing episyente nga paagi aron masubay ug masubay ang imong mga salakyanan.
1. Pagsubay sa mga Oras sa Sasakyan
Usa sa labing kadako ug labing mahal nga problema nga giatubang sa mga tagdumala sa mga panon ug mga tag-iya sa kompanya sa transportasyon mao ang mga aksidente sa trapiko. Ang mga aksidente sa kadalanan hinungdan sa grabe nga kadaot sa salakyanan nga mahimong mahal kaayo aron ayohon, ang mga paninda nga sakay mahimong madaut nga dili na ayohon, apan labi ka hinungdan, ang mga drayber mahimong mamatay. Sa 2012 ra 104.000Samtang labaw pa sa 4000 nga mga drayber sa trak ang grabe nga nasamdan, hapit 10 nga mga drayber ang namatay sa parehas nga tuig. Kini kadaghanan hinungdan sa pagkahinanok sa pagmaneho hinungdan sa kakapoy. Pinaagi sa usa ka tracking app, makita nimo kung unsa ka dugay ang pagmaneho sa usa ka drayber ug sila ang mohimo og lakang ug mohunong kung sila molapas sa girekomenda nga 10 ka oras matag adlaw. Dugangi niini ang kantidad sa trabaho nga mahimo nila sa XNUMX oras ug labi usab nga maminusan ang kahigayunan sa mga aksidente tungod sa kakapoy sa drayber.
2. Mas Maayo nga Pagdumala
Gigamit ang mga tangke alang sa pagdala mga likido ug alang sa pagtipig niini sa ilang adtoan. https://www.skybitz.com/ Ang mga propesyonal sa, gipatin-aw nga ang mga solusyon sa wireless monitoring makatabang sa pagsubay sa tanan nga lahi sa mga tanke, sa trak man o sa usa ka gasolinahan. Ang labing hagit nga bahin sa mga solusyon sa tanke mao ang pagsubay kung unsang likido ang naa sa tanke aron ma-optimize ang mga oras sa refill ug maminusan ang kakulang sa supply. Salamat sa advanced software, mahimo nimong makuha ang pagtag-an ug mas maayo usab nga masulbad ang mga isyu sa pagtagas ug pagpangawat. Alang sa pipila nga mga sangkap, sama sa highly compressed gas ug makamatay nga mga gas sa industriya, hinungdanon ang pagpadayon sa temperatura sa tanke. Uban sa kini nga klase nga serbisyo, mahimo nimong mabantayan ang matag hinungdanon nga kahimtang sa tanke ug paghimo og mga pag-adjust aron masiguro nga ang mga likido gitipigan sa labing kaarang nga kondisyon.
3. Ekonomiya sa Gasolina
Ang gasto sa gasolina usa sa labing mahal nga bahin sa paglihok sa mga trak ug trailer sa layo nga distansya, ug ang dagko nga pagbag-o sa katapusan nga presyo sa gasolina wala makatabang sa pagpaayo sa kini nga kahimtang. Bisan kung ang mga presyo sa gasolina mikunhod gamay sa ning-agi nga nangagi, ang kinatibuk-ang uso mitindog Ug kini usa ka malisud nga oras alang sa mga naa sa industriya sa transportasyon, nga ang uban pang paggasto nagtaas usab. Sa mga sistema sa GPS, dili ra nimo ma-optimize ang mga ruta sumala sa trapiko ug kahuot, apan ma-optimize usab ang paghimo sa salakyanan pinaagi sa pagminusan sa pag-idle, pagdumala sa katulin sa pagmaneho ug pagpugong sa dili awtorisadong paggamit sa salakyanan. Hatagan ka makontrol ang daghang mga aspeto sa salakyanan, ug sa kadugayan makatipig kini daghang mga gasolina.
4. Seguridad
Taas ang kahigayunan sa pagpangawat kung naa sa dalan ang imong mga salakyanan, labi na kung naa sa mga mahalon nga butang. Salamat sa pagsubay sa GPS, mahimo nimo makita ang panan-aw sa usa ka langgam sa salakyanan bisan diin man kini. Labi ka hinungdanon, pinaagi sa mga serbisyo sa geofencing, mahibal-an nimo kung ang sakyanan wala sa dalan o kung kini usa ka lugar nga dili angay.
Ang mga high-end nga solusyon sa GPS naghatag usab kanimo usa ka pagpugong sa salakyanan, ug kung nagduda ka nga ang salakyanan nahulog sa mga sayup nga kamut, mapahunong nimo ang makina ug hingpit nga ma-freeze ang salakyanan. Ang mga advanced nga serbisyo sama niini naghimo sa mga serbisyo sa pagsubay sa GPS nga kinahanglan nga kinahanglan adunay alang sa bisan unsang kompanya sa pagpadala ug bisan sa mga pribado nga ninggamit. Nakatabang kini aron ma-optimize ug masiguro ang daghang lainlaing mga aspeto sa salakyanan ug negosyo alang sa usa ka gamay kaayo nga presyo.
Mahimo nga una nga mokomentaryo