Ang representante sa CHP Niğde nga si Ömer Fethi Gürer nagdala sa Ankara-Niğde Highway, nga hilisgutan sa pagpanaway tungod sa kataas sa ihap niini, sa agenda sa Parlyamento nga adunay pangutana sa parlyamento.
Pagtubag sa proposal ni Gürer, ang Ministro sa Transport ug Infrastructure nga si Adil Karaismailoğlu nagsulti nga ang gitas-on sa highway, nga kaniadto gipahibalo nga 275 kilometros, 305 kilometros, ug ang karon nga dalan sa estado 310 kilometros.
Gibilin ni Ministro Karaismailoğlu ang wala matubag nga mga pangutana bahin sa gidaghanon sa mga salakyanan nga gigamit ang modelo sa build-operate-transfer ug ang ihap sa mga salakyanan nga gigamit ang dalan nga adunay garantiya sa pass, ang gidaghanon sa mga salakyanan nga nakalabay na, ug ang kantidad nga bayran alang sa mga salakyanan ayaw pun-a ang numero sa mga garantiya sa pagbiyahe.
Ang representante sa Republican People's Party (CHP) Niğde nga si Deputy Ömer Fethi Gürer nagpahinumdum nga ang Ankara-Niğde highway gibuksan sa trapiko kaniadtong Disyembre 2020 sa sinulat nga pangutana nga gitudlo niya sa Ministry of Transport and Infrastructure, ug gihangyo ang mga mosunod nga pangutana aron matubag:
"Pila ka kilometro ang sukod sa dalan taliwala sa duha nga mga lalawigan nga gisukod sa paggamit sa bag-ong giablihan nga Ankara-Niğde highway? Unsa ang gitas-on sa dobleng dalan nga gigamit karon taliwala sa mga lalawigan sa Ankara ug Niğde?
Hangtod kanus-a ang oras sa pagbiyahe taliwala sa lalawigan sa Ankara ug Niğde pinaagi sa paggamit sa Ankara-Niğde highway, nga gideklarar nga usa ka maalamon nga dalan, ug pagsunod sa mga lagda sa trapiko?
Kanus-a ang gipaabut nga petsa alang sa pagkompleto sa mga pasilidad sa pagpahimutang sa dalan sa Ankara-Niğde?
Tungod kay ang Ankara-Niğde highway gitukod ingon usa ka build-operate nga proyekto, gihimo ba ang usa ka kasabutan sa garantiya sa pass sa sakyanan? Pila ka mga pass sa sakyanan ang gigarantiyahan alang sa kini nga highway, nga usa ka proyekto nga build-operate? Nakuha ba ang gipunting nga ihap sa mga pag-agi sa salakyanan gikan sa pag-abli sa highway? Gibayran na ba ang toll sa mga sakyanan sa kompanya sa konstruksyon sa proyekto gikan pagbukas sa highway?
Sa unang adlaw sa pag-abli, gipahibalo nga labaw sa 10 mil nga mga sakyanan ang ning-agi sa kini nga highway. Unsa ang average nga rate sa pagbiyahe sa salakyanan sa Ankara-Niğde highway sa 5 bulan? ”
Pagtubag sa pangutana sa parlyamentaryo sa Deputy nga si CHP Ömer Fethi Gürer, si Ministro Karaismailoğlu nagsulti nga ang gitas-on sa kasamtangan nga dalan sa estado nga naghatag transportasyon taliwala sa mga lalawigan sa Ankara ug Niğde mao ang 310 km, ug ang gitas-on sa haywey Gipahayag niya nga kini 305 km. Ministro Karaismailoğlu, sa kaso sa paggamit sa haywey; Gipasabut usab niya nga ang oras sa pagbiyahe sa kasagaran nga gikusgon nga 120 km / h mao ang 2,5 ka oras.
Gipahayag nga ang 3 nga pirmi nga fuel ug resting nga pasilidad ang gibutang sa serbisyo sa Ankara-Niğde Highway, gipahayag usab ni Ministro Karaismailoğlu nga adunay 2 mga mobile fuel station ug 3 kiosks-wc aron matubag ang fuel ug break nga mga panginahanglanon sa mga lungsuranon.
Si Ministro Karaismailoğlu nagsulti, "Ang tanan nga mga buhat ug transaksyon sa Ankara-Niğde Motorway Project gipatuman sa sulud sa balangkas sa mga probisyon sa mga kontrata sa pagpatuman ug pinauyon sa balaod."
Gibilin ni Karaismailoğlu ang wala matubag nga mga pangutana bahin sa garantiya sa transisyon ug datos sa istatistika bahin sa kini nga sistema, nga hinungdan sa mga reaksyon sa publiko.
UNSA ANG 275 KM?
Sa pikas nga bahin, ang Deputy nga si CHP Niğde Ömer Fethi Gürer, nga naghimo sa sugyot, nagpahayag nga nahibal-an nila gikan sa tubag ni Ministro Karaismailoğlu nga ang gitas-on nga kalainan tali sa kasamtangan nga dalan sa estado ug sa highway 5 kilometros ra. Gisulti usab nga didto usa ka hinungdanon nga pagkalainlain sa mga termino sa oras. Bisan pa, karon nahibal-an namon nga ang kalainan sa gitas-on sa taliwala sa duha nga mga dalan 330 kilometros ra.
GO-COME ANKARA 288 LIRA
Gipunting nga ang gobyerno sa AKP nagbayad alang sa mga aplikasyon sa kalsada, taytayan ug tugpahanan nga adunay garantiya nga agianan, gikan sa bulsa sa mga lungsuranon nga wala pa magamit ang kini nga mga dalan o adunay posibilidad nga magamit kini, giingon ni Ömer Fethi Gürer, "Intawon, ang Ankara- Ang Niğde highway usa ka dalan nga gitukod sa ingon usa ka sistema. Ang bayad sa toll sa mga awto nga tipo sa awto gipunting nga 144 liras. Ang usa ka drayber nga nagbiyahe gikan sa Niğde hangtod sa Ankara obligado nga magbayad sa bayranan sa dalan nga 288 liras. Tungod niini nga hinungdan, kadaghanan gusto sa mga drayber ang daan nga dalan sa estado, apan tungod sa garantiya sa agianan nga gihatag sa kontraktor sa dalan, ang salapi sa lungsuranon moadto sa bulsa sa kontratista kung gigamit ba kini nga dalan o dili. Ingon kadugangan, nagpadayon pa ang mga buhat sa superstruktur. Wala’y kompleto nga pasilidad. Kanunay nga gipahayag nga siya maalamon, apan tingali kini tungod sa iyang presyo. Adunay usab mga aksidente sa dalan sa niyebe ug nag-icing. Ang dalan nga literal nga nahimong usa ka paagi sa "pitting" sa mga lungsuranon. Bisan pa, kung ang presyo angay, ang kabug-at sa dalan sa estado maminusan. Ang kamatuuran nga ang toll road taliwala sa Niğde ug Gaziantep mao ang 62 TL alang sa usa ka lakaw nga biyahe ug ang maalamon nga dalan sa taliwala sa Ankara ug Niğde mao ang 288 TL usa ka aplikasyon sama sa pag-ingon nga "ang akong kaindigay lang ang mga airline". Kung adunay usa ka eroplano, molupad siya gikan sa Ankara ngadto sa Niğde sa kini nga presyo. ” ingon siya.
ANG BAYAD SA TRANSITION DAPAT NGA MAKATARUNGAN
Gihangyo ni Gürer nga ang bayranan sa toll ibanan sa usa ka makatarunganon nga lebel aron ang Ankara-Niğde highway mahimong magamit sa daghang mga salakyanan, ug nga ang mga pangutana nga wala gitubag sa Ministro nga si Karaismailoğlu gitubag, "O ang datos nga wala gihatag tungod kay nakapaulaw kini ? " nangutana siya.
Mahimo nga una nga mokomentaryo