Ang Mga Lihok sa Trapiko nga Paghimoon sa 2021-2022 nga Tinuig nga Tuig nga Gipahibalo

Ang mga lakang sa trapiko nga pagahimuon sa tuig sa pagtuon gipahibalo na
Ang mga lakang sa trapiko nga pagahimuon sa tuig sa pagtuon gipahibalo na

Usa ka circular sa Mga Panukiduki sa Trapiko nga Pagakuhaon sa 81-2021 nga tuig sa akademiko gipadala sa 2022 nga mga Gobernador sa Lalawigan sa Ministry of Interior. Sa lingin nga gipadala sa ilalum sa 5 nga ulohan, ang mga lakang nga buhaton sa mga bus sa eskuylahan ug mga palibot sa eskuylahan sa bag-ong panahon, ipatuman ang mga pag-inspeksyon ug gipatin-aw ang mga pagtuon sa kasayuran / kahibalo.

Sa lingin, ang mga lakang bahin sa bag-ong tuig sa pagtungha nalista sa mga musunud:

Mga Panukiduki nga Paghimoon Alang sa Pagsumpo sa Epidemya

Ang mga panudlo nga giandam sa Ministry of National Education, Ministry of Health ug ang Coronavirus Science Board ibase sa mga bus sa eskuylahan.

Niini nga konteksto; Ang mga drayber sa serbisyo, kawani sa giya, estudyante ug magtutudlo / kawani nga naghatag og transportasyon nga adunay bus molihok uyon sa mga lagda sa personal nga kahinlo ug gamiton ang mga medikal nga maskara sa awto.

Ibutang ang hand antiseptic tupad sa pultahan sa pagsulud sa mga salakyanan ug magamit ang mga maskara sa medisina alang sa mga estudyante sa salakyanan.

Usa ka lista sa paglingkod ang himuon sa mga serbisyo

Sa mga serbisyo, maihap ang mga lingkoranan ug maghimo usa ka lista sa paglingkod. Ang lista niini igabitay sa usa ka makita nga lugar sa serbisyo, aron ang mga mogamit sa serbisyo maglingkod sa parehas nga lugar.

Pagkahuman nga nakompleto ang matag hugna sa serbisyo, kanunay nga gihikap ang mga nawong (mga kuptanan sa pultahan, mga bukton / braso, mga hawakan, mga buton sa pagbukas sa bintana, mga bakus sa bakus sa lingkuranan) una nga punasan sa tubig ug detergent, dayon 1/100 lasaw nga bleach o 70% nga alkohol ang madisimpekta. . Ang kinatibuk-ang paglimpiyo sa sulud sa serbisyo himuon sa katapusan sa adlaw nga adunay tubig ug detergent. Ingon kadugangan, ang mga lakang sa Ministri sa Panglawas nga pagahimuon bahin sa mga personahe nga mga shuttle car sulod sa sakup sa COVID-19 nga masunod nga sundon sa mga serbisyo.

Mga Kalihokan sa Pang-edukasyon

Ang kahibalo sa kahilwasan sa trapiko dugangan alang sa tanan nga mga salakyanan sa pag-alagad sa eskuylahan, mga drayber ug mga kawani sa paggiya, lakip ang mga salakyanan nga gigamit sa gibansay nga pagbansay. Ang Informative Trainings alang sa School Bus Drivers ug Guide Personnel ipahigayon sa usa ka adlaw alang sa matag grupo.

Sa kooperasyon sa National Education Directorates, ang mga aplikasyon sa mga boluntaryo nga gitino gikan sa mga magtutudlo, estudyante ug ginikanan madawat sa mga administrasyon sa eskuylahan. Ang mga kini nga tawo hatagan kampanya nga "Pula nga Sumiput alang sa Sayop nga Driver" subay sa mga may kalabutan nga mga artikulo sa Highway Traffic Law ug ang Highway Traffic Regulate sa School Gatekeeper Trainings. Ang tanan nga mga opisyal sa pagtabok sa eskuylahan hatagan usa ka pula nga sipol.

Ang mga kurso nga gigamit ug teoretikal bahin sa kahilwasan sa trapiko igahatag sa mga eskuylahan.

Sulod sa kasangkaran sa Traffic Education for Children (Traffic Detectives) Project, praktikal ug teoretikal nga leksyon igahatag sa mga estudyante bahin sa kahilwasan sa trapiko sa panahon sa 2021-2022 nga mga tuig sa edukasyon nga tuig sa akademiko sa mga eskuylahan sa mga trainer sa mga organisasyon sa trapiko. Ang pagbansay sa drayber ug pedestrian alang sa mga naggamit sa dalan ihatag sa tibuuk nga tuig.

Ang mga pagbansay nga igahatag sa mga eskuylahan nga adunay Mobile Traffic Training Truck pagplano daan nga adunay koordinasyon sa mga Provincial Directorates sa National Education ug ang mga pagbansay igahusay sumala sa mga pamanahon nga kondisyon. Ang adunay na mga parke sa pagbansay sa trapiko sa mga bata himuon nga moderno sa Ministry, ug ang praktikal nga pagbansay nga gihatag sa kini nga mga parke magpadayon nga ihatag sa mga probinsya ug distrito. Kinahanglan nga suporta ang igahatag sa mga buhat alang sa mga parke sa edukasyon sa trapiko sa mga bata, nga giplano nga matukod sa tuig.

Sulod sa kasangkaran sa Mga Trabaho sa Trapiko nga Gihatag sa Mga Lugar nga Publiko, ang mga pagbansay alang sa atong mga lungsuranon magpadayon nga wala’y hunong.

Mga Kalihokan sa Pag-audit

Pinahiuyon sa mga petsa sa pagbukas sa mga institusyon sa edukasyon, ang mga pag-inspeksyon sa mga bus sa eskuylahan ipadayon nga dili magbalda sa tibuuk nga semana. Ang giplano nga mga inspeksyon magpadayon sa tibuuk nga tuig sa pagtungha. Pinaagi sa pagkontak sa mga administrasyon sa eskuylahan, ang grupo / mga kawani itudlo nga mohimo mga kinahanglanon nga lakang sa trapiko sa mga oras sa pagsulud ug paggawas sa eskuylahan, sa atubang sa eskuylahan, sa palibot ug sa mga ruta niini.

Ang mga Traffic Rule Violation Detection / Notification Reports, nga giandam alang sa mga kalapasan sa lagda sa trapiko nga nakit-an sa Guide Personnel ug School Crossing Officers, susihon sa mga unit sa trapiko ug himuon nga usa ka taho sa maayong pagdumala sa trapiko.

Kinahanglan nga aksyong kriminal ang himuon batok sa mga drayber nga wala maghatag una nga agianan sa mga estudyante ug ubang mga pedestrian nga moagi o hapit na moagi sa mga tawiran sa pedestrian o eskuylahan.

Sa ug sa palibot sa eskuylahan; pinahigda ug pinatindog nga mga karatula sa trapiko, mga elemento sa pagkontrol sa tulin, mga drop-off ug drop-off nga bulsa, suga, mga babag sa eskuylahan, mga sistema sa pag-sign sa button, ug uban pa. susihon ang mga pisikal nga lakang. Kung adunay mga kakulangan, makontak ang mga institusyon ug kapunungan nga responsable sa pagtukod ug pagmentinar sa dalan ug tangtangon ang mga kakulangan.

Sa pagpugong sa mga salakyanan sa pag-alagad sa eskuylahan; Ang mga probisyon sa Highway Traffic Law and Regulate ug ang School Service Vehicles Regulate pagatumanon. Adunay usa ka School Bus Vehicle Special Permit ug usa ka School Bus Maintenance and Repair Tracking Form nga giisyu sa mga lungsod.

Ingon sa gipahayag sa regulasyon, ang sulat sa SAKYANAN SA ESKWELAHAN pinauyon sa mga sukdanan ug ang STOP nga pulang suga anha sa salakyanan ug kahimtang sa pagtrabaho. Ang panan-aw ug madungog nga sistema sa pasidaan nga gipakita ang mga lugar sa atubangan ug likud nga bahin sa salakyanan, ang mga suga nga nagbalitok ug ang mga konektado nga madungog nga mga sistema sa pasidaan, ang kagamitan sa label nga gipakita ang gidaghanon sa mga lingkuranan ang gamiton ug naa sa kahimtang sa pagtrabaho. Ang mga pultahan sa behikulo awtomatiko nga maablihan ug sirhan sa drayber, o kini makontrol sa kamut (mekanikal) sa drayber sa salakyanan. Ang mga salakyanan adunay sistema sa pagsubay sa salakyanan nga makahimo sa pagrekord sa labing menos katloan ka adlaw. Ang mga bintana sa bus sa eskuylahan ayohon ug ang usa ka kolor nga sapaw sa pelikula dili sundon sa mga bintana. Adunay mga seat belt sa matag lingkoranan sa awto ug kini nga mga bakus gamiton. Ang mga salakyanan mahimong limpyo, maayo ang pagmentinar ug luwas sa kahimtang. Adunay mga personel sa paggiya sa mga salakyanan sa paghatud sa mga estudyante sa pre-school ug primary school. Ang mga kawani sa drayber ug giya magtagbo sa mga kondisyon nga gitakda sa Regulasyon sa Mga Sasakyan sa Bus sa School. Ang drayber dili manigarilyo o tugotan ang panigarilyo sa awto. Ang mga sistema sa imahe ug musika dili gamiton sa serbisyo sa transportasyon. Dili ibalhin ang mga estudyante sa utlanan sa transportasyon. Ang mga drayber sa shuttle magbantay sa tanan nga ubang mga balaod ug obligasyon sa trapiko, labi na ang mga lagda sa pag-load ug pag-unload. Ang mga hilisgutan nga gilakip sa School Bus Vehicle Inspection Form maampingong susihon alang sa matag salakyanan, ug ang mga adunay kakulangan o kalapasan sa mga lagda nga mahibal-an mapailalom sa mga aksyon sa silot nga gitakda sa balaod.

Pag-alagad sa drayber ug kawani sa giya; Kung nahibal-an nga ang mga kondisyon, katungdanan ug responsibilidad sa seksyon sa drayber ug giya sa mga kawani nga gipiho sa School Service Vehicle Regulation wala matuman, ang may kalabutan nga munisipyo ipahibalo pinaagi sa mga lokal nga awtoridad, ang espesyal nga permiso gikanselar ug kinahanglan nga mga lakang kuhaon.

Sa panghitabo nga nakit-an ang usa ka kakulangan o gipahamtang ang silot nga silot pinauyon sa mga probisyon sa School Bus Vehicle Regulate, ang mga nakumpleto nga porma ipadala sa hingtungdan nga direktorate sa eskuylahan pinaagi sa mga Provincial ug District National Education Directorates, ug usa ka kopya sa sulud diin ang koneksyon sa shuttle bus nakakonekta, sulud sa pito (7) ka adlaw nga nagtrabaho labing kadali.

Uban pang Mga Isyu Bahin sa Kaluwasan sa Trapiko

Ang dugang nga mga lakang igaplano sa kini nga mga rehiyon pinaagi sa pagtimbang-timbang sa pagtuki sa peligro nga adunay kalabotan sa mga aksidente sa palibot sa eskuylahan. Aron madugangan ang atensyon sa mga drayber sa wala pa ang pagtabok sa pedestrian ug eskuylahan, aron mahinay ug hatagan ang mga naglakaw sa una nga katungod sa pag-agi, ang pagguhit sa mga imahen sa Pedestrian First mahuman dayon diha sa direksyon sa pamaagi sa mga sakyanan sa tanan nga wala’y suga. pagtabok sa eskuylahan ug pedestrian.

Masiguro niini nga ang labing kadaghan nga katulin sa tulin gibanan sa 30 km / h sa mga lugar sama sa mga eskuylahan, ospital, shopping center diin ang mga pedestrian ang siksik o diin ang daloy sa trapiko naghatag peligro sa mga pedestrian, ug sa mga kadalanan, kadalanan ug mga ruta sa palibot kini nga mga lugar.

Aron mapadayon ang kalihokan sa transportasyon sa bus nga regular ug luwas; Usa ka panagtigum ang pagahimoon nga pag-apil sa mga hingtungdan nga hingtungdan sa ilalum sa pagpangulo sa mga Gobernador ug mga Gobernador sa Distrito sa wala pa magsugod ang panahon sa edukasyon alang sa kondisyon sa pagtrabaho sa mga salakyanan sa bus sa eskuylahan ug ang solusyon sa mga problema nga nasugatan.

Ang mga ulat sa pag-ila sa kalapasan nga giandam sa gabay nga kawani ug mga opisyal sa ganghaan sa eskuylahan madawat sa mga administrasyon sa eskuylahan sa sulud sa tulo ka adlaw nga nagtrabaho gikan sa petsa sa pagkakita. Kini nga mga minuto ihatud sa yunit sa pagkontrol sa trapiko o mga sulud sa sulud sa mosunud nga tulo ka adlaw nga trabaho.

Tungod kay ang mga kawani sa paggiya o opisyal sa pagtabok sa eskuylahan mahimo ra maghatag mga senyas nga STOP o GO, usa ka Traffic Administrative Fine Decision Report ang iisyu pinahiuyon sa Artikulo 2918/47-a sa Balaod No. 1, pinauyon sa mga report sa pagkakita sa paglapas nga giandam sa mga opisyal. .

Ang kasayuran sa ulat sa pagkakita itanding sa kasayuran sa salakyanan sa database sa PolNet.

Kinatibuk-ang Mga Lakang sa Kaluwasan ug Kaluwasan

Ang pag-maximize sa seguridad sa mga eskuylahan, labi na ang mga prayoridad nga eskuylahan, mahuman ang pagsusi sa pagpadagan sa mga security camera nga gibutang sa mga eskuylahan ug ang ilang paghiusa sa City Security Management System (KGYS) mahuman. Sa uban pang mga eskuylahan, ang mga sistema sa security camera sa eskuylahan mahuman, magsugod sa mga eskuylahan nga gigahin sa mga prayoridad nga degree, nga wala’y gipangayo nga kinahanglan nga iupod sa KGYS. Ang mga lakang nga buhaton bahin sa mga bilding nga makit-an nga gibiyaan sa palibot sa eskuylahan pagasusihon. Mapugngan ang bukas nga pagpamaligya sa sigarilyo, labi na ang pakigbatok sa mga droga ug stimulant, sa mga lugar diin determinado nga mangin sensitibo ang mga eskuylahan. Internet cafe / game hall ug uban pa nga naa sa palibot sa eskuylahan. ang mga lugar susihon.

Mahimo nga una nga mokomentaryo

magbilin ug tubag

Ang imong email address dili nga gipatik.


*