Ang pagmaneho sa bisan unsang salakyanan mahimong kanunay peligro, labi na kung dili ka maabtik o dili responsable. Bitaw, dili tanan nagdepende kanimo tungod kay dili nimo makontrol ang mga kondisyon sa dalan o ubang mga drayber.

Apan kung unsa ang mahimo nimo mao ang pagpugong sa imong kaugalingon ug siguruha nga ang tanan, lakip ikaw, sama ka luwas kutob sa mahimo. Karon, ang mga tawo adunay kalagmitan nga basolon ang uban, nga nahikalimtan nga sila mismo ang responsable.

Bisan unsa ang mahitabo sa dalan, kinahanglan nimo nga ipunting ang imong pagmaneho ug buhaton ang imong labing maayo aron mag-amping. Kung dili ka usa ka eksperyensiyado nga drayber ug nanginahanglan pipila nga makatabang nga tip sa kahilwasan sa pagmaneho, pag-scroll down aron makita kung unsa ang among gihiusa alang kanimo.

Mapuslanon nga Mga Tip sa Pagdrayb sa Kaluwasan

Paglikay sa Paggamit Mga Mobile Device

Ang gidaghanon sa mga mogamit sa mobile kanunay nga nagdugang ug kini perpekto nga dalawaton, bisan pa, samtang nagmaneho imong cellphone Dili kini gipasabut nga kini kombenyente gamiton, tungod kay sa tinuud naghatag kini usa ka dakong hulga sa kaluwasan sa dalan.

Pinauyon sa pipila ka mga report, ang mga tawo nga naggamit sa ilang mobile phone samtang nagmaneho hapit 4 ka beses nga mas hinungdan nga pagbangga. Ngano nga? Kini tungod kay kini usa ka dako nga pagkalinga. Pagkahuman sa tanan, kinahanglan nimo ang imong bug-os nga atensyon.

Hapit kini pugson ka nga kuhaon ang imong mga mata sa dalan ug dili mag-focus. Samtang nagmaneho, ingon man paggamit sa imong mobile device, labi ka nga:

Ayaw namatikdan ang bisan unsang kapeligrohan
Tubag ulahi ang katalagman
Ipadayag ang lainlaing mga peligro alang sa mas dugay
Adunay hinay nga mga oras sa pagtubag

speed

Gawas sa tanan nga hinungdanon nga mga balaod sa seguridad, ang naandan sa kinutuban nga tulin Dili naton ma-stress og igo kung unsa ka hinungdanon nga magpadayon nga konektado. Kung dili nimo mahimo, mahimo ka nga hinungdan sa aksidente sa awto o ipameligro ang kaluwas sa imong mga pasahero sa daghang paagi. Hinumdomi nga ang tanan nga kini nga mga lagda ania aron mapanalipdan ang tanan (lakip ikaw) sa imong salakyanan.

Ingon usab, daghang mga ulat ang nagpakita nga ang mga drayber nga dili nagsunod sa normal nga mga limitasyon sa tulin mas dali nga hinungdan sa pagbangga ug madaot. Kung dili ka sigurado kung unsaon kini susihon, tan-awa ang mga tip sa ubos:

Kanunay nga susihon ang imong speedometer samtang nagmaneho
Hibal-i ang mga limitasyon ug hatagi'g pagtagad ang mga karatula
Paghunahuna nga ang mga mensahe sa lampara nagpasabut nga katloan ka mga milya
Hinumdomi nga ang mga limitasyon sa katulin nagrepresentar sa usa ka labing kadaghan nga kantidad, dili usa ka butang nga kinahanglan nimo nga gipunting.

Unsa pa ang Mahimo Nimo Aron Masanta ang mga aksidente sa trapiko?

Panglantaw

Dili masakitan nga ipakita ang imong kaugalingon kutob sa mahimo. Ngano nga? Kini tungod kay ang usa ka daghan nga mga aksidente tukma nga nahinabo. Tuod man, dili makita sa mga drayber ang uban pang awto. Maayo na lang, daghang mga paagi aron makita ang imong kaugalingon ug kauban niini:

Mga signal sa pagliko - Gamita ang imong mga signal sa turn aron ipahibalo sa uban kung diin ka moadto. Kung gigamit nimo ang imong blinker, mahunahuna sa ubang mga tawo ang imong mga aksyon ug mohinay kung kinahanglan.
Mga Suga sa Punoan - Kinahanglan mo usab nga pasigaon ang imong suga sa ulohan inig-ulan o sa pagkagabii na. Gikinahanglan kini dili ra alang kanimo apan alang usab sa ubang mga drayber.
Mga suga sa preno - Ang mga suga nga nagpadagan sa preno kanunay hinungdanon sa kaluwasan. Sa ato pa, ang ubang mga sakyanan sa likud nimo nagpasidaan nga naghinay ka ug giingon nila nga kinahanglan usab nga maminusan ang ilang tulin.
Paglikay sa mga blind spot - Ayaw pagpabilin sa mga lugar diin ang mga drayber dili makakita kanimo dugay kaayo. Daghang mga tawo ang hilig nga susihon lamang ang mga salamin sa wala pa magbag-o ang mga linya. Kung naa ka sa likod sa bisan unsang salakyanan, kinahanglan nimo mahibal-an nga ang ubang mga drayber lagmit dili ka makita. Sa kini nga kaso, adunay ka duha nga kapilian. Mahimo nimo hinayhinay o mapadali kini. Kasagaran nga pagsulti, kini usa ka hinungdanon nga diskarte sa pagdepensa sa pagdumala.

Pagpahulay

Gamay nga pahulay sa tanan nga oras Kini girekomendalabi na kung nagplano ka nga magmaneho. Kung magdrayb ka samtang gikapoy ka pag-ayo, kini peligro kaayo. Kada tuig ang gikapoy nga mga drayber hinungdan sa labaw pa sa usa ka libo nga namatay sa aksidente sa salakyanan.

Ngano nga? Tungod kay, sa pagkahulog sa mga tabontabon, ang abilidad sa paglihok dali nga mikunhod kung adunay pipila ka mga kakuyaw sa dalan. Dili ka makahimog makatarunganon nga mga desisyon ug ipadayon ang imong awto sa tama nga linya.

Dili naton mahatagan igo nga gibug-aton kung unsa ka hinungdanon nga labi nga mag-amping samtang nagmaneho. Sama sa nahisgutan namon kaniadto, dili nimo makontrol ang ubang mga drayber apan makontrol nimo ang imong mga lihok aron kinahanglan nimo sundon kini nga mga tip aron maseguro nga hapsay ang tanan.

Mga Tip sa Kaluwasan sa Pagmaneho alang kanimo ug sa Imong mga Pasahero