Ang munisipalidad sa Izmir Metropolitan, kauban ang 11-kilometrong Çiğli Tram, nga naa sa konstruksyon, ingon man ang Konak ug Karşıyaka naghimo usa ka pagpamalit alang sa kuryente nga tram nga salakyanan nga magamit sa mga linya. Sa tender alang sa 26 ka mga sakyanan, 51 porsyento sa kahimtang sa lokalidad ang gipangita.
Ang İzmir Metropolitan Munisipyo, nga nagsugod sa pagtukod sa Çiğli Tram nga adunay puhunan nga 414 milyon nga liras aron mapalig-on ang network system sa riles sa transportasyon sa kasyudaran, parehas sa Çiğli ug Konak ug Karşıyaka Paghatud alang sa 26 nga de-kuryenteng mga trak nga awto nga molihok sa mga linya. Gihatagan ang İzmir Metro A.Ş. sa tender, diin mandatory nga matuman ang 51 porsyento nga kinahanglanon sa lokalidad alang sa mga sakyanan nga himuon. Gi-edit ni. Sa malumo diin 6 nga mga kompanya ang nagdala sa file Bozankaya Inc. miapil ang kompanya ug gisumite ang usa ka tanyag nga 749 milyon nga 750 mil TL. Ang mga kompanya sa CRRC ug Hyundai Rotem nagpakita usab usa ka sulat pasalamat. Ang detalyado nga pagsusi himuon sa malambot nga komisyon.
Paghatud sa una nga duha nga mga sakyanan 18 bulan pagkahuman sa pagpirma
Ang kompaniya nga nagdaog sa tender maghatud sa una nga duha nga mga sakyanan 18 bulan pagkahuman sa pagpirma sa kontrata. Ang tanan nga mga sakyanan ihatud sa sulud sa 27 ka bulan. Sa mga bag-ong salakyanan sa tram, ang ihap sa mga salakyanan sa tram nga nagsilbi sa tulo nga linya modaghan hangtod sa 64.
Naglangkob sa 14 nga mga estasyon
Ang Çiğli Tramway, nga usa ka hinungdanon nga proyekto sa İzmir Metropolitan Municipality nga magdala usa ka bag-ong gininhawa sa mahigalaon sa kalikopan, ekonomikanhon ug komportable nga transportasyon sa kasyudaran, may gitas-on nga 11 kilometros ug gilangkuban sa 14 nga mga istasyon. Karşıyaka Ang linya, nga magsugod sa Cevreyolu Station, konektado sa Çiğli İstasyonaltı Mahallesi gamit ang tulay sa koneksyon. Gibanabana nga 500 metro nga magkonektar nga tulay ang motabok sa ring road ug adunay mga pedestrian ug bisikleta nga mga agianan ingon man linya sa tram sa taytayan. Kadaghanan sa ruta giplano ingon usa ka doble nga linya, nga moagi sa tunga-tunga nga mga medyano sa adunay na mga kadalanan ug kadalanan. Ruta sa linya Karşıyaka Gilaraw ang Cevreyolu Station nga mag-alagad sa Ataşehir, Çiğli İstasyonaltı Mahallesi, Çiğli İzban Station, Çiğli Regional Training Hospital, Ata Industrial Zone, Katip Çelebi University ug Atatürk Organized Industrial Zone. usab Karşıyaka Sa panahon sa pagtukod sa tram, ang koneksyon sa Ataşehir-Mavişehir Izban Station, nga mga usa ka kilometro ang gitas-on, nga dili mahimo tungod sa mga problema sa kabtangan, ipatuman usab sa sulud sa gambalay sa kini nga linya. Ang transportasyon mas dali sa distrito sa Çiğli.
Ang mga linya sa tren moabot sa 33,6 ka mga kilometro
2017 kilometros sa 8,8 KarşıyakaSa pagpaaktibo sa 2018 kilometros nga linya sa Konak sa 12,8, ang tram nahimo nga usa ka hinungdanon nga elemento sa pangpubliko nga transportasyon sa Izmir. Sa pag-alagad sa Çiğli Tram, ang gitas-on sa mga linya sa tram sa İzmir moabot sa 33,6 ka kilometro. Ang Çiğli Tramway mahuman sa katapusan sa 414 nga adunay pamuhunan nga 2022 milyon nga liras.
Unsa man ang nabuhat?
Padayon nga nagpadayon ang trabaho sa Çiğli Tram, nga ang pundasyon gipahimutang kaniadtong Pebrero 6, 2021 uban ang pag-apil sa Presidente sa Partido ng Republikano nga si Kemal Kılıçdaroğlu. Karşıyaka Ang paghimo sa 500-meter nga taytayan nga tulay nga magkonektar sa tram sa Çiğli Tram, ug ang paggama sa linya nagpadayon sa Ata Industrial Zone ug Atatürk Organized Industrial Zone nga nagsugod sa Çiğli Evka-5 junction. Nagsugod usab ang pagpangubkob sa linya alang sa koneksyon nga Ataşehir-Mavişehir İzban Station nga adunay 1 ka kilometro nga gitas-on.
Mahimo nga una nga mokomentaryo