Ang mga aksidente sa kadalanan mahimong mahinabo sa bisan kinsa: Ania kung giunsa ang pag-atubang sa mga niini

Mga Dulaan nga Awto

Dili igsapayan kung giunsa nimo pag-ayo ang pagmaneho, kanunay adunay usa nga nagdali o nagmaneho nga wala’y pagdumala. Adunay usab lugar alang sa sayup sa tawo. Usahay sayupon nimo paghukum ang wanang ug oras. Kini tanan bahin sa pagsakay. Apan ang pagkalambigit sa usa ka aksidente dili maayo ug makahadlok gyud. Kung adunay usa nga nasamdan o grabe nga nasamdan, mahimo nga labi na.

Daghang mga tawo ang wala mahibal-an kung unsa ang buhaton kung adunay usa ka aksidente. Ayaw pagkahimong usa sa mga tawo. Gamita kini nga panudlo nga makatabang kanimo sa pagdumala sa sitwasyon nga dali ug episyente.

Ania kung Giunsa ang Pag-atubang Niini

Mahimo nimong sulayan ang imong labing mahimo aron mahimong usa ka maayong drayber ug pag-amping sa dalan. Bisan pa, adunay mga butang nga wala ka makontrol. Bitaw, kinahanglan nimo buhaton ang imong labing maayo aron mabansay ang luwas nga pagmaneho, ug kung adunay motumaw nga problema, kinahanglan ka nga andam nga atubangon kini.

Ang Florida usa ka busy nga lugar ug kung nagpuyo ka didto nahibal-an nimo nga ang mga dalan kanunay busy. Hinungdanon nga labi ka mabinantayon kung naa sa dalan sa Florida. Apan ang mga aksidente nahitabo gyud. Aron matabangan ka nga mas makaatubang sa trapiko ug mga potensyal nga aksidente sa lugar BrooksLawGroup.comMakakaplag ka makatabang nga ligal nga tambag ug mga tip sa kahilwasan sa. Kung adunay ka aksidente, gusto nimong masiguro nga nagpili ka usa ka abogado nga espesyalista sa imong piho nga kaso. Niini ang pipila pa nga mga lakang aron matabangan ka nga maatubang ang usa ka aksidente sa awto.

1. Pagpangayo dayon sa Tabang Medikal

Kinahanglan nimo nga magpangayo dayon og medikal nga pagtambal pagkahuman sa usa ka aksidente sa awto. Mahimong malisud makita ang bug-os nga sukod sa kadaot pinaagi ra sa pagtan-aw. Kinahanglan nimo nga buhaton ang mga X-ray ug uban pang mga pagsulay aron makumpirma ang imong kahimtang sa kahimsog. Kinahanglan dili ka mapugngan hangtod nga imong mabati nga adunay sayup. Mahimo kini hinungdan sa dugay nga kadaot kanimo ug lisud nga pamatud-an nga ang imong kadaot o kondisyon direkta nga may kalabutan sa aksidente.

2. Kuha sa Litrato sa lugar nga naaksidente

Maayo nga ideya nga kuhaan og litrato ang eksena sa aksidente alang sa umaabot nga pakisayran. Ang mga handumanan mahimo’g magsugod sa pag-blur ug sa pipila ka mga kaso mahimo nga gituis sa ubang mga hitabo. Ang adunay ebidensya sa litrato usa ka maayong paagi aron ma-monitor kung unsa ang tinuod nga nahinabo. Ang mga traffic camera dili kanunay magamit aron makuha ang ebidensya sa video, apan ang mga litrato mahimo gamiton aron masusi ang talan-awon.

3. Impormasyon sa Pagbaylo

Siguruha nga ibaylo ang kasayuran sa ubang mga partido nga naapil sa aksidente. Usahay ang mga tawo manglakaw palayo sa lugar ug mahimong lisud sundon sila. Kung dili sila manubag kung ang aksidente ang hinungdan sa ila, ikaw adunay ngalan ug tawo nga makontak aron ireport sa pulisya. Mahimo mo usab kini gamiton aron direktang makontak ang mga kompanya sa seguro.

4. Pakigsulti sa Imong Ahente sa Seguro

Pakigsulti dayon sa imong ahente sa seguro aron ireport nga naapil ka sa usa ka aksidente. Kini makatabang kanimo nga mahibal-an kung unsa gyud ang imong kasangkaran ug kung giunsa nimo kini magamit. Kabahin usab kini sa pagtipig sa usa ka maayong rekord kung moabut ang oras sa pag-angkon sa imong paniguro. Ipahibalo usab kanimo sila kung adunay bisan unsang dugang nga kasayuran ug mga butang nga kinahanglan nimong tipunon aron madala sa kanila.

5. Pagsumite usa ka Report sa Pulis

Siguruha nga mag-file usa ka ulat sa pulis sulud sa 24 oras gikan sa aksidente. Hinungdanon kini alang sa umaabot nga ebidensya kung makig-atubang sa us aka kaso sa korte o mga isyu nga adunay kalabutan sa ahente sa seguro. Adunay ka usab mga ebidensya sa pagpabaya sa uban ug imong papel sa hitabo.

6. Paggamit usa ka Reputable Towing Service

Adunay ka respetado towing nga serbisyo Kontaka alang sa Sa usa ka emerhensya mahimo’g lisud ang pag-atubang sa dili tinuud nga kompanya sa towing. Pangutan-a ang pamilya ug mga higala alang sa tambag ug susihon ang mga pagsusi alang sa usa ka kasaligan nga serbisyo nga mahimo nimong magamit.

7. Ipadala ang Imong Kotse sa Mekaniko

Sa higayon nga madala nimo ang imong awto sa mekaniko alang sa pagsusi ug sugdan ang pag-ayo. Dili nimo kinahanglan gamiton ang mekaniko sa tawo. Dad-a ang imong salakyanan sa usa ka tawo nga imong gisaligan aron maseguro nga nakuha sa imong salakyanan ang pag-atiman nga gikinahanglan niini ug kung adunay mga problema nga hinungdan sa aksidente ang gitaho.

aksidente sa trapiko

Ang mga aksidente mao ang sangputanan sa daghang mga hinungdan. Usahay dili kini direkta nga kasaypanan sa bisan kinsa nga drayber, apan usa ka serye sa mga hitabo. Ang mga butang sama sa gabon, madulas nga dalan o bisan mga hayop mahimong makamugna kalit nga mga sitwasyon nga lisud likayan. Bisan unsa man ang hinungdan, responsibilidad sa tanan nga mga drayber nga mag-andam sa kung unsa ang buhaton kung adunay aksidente sa motor. Gawas sa pagkahibal-an kung unsa ang buhaton, kinahanglan ka usab adunay mga kagamitan nga auxiliary. Kini sama sa usa ka traffic triangle. Hinumdomi nga ikaw ang responsable sa imong kaugalingon ug sa uban pa nga maglakaw. Luwas nga magmaneho.

Mahimo nga una nga mokomentaryo

magbilin ug tubag

Ang imong email address dili nga gipatik.


*