Goodyear EpisyenteGrip 2 SUV Tyre Tests Tapuson Una

Ang pag-us aka suv nagdala sa mga oportunidad sa teknolohiya nga magkahiusa
Ang pag-us aka suv nagdala sa mga oportunidad sa teknolohiya nga magkahiusa

Ang espesyal nga teknolohiya sa ligid alang sa labi ka daghan ug daghang gamit nga mga SUV nagdugang adlaw-adlaw. Ang ligid nga "EfficientGrip 2 SUV" ni Goodyear, gihimo aron matubag kini nga mga panginahanglanon, nagmalampuson sa pagtapos sa mga pagsulay sa mga nanguna nga magasin sa industriya nga adunay una nga lugar.



Tulo sa napulo nga labing mahal nga mga salakyanan sa Europa karon ang mga SUV. Ang espesyal nga teknolohiya sa ligid alang sa labi ka daghan ug daghang gamit nga mga SUV nagdugang adlaw-adlaw. Ang ligid nga "EfficientGrip 2 SUV" ni Goodyear, gihimo aron matubag kini nga mga panginahanglanon, nagmalampuson sa pagtapos sa mga pagsulay sa mga nanguna nga magasin sa industriya nga adunay una nga lugar.

Usa sa mga istorya sa kalampusan sa industriya sa awto sa Europa mao ang pagdugang sa mga modelo sa SUV ug Crossover. Ang ilang mga gansangon nga hitsura, taas nga posisyon sa pagsakay, ug ang kombinasyon sa pagkapraktikal sa hatchbacks sa tanan nga mga kondisyon sa yuta naghimo sa mga SUV nga usa ka popular nga klase sa salakyanan alang sa mga drayber ug pamilya.

Ang Goodyear Technical Project Manager nga si Thomas Gesenhoff bahin sa hilisgutan; "Ang pagdaghan sa mga SUV nagdala bag-ong mga higayon alang sa Goodyear nga ipakita ang teknolohiya sa ligid niini. Ang mga ligid sama sa Goodyear EfficientGrip 2 SUV nga gihimo partikular alang sa mga salakyanan. Naghimo kami usa ka lahi nga pamaagi sa naandan nga pag-uswag sa ligid sa awto. "Ang mga ligid sa SUV kinahanglan nga labi ka malig-on ug daghag gamit, ingon man paghatag sa dinamikong pagbati ug pasundayag nga gilauman sa mga drayber nga mobalhin gikan sa mga sedan ngadto sa mga hatchback," ingon niya.

Ang gipalig-on nga sidewall ug materyal nga panapton nga gigamit sa paghimo sa ligid dili lamang nagsiguro sa taas nga kinabuhi sa ligid, apan nagtanyag usab sa ensakto nga paggiya ug paglihok. Ang kombinasyon sa Goodyear EfficientGrip 2 SUV nga mas lapad nga istraktura ug duha ka pilo nga lig-on nga sapaw aron masagubang ang sobra nga gibug-aton sa awto nga nagmugna daghang gamit alang sa tanan nga kondisyon sa yuta. Ang Project Project Manager sa Goodyear nga si Thomas Gesenhoff, nagpatin-aw kung giunsa ang pagsagubang sa Goodyear sa mga hagit nga: Ang EfficientGrip 2 SUV nagtugot sa 25% nga dugang nga agwat sa mga milyahe kumpara sa miaging modelo.

Goodyear, ang una sa mga pagsulay

Ang pag-focus ni Goodyear sa pagpalambo sa managlahing mga laraw ug teknolohiya alang sa mga ligid sa SUV napamatud-an sa Auto Bild Allrad Magazine nga nakuha ang una nga lugar sa pagsulay sa pagtandi sa 10 nga SUV nga ligid. Ang Auto Bild Allrad Magazine nagtaho bahin sa basa ug uga nga mga dalan ug klase nga balas, graba, lapok, ug uban pa nga masugatan sa usa ka tipikal nga drayber sa SUV. Sa katapusan sa mga pagsulay sa paghimo niini sa mga off-road surfaces, gipili ni Goodyear ang EfficientGrip 2 SUV ingon ang labing kaayo nga ligid.

Ang Goodyear EfficientGrip 2 SUV mao ra ang ligid nga nag-una sa pagsulay sa Auto Bild Allrad sa matag kinse ka mga kategorya sa pagsulay sa magasin. Ang mga drayber sa pagsulay gipunting nga piho sa maayo kaayo nga nahimo nga basa nga braking sa EfficientGrip 2 SUV. Tungod kini sa katinuud nga ang labi ka daghan nga mga tag-as nga gripping edge nga gihiusa sa labi nga pagkagahi nagdugang sa pagkupot sa basa nga mga ibabaw. Ang dagko nga mga bakus nga nagaagi sa tunga sa ligid nagahatag usab usa ka labi ka daghang lugar sa pagkontak alang sa mubo nga gilay-on sa preno.

Armin

sohbet

Mahimo nga una nga mokomentaryo

comments