Gusto nimo nga magmaneho gikan sa usa ka lugar ngadto sa lain, ibalhin ang usa sa imong mga dagkung butang o ipadagan ang imong nabuak nga awto ngadto sa usa ka mekaniko, ang usa ka tow truck ang kanunay nga imong pilion. Pag-abut sa pagbira sa usa ka butang nga mabug-at, kinahanglan nga mangita ka usa ka awto nga makalahutay sa daghang presyur ug mabuhi ang panaw nga wala’y kadaot. Kung adunay ka usa ka awto ug gitinguha nga gamiton kini sa pagguyod sa usa ka dako ug bug-at nga aytem, kinahanglan mo nga buhaton ang una nga pagkalkula ug hunahunaon ang pipila nga mga hinungdan. Hibal-i dinhi kung ang imong awto andam na alang sa buluhaton sa pagguyod sa usa ka bug-at nga butang gikan sa usa ka lugar ngadto sa lain.
Itandi ang Gibug-aton
Pag-abut sa pagguyod sa bisan unsang bug-at nga butang sa imong awto, ang una nga kinahanglan nimong buhaton mao ang pagtandi sa gibug-aton sa aytem sa gibug-aton sa imong awto aron mahibal-an kung ang pagpusil maayo ba. Pagdani Kung ang butang nga gusto nimo sama kabug-at sa imong awto o gamay nga gaan, mahimo nimo kini makontrol nga wala’y hasol. Bisan pa, kung ang butang nga kinahanglan nimo nga kuhaon labi ka mabug-at kaysa sa imong awto, mahimo nga dili nimo kini maibot o madaut ang imong awto sa proseso.
Lashing ug Hooking Gear
Ang pagpana sa bisan unsang butang sa imong awto nanginahanglan espesyal nga kagamitan nga mahimong dili katugma sa tanan nga mga awto. https://letstowthat.com/ford-explorer-towing-capacities-2000-2020/ Ang mga propesyonal sa likud niini nag-ingon nga aron mabalhin ang usa ka butang nga bug-at gamit ang kusog sa imong awto, kinahanglan nimo nga i-attach ug i-hook ang gamit sa imong awto. salakyanan. Kung ang gikinahanglan nga towing gear dili kauban sa imong awto ug wala’y ayo sa mga gitudlo nga lugar, kinahanglan nimo kini mismo mapalit. Pagtinguha nga makapangita usa ka tinalahod nga lugar aron makapalit kagamitan ug siguruha nga makatrabaho ang imong salakyanan. Sa wala pa pagpili bisan unsa nga gamit, susihon ang marka aron mahibal-an kung pila ang gibug-aton nga maluwas nga makuha sa gamit. Kung wala ka makit-an nga bisan unsang kagamitan nga katugbang sa imong salakyanan, tingali dili makaya sa imong salakyanan ang pagguyod sa usa ka mabug-at nga butang.
Kahimtang sa mga Gulong
Sa wala pa nimo gamiton ang imong awto aron magguyod bisan unsang bug-at, kinahanglan nimo nga susihon ang kondisyon sa imong mga ligid aron mahibal-an kung makaya nila kini nga buluhaton. Ang mga ligid baga ug labing kadaghan kinahanglan ipataas sa ilang katakus. Hinungdanon usab nga sigurohon nga ang mga ligid dili ra kaayo daan ug gisul-ob sa pagbira sa usa ka butang aron dili sila magisi.
Kapasidad sa Engine
Ang mga makina sa awto lahi sa matag usa. Ang pipila nga mga makina adunay mas taas nga kapasidad kaysa sa uban aron mahatagan ang salakyanan sa labi ka kusog ug gahum sa dalan. Kung mas taas ang kapasidad sa makina sa awto, mas taas ang kapasidad niini nga magbira sa mga bug-at nga butang. Sa wala pa magbuut kung andam na ang imong awto nga mopusil sa usa ka butang, susihon ang kapasidad sa makina. Kung igo ang kapasidad sa makina, kinahanglan nimo nga mapadayon ang imong trabaho nga wala gipilit ang imong sakyanan; Mahimo magdugay ang imong awto basta kinahanglan nimo ang proseso. Bisan pa, kung ang kusog sa makina gamay ra, mahimo ka lang magdala sa mubu nga gilay-on aron dili madaut ang imong salakyanan.
Lisensya sa Paghabol
Sa kadaghanan nga mga estado, kinahanglan nimo ang usa ka lisensya sa pagguyod aron makahimo sa pagguyod sa mga bug-at nga butang gamit ang imong salakyanan. Kung ang kini nga lisensya wala pa madugang sa lisensya sa imong sakyanan, kinahanglan nimo nga pangutan-on ang hingtungdan nga mga awtoridad ug susihon ang tanan nga may kalabutan nga mga lagda sa trapiko sa wala pa kini pagsulay. Makatabang kini nga masiguro nga ang awto angay alang sa pagguyod sa bisan unsang bug-at nga butang sa dalan. Mahimo ka nga kwalipikado nga magparehistro alang sa usa ka lisensya sa trailer tow kung wala ka pa niini, apan kanunay maayo nga susihon daan.
Ang paggamit sa imong awto aron mabira ang mga mabug-at nga butang mahimo’g labing kaayo ug kadali nga paagi aron mabalhin ang imong mga butang gikan sa usa ka lugar ngadto sa lain nga wala’y bayad nga swerte. Bisan pa, sa wala pa buhata kini nga lakang, kinahanglan nga maghimo ka og pagsiksik aron masusi ang mga kaarang sa pagguyod sa imong salakyanan. Siguruha nga susihon ang gibug-aton sa imong sakyanan, kapasidad sa makina ug kondisyon sa ligid sa wala pa mohimo bisan unsang pagguyod. Susihon usab ang mga lagda sa trapiko sa imong lungsod o lungsod aron dili ka makadaot sa imong kaugalingon.
Mahimo nga una nga mokomentaryo