Gipalig-on sa Enterprise ang Hybrid Fleet nga adunay Lexus ES 300h

gipalig-on sa negosyo ang hybrid fleet niini nga adunay lexus es h
gipalig-on sa negosyo ang hybrid fleet niini nga adunay lexus es h

Ang Enterprise Turkey nagpadayon sa pagpalig-on sa mga panon sa mga de-kuryente ug hybrid nga mga salakyanan. Ang tatak, nga ningdugang kaniadtong una nga premium nga SUV sa tibuuk kalibutan, ang Lexus RX 300, sa panon sa mga salakyanan niini nga bahin sa kooperasyon niini sa Lexus, ning higayona nakadawat ang mga de-koryenteng hybrid nga Lexus ES 300h nga mga modelo nga adunay usa ka seremonya. Si Lexus Turkey Director Selim Okutur miingon, "Nalipay kami sa nagtubo nga kooperasyon tali sa Lexus ug Enterprise Turkey. Kami masaligon nga ang mga kostumer sa Turkey sa Turkey mas matagbaw sa RX pagkahuman gamiton ang ES sedan, ug ipakita nila ang labi nga interes sa brand sa Lexus. ” Ang CEO sa Enterprise Turkey nga si Özarslan Tangün miingon, "Nalipay kami sa pagtanyag sa kasinatian nga Lexus ES 300h sa among mga kostumer. Ipadayon namon ang among pagpamuhunan sa mga de-kuryente ug hybrid nga salakyanan, nga ang ihap niini kusog nga pagtaas sa Turkey, nga dili mohinay. Tumong namon nga mahimong usa ka panig-ingnan nga tatak sa sektor ug padayon nga molambo sa kini nga natad. "

Ang Enterprise Turkey, ang nag-unang franchisee sa pinakadako nga kompanya sa pag-abang sa awto sa kalibutan, ang Enterprise Rent A Car, nagpadayon sa pagpalapad sa iyang panon sa mga pribadong awto. Ang Enterprise Turkey, nga bag-o lang nagdugang sa labing una nga premium nga SUV sa kalibutan, Lexus RX 300, sa armada niini, ning higayona nagdala sa paghatud sa luho nga modelo sa sedan sa brand nga ES 300h nga adunay teknolohiya nga hybrid, sa usa ka seremonya. Sa pagpaambit sa iyang mga panglantaw sa hilisgutan, ang Lexus Turkey Director Selim Okutur miingon, "Kami nalipay kaayo nga ang kooperasyon tali sa Lexus ug Enterprise Turkey anam-anam nga nagtubo. Ang among kolaborasyon, nga nagsugod sa RX SUV, nagpadayon sa electric hybrid ES 300h nga modelo. Kami masaligon nga ang katagbawan sa mga kostumer sa Enterprise sa RX madugangan pagkahuman sa pagmaneho sa ES sedan ug nga sila magpakita labi ka interes sa tatak nga Lexus. Ang Lexus ES Sedan usa ka modelo nga naghiusa sa tanan nga mga gilauman sa usa ka kaldero pinaagi sa pagtanyag sa nanguna sa klase nga ubos nga konsumo sa gasolina, kahilom, ubos nga CO2 emissions, taas nga kahupayan ug dinamikong pagmaneho. "Niining paagiha, kadtong nagmaneho sa mga premium nga mga awto sa dili madugay makaamgo nga kini usa ka kinahanglanon nga awto pagkahuman nahimamat ang modelo nga ES 300h," ingon niya.

"Ipadayon namon ang among mga pamuhunan sa mga electric ug hybrid nga mga salakyanan"

Si Özarslan Tangün, CEO sa Enterprise Turkey, nagingon, "Nagpadayon kami sa pagdugang mga salakyanan nga wala’y lain nga tatak sa among panon sa mga mubu nga sektor sa pag-abang sa awto ug gipakita ang mga salakyanan sa kasinatian sa among mga kostumer. Ang among pakigtambayayong sa brand sa Lexus hinungdanon kaayo sa mga termino sa pagdugang mga premium nga mga modelo sa mga bag-ong teknolohiya sa among panon. Malipayon kami nga nakita una ang RX SUV, gisundan sa electric hybrid ES 300h sa among panon. Ingon Enterprise Turkey, nag-amping kami nga mamuhunan sa mga de-kuryente ug hybrid nga salakyanan. Ang kini nga mga salakyanan hinungdan sa dili kaayo kadaot sa atong mga syudad tungod kay sila mobalhin nga mas daghan ang emissions kumpara sa zero o internal nga pagkasunog nga mga makina. Dugang pa, naghatag kini hinungdanon nga ekonomiya sa gasolina sa mga mag-abang sa awto. Ang Lexus hybrid nga sistema sa Lexus ES 300h, ang bag-ong myembro sa among fleet, mahimong makahimo labaw pa sa 50 porsyento sa kinatibuk-ang pagmaneho sa lungsod nga adunay zero emissions. Gipugngan usab niini ang mga drayber nga adunay pagkabalaka, tungod kay wala kini kinahanglan nga pag-charge ug pag-recharge sa kaugalingon. Nalipay kami nga madala ang kasinatian sa Lexus ES 300h sa among mga kostumer. Ipadayon namon ang among pagpamuhunan sa mga de-kuryente ug hybrid nga salakyanan, nga ang ihap niini kusog nga pagtaas sa Turkey, nga dili mohinay. Tumong namon nga mahimong usa ka panig-ingnan nga tatak sa sektor ug padayon nga molambo sa kini nga natad. "

Ang katapusang paghupay sa Lexus ug hybrid nga teknolohiya gihiusa

Nagpakita sa bag-ong ikaupat nga henerasyon nga self-charging hybrid nga teknolohiya, ang Lexus ES 300h nagtanyag og talagsaon nga fuel efficiency, taas nga performance ug ubos nga emissions. 300 ka litro nga gasolina nga makina sa ES 2.5h; Gihiusa kini sa usa ka de-koryenteng motor nga mas gaan, mas compact ug adunay mas daghang power density. Ang Lexus nga hybrid nga ES 300h luxury sedan nga modelo nagpakita sa ubos nga konsumo ug ubos nga CO2 emissions. Naghimo sa kinatibuk-an nga 218 HP nga gahum, ang ES 300h nagkonsumo lamang og 100 ka litro nga gasolina kada 4.7 ka kilometro. Ang ES 300h nakadani usab sa atensyon sa labing ubos nga konsumo niini sa klase niini sa panukiduki sa Ecotest nga gihimo sa ilawom sa tinuod nga kondisyon sa paggamit sa ADAC, ang pinakadako nga club sa awto sa Europe. Gipataas sa Lexus ang bar sa kini nga bahin nga adunay kaharuhay sa pagsakay ug lebel sa pagdumala sa ika-7 nga henerasyon nga luxury sedan nga modelo nga ES. Niini nga modelo; Gamit ang una nga "Swing Valve Shock Absorber" sa kalibutan, ang Lexus naghatag usa ka hapsay ug likido nga pagsakay. Nagpakita sa Omotenashi Japanese nga pagkamaabiabihon sa matag bahin, ang ES nagpabati sa mga pasahero niini nga daw naa sila sa balay uban ang talagsaon nga kaharuhay ug kasayon.

Mahimo nga una nga mokomentaryo

magbilin ug tubag

Ang imong email address dili nga gipatik.


*