Tungod sa pagkunhod sa produksiyon sa ekstrang bahin, ang mga awto, gi-import man o sulud, gipalong ang mga kontak alang sa pag-ayo, samtang ang mga ekstrang bahin nakakaplag mga pumapalit sa 3 ka beses pa. Samtang ang parehas nga pagdugay sa panahon sa serbisyo ug ang pagdugang sa mga presyo sa ekstrang bahin nagbutang sa mga tag-iya sa awto sa usa ka lisud nga kahimtang, ang solusyon naggikan sa 3D printer. Ang General Manager sa Zaxe nga si Emre Akıncı miingon, "Sa USA, Alemanya ug Japan, naghimo ang mga mekaniko og ekstrang mga piyesa alang sa mga awto nga naggamit mga 3D printer. Gipaabut namon nga kini nga pamaagi magamit sa Turkey sa labing madali, tungod kay kini barato, dali ug taas nga kalidad aron makahimo mga piyesa sa awto nga adunay mga 3D printer. ” miingon.
Ang industriya sa awto nag-agi sa lisud nga mga oras tungod sa Covid-19. Samtang ang mga higante sa awto nagsuspenso og sunod-sunod ang paghimo tungod sa krisis sa chip, ang mga kompanya nga tigsuplay dili makahimo og mga ekstrang bahin tungod sa mga problema sa hilaw nga materyal. Tungod niini nga hinungdan, ang oras sa paghulat alang sa mga awto sa Turkey doble. Gibayran usab ang triple nga bayad sa mga piyesa nga piyesa. Kini nga kahimtang nagbutang sa mga tag-iya sa awto sa labi ka lisud nga kahimtang. Tungod kay 2 sa matag 3 ka awto nga gibaligya sa Turkey ang na-import, ang pagtaas sa presyo sa mga ekstrang bahin sa mga awto direkta nga naigo sa konsyumer.
Milyon nga mga salakyanan ang naghulat sa linya
Samtang ang kakulang sa mga ekstrang bahin nag-antus sa mga konsyumer ug serbisyo, ang labing epektibo nga solusyon aron mapugngan ang krisis mao ang pag-print sa mga piyesa sa awto nga adunay mga 3D printer. Karon, posible nga i-print ug gamiton ang mga bahin sa makina, undercarriage ug console sa mga awto nga adunay mga 3D printer sa orihinal nga kalidad nga bahin ug sa presyo nga 10/1 sa orihinal nga gasto sa bahin, sa balay man o sa serbisyo. Gipatin-aw nga ang mga 3D printer aktibo sa sektor sa automotive alang sa mga problema sa produksyon ug ekstrang mga bahin, gisulti sa General Manager sa Zaxe nga si Emre Akıncı, "Kung ang imong awto, nga imong gipalit nga adunay badyet nga 2 milyon nga TL, dili magamit tungod kay ang usa ka bahin sa 100 Euro nga Nagpaarang sa paglihok sa salakyanan dili makit-an, o kung dili kini magamit alang sa 3D Kung naghulat kini sa bug-os nga semana, ang mamimili adunay daghang problema, "ingon niya. Gipatin-aw nga ang solusyon sa problema dili ang pagkuha sa orihinal nga bahin parehas nga mahal ug sa ulahi na kaayo nga panahon, apan i-print kini sa mubo nga panahon uban ang kalidad sa orihinal nga bahin ug sa 3/10 ang presyo gamit ang 1D printer, Gigamit ni Akıncı ang mosunud nga mga pahayag:
Ang mga ekstrang bahin sobra ka mahal
"Ang usa ka awto karon usa ka kombinasyon sa teknikal ug digital nga inhenyero nga gama sa gamit sa kompyuter, mga bahin nga adunay kusog nga kusog. Kung bisan ang labing gamay nga bahin sa salakyanan naguba; Kini nga mga sensitibo kaayo nga awto dili molihok alang sa mga katarungan sa kahilwasan. Sa kini nga kaso, kinahanglan nga moadto sa serbisyo ug mangayo us aka kapuli nga bahin. Apan tungod sa kakulang sa produksyon nga gipahinabo sa Covid-19, dili posible nga makit-an ang mga ekstrang bahin. Sa kana nga kaso, ang mga salakyanan nga nagkantidad og milyon-milyon nga TL naghulat alang sa pagpaayo sa mga service center ug ang mga konsumante kinahanglan magbayad og taas nga bayranan, hangtod sa 3 ka pilo sa naandan nga presyo. Karon, ang mga 3D printer nga gigamit sa mga nasud sama sa USA, China, Germany, ug Japan aron mag-set up og mga istasyon sa Moon, Mars ug Earth orbit nga nagsilbi aron masulbad ang mga problema sa industriya sa awto. Posible nga dali maimprinta ang bisan unsang bahin sa metal, plastik o baso, naa man sa makina, computer console o undercarriage, nga adunay 3D printer ug ipalihok usab ang sakyanan. Makatipig kini pareho nga oras ug salapi. "Sa USA, Alemanya ug Japan, naghimo ang mga mekaniko og ekstrang mga piyesa alang sa mga awto nga naggamit mga 3D printer. Gipaabut namon nga kini nga pamaagi magamit sa Turkey sa labing madali, tungod kay kini barato, dali ug taas nga kalidad aron makahimo mga piyesa sa awto nga adunay mga 3D printer. ” miingon.
Kadtong mosulod sa kini nga negosyo modaug.
Gipatin-aw nga ang mga kompanya ug mogamit sa una nga lakang sa industriya sa awto ug mga ekstrang bahin sa teknolohiya sa 3D, sama sa matag uso sa teknolohiya, makaganansya, ingon ni Emre Akıncı, "Posible nga makahatag kita pinaagi sa paghimo dili lamang sa mga bahin. nga mag-ayo sa ilang kaugalingon nga mga awto, apan usab ang mga bahin sa ubang mga salakyanan nga dili makit-an sa merkado. Ang mga nakakita sa 3D printer ingon usa ka pabrika ug naghimo sa ilang mga plano nga pang-ekonomiya nahisama sa mga nanguna nga kita sa umaabot, sugod karon. Karon, ang mga higanteng tatak sa kalibutan nagsugod sa mga kalihokan aron makahimo og mga ekstrang bahin sa mga 3D printer ug ihatud kini sa 15 ka oras. Ang mga kompanya ug mga tawo nga nag-atiman sa kini nga mga isyu sa hustong panahon adunay higayon nga makuha ang pagbag-o gikan sa sinugdanan. ”
Mahimo nga una nga mokomentaryo