Tulo sa mga nag-unang tiggama sa komersyal nga salakyanan sa kalibutan, ang Daimler Truck, TRATON GROUP ug Volvo Group, nagpirma sa usa ka dili tugkaran nga kasabutan aron tukuron ug paandaron ang usa ka network nga nag-charge sa publiko nga adunay taas nga pasundayag sa publiko nga gipahinungod sa bug-at nga baterya nga electric-long-haul trak ug mga bus.
Ang kasabutan tali sa Daimler Truck, TRATON GROUP ug sa Volvo Group nagbutang sa pundasyon alang sa usa ka joint venture nga giplanohan nga magamit sa 2022 ug parehas nga gipanag-iya sa tanan nga tulo ka partido. Ang mga partido nagplano sa pag-establisar ug pag-operate sa labing menos 500 high-performance green energy charging points duol sa mga haywey, logistics point (exit ug destination locations), pinaagi sa pagpamuhunan sa 1.700 million Euros nga magkauban, sulod sa lima ka tuig gikan sa pagsugod sa joint venture. Sa paglabay sa panahon, gitumong kini nga madugangan ang gidaghanon sa mga punto sa pagsingil pinaagi sa pagpangita og dugang nga pondo sa publiko ug bag-ong mga kauban. Ang joint venture nga giplano nga matuman giplanohan nga mag-operate ubos sa kaugalingong corporate identity ug headquarter sa Amsterdam, Netherlands. Samtang ang joint venture nagpadayon sa iyang mga kalihokan, kini makabenepisyo gikan sa halapad nga kasinatian ug kahibalo sa iyang founding partners sa heavy-duty trucking.
Ang joint venture molihok isip usa ka accelerator ug facilitator sa katumanan sa Green Deal, nga naglakip sa tumong sa European Union sa pagbalhin ngadto sa carbon-neutral nga transportasyon sa kargamento sa 2050, pinaagi sa paghatag sa gikinahanglan nga imprastraktura ug pag-target sa berdeng enerhiya sa mga punto sa pagsingil. Ang joint venture sa Volvo Group, Daimler Truck ug TRATON GROUP nagtubag sa dinaliang panginahanglan alang sa high-performance charging network aron suportahan ang mga truck operators sa transisyon ngadto sa CO2-neutral nga mga solusyon sa transportasyon, ilabina sa heavy-duty long-haul trucking. Ang high-performance charging nga imprastraktura nga makapahimo sa layo nga CO2-neutral trucking mao ang usa sa cost-effective nga mga paagi aron dali ug epektibo nga makunhuran ang mga emisyon gikan sa sektor sa transportasyon.
Martin Daum, CEO sa Daimler Truck: Ang sagad nga katuyoan sa mga tiggama sa trak sa Europe mao ang pagkab-ot sa neutralidad sa klima sa 2050. Apan ang pagtukod sa husto nga imprastraktura sama ka importante sa pagbutang sa CO2 neutral nga mga trak sa dalan. Mao nga naghinam-hinam kami sa paghimo niini nga lakang sa pagpayunir, kauban ang TRATON GROUP ug ang Volvo Group, aron magtukod usa ka high-performance nga network sa pag-charge sa tibuuk nga Europa.
Matthias Gründler, CEO sa TRATON GROUP: Para sa TRATON GROUP, klaro nga ang kaugmaon sa transportasyon naa sa kuryente. Nagkinahanglan kini sa paspas nga pag-uswag sa mga punto sa pagsingil sa publiko, labi na alang sa layo nga mabug-at nga katungdanan nga transportasyon. Karon, kauban ang among mga kauban nga Daimler Truck ug ang Volvo Group, kami naningkamot nga maamgohan kining high-performance nga network sa labing madali nga panahon. Gihimo namo ang unang lakang aron mapadali ang transisyon ngadto sa malungtaron, walay fossil nga transportasyon. Ang ikaduhang lakang kinahanglan nga lig-on nga suporta sa EU alang sa komprehensibo nga pagpalapad sa kini nga network sa pag-charge sa tibuuk nga Europa.
Martin Lundstedt, Presidente ug CEO sa Volvo Group: Pinaagi sa paghimo sa usa ka charging grid leader sa Europe, among gibutang ang mga pundasyon alang sa usa ka breakthrough nga mosuporta sa pagbalhin sa among mga kustomer ngadto sa electrification. Dugang pa sa pagbaton ug gamhanang mga teknolohiya sa electromobility, salamat sa Daimler Truck, TRATON GROUP ug sa European Green Consensus, aduna na kitay alyansa sa industriya ug ang angay nga politikanhong palibot sa atong kiliran aron mouswag sa malungtarong mga solusyon sa transportasyon ug imprastraktura.
Usa ka bag-o nga ulat sa industriya * nanawagan hangtod sa 2025 nga kinatibuk-ang kinatibuk-ang kinatibuk-ang paghimo ug mga punoan nga punto sa pag-charge nga mai-install sa 15.000 sa labing ulahi, ug hangtod sa 2030 nga labing taas nga nahimo nga puntos sa pag-charge sa 50.000 sa labing bag-o. Ang aksyon sa mga kasosyo sa ingon naglangkob sa usa ka panawagan sa aksyon alang sa mga gobyerno ug regulator, ingon man ang tanan nga uban pang mga magdudula sa industriya, nga magtinabangay aron makaamot sa pagkab-ot sa mga katuyoan sa klima pinaagi sa dali nga pagpalapad sa kinahanglan nga network sa pag-charge. Ang usa ka hiniusa nga panimpalad sa tulo nga mga partido, kini nga network sa pag-charge mahimong bukas ug ma-access sa tanan nga mga komersyal nga salakyanan sa Europa, dili igsapayan ang brand, ingon usa ka klaro nga signal sa tanan nga mga hingtungdan sa industriya.
Ang pamaagi nga naa sa kustomer nga gihunahuna ang lainlaing mga aplikasyon
Ang lainlaing mga aplikasyon pagaisipon, nga nagpunting sa mga kinahanglanon sa mga kostumer. Ang mga nagpadagan sa baterya nga de-koryenteng de-koryenteng salakyanan mahimo’g pahimuslan ang pareho nga kusog nga pag-charge nga gipahiangay sa panguna nga prayoridad sa hiniusang us aka us aka mandatory 45-minuto nga pahulay alang sa dugay nga pagbiyahe sa Europa, ingon man usab pag-charge ang ilang mga salakyanan sa usa ka gabii.
Kasosyo sa panimpalad, apan kakompetensya sa tanan nga uban pang mga lugar
Ang Daimler Truck, Volvo Group ug TRATON GROUP adunay parehas nga bahin sa giplanong hiniusang panagsama, apan magpadayon nga makigkompetensya sa tanan nga ubang mga lugar. Ang pagkaamgo sa hiniusang panagsama nahiuyon sa pagkontrol ug uban pang mga pag-apruba. Ang joint venture agreement gilauman nga pirmahan sa katapusan sa 2021.
Report sa Industriya: Gipatik sa Mayo 2021 sa ACEA, ang asosasyon sa European Automobile Manufacturers (Association des Constructeurs Européens d'Automobiles), ang organisasyon sa tanan nga dagkong mga tiggama sa trak sa Europe ug gisuportahan usab sa Volvo Group, Daimler Truck ug TRATON GROUP.
Mahimo nga una nga mokomentaryo