Si Teoman Deniz, ang magtutukod sa kompanya sa Oruçoğlu, nagsulti nga ilang gisalikway ang mga hangyo alang sa mga nabag-o nga salakyanan nga wala nagasunod sa mga Regulasyon sa Traffic Traffic, ug giingon, “Ayaw kalimti ang giingon nga nabag-o. Sa tinuud, kini usa ka hinungdanon kaayo nga isyu. Intawon, ang pila ka mga kompanya wala’y pakialam sa mga lagda aron makaangkon og daghan. Gibutang niini sa peligro ang kinabuhi sa mga tawo nga nagbag-o niini ug sa ubang mga lungsuranon, "pahimangno niya.
Si Teoman Deniz, ang magtutukod sa kompanya sa Oruçoğlu, mihatag hinungdanon nga mga pahimangno sa mga gusto nga usbon ang ilang salakyanan. Gipahayag nga gisalikway nila ang mga hangyo alang sa nabag-o nga mga salakyanan nga dili nagsunod sa mga Regulasyon sa Traffic Traffic, gipahayag ni Deniz nga ang pila sa mga nabag-o nga salakyanan, nga labi ka popular sa mga batan-on, aron mapaayo ang katulin, tunog o uban pang mga dagway, dili motuman. uban ang mga lagda, ug busa kini nga mga hangyo gisalikway ug wala aprubahi.
"DILI MAHIMO SA TANAN NGA NABAG-O NGA SAKYANAN"
Giasoy usab ni Teoman Deniz ang mga iligal nga sitwasyon ug giingon, "Pananglitan, adunay obligasyon nga adunay usa ka silencer nga gitakda sa regulasyon bahin sa mga hangyo nga adunay kalabutan sa tambutso. Ang pagtuman sa kini nga kinahanglanon usa ka hinungdanon nga punto. Kung unsa ang nahimo aron madugangan ang kusog sa makina kinahanglan nga tinuud sa orihinal. Dugang pa, ang mga sitwasyon sa pagpamubu sa chassis supak usab sa regulasyon. Tungod kay gipamutol nila ang tunga nga bahin sa salakyanan aron mas daghan ang katulin sa salakyanan ug himuon nga gaan. Kini mga aksyon nga supak sa balaod ug peligro ang kaluwasan sa trapiko, "ingon niya.
Giingon nga dili matag pagbag-o ang gigamit sa matag salakyanan, giingon ni Deniz, "Ang parehas nga tulin ug uban pang mga dagway nakadani sa atensyon sa mga batan-on ug nadani sila. Gipahayag namon nga dili kami maghimo bisan unsang ilegal nga pagbag-o sa bisan unsang hinungdan. Bisan kung kini usahay makapasuko sa atong mga umaabot nga kostumer, labi na ang mga batan-on, naglihok kita uyon sa balaod ug dili kami molapas niini. "
“PAGBANTAY SA PAGPILI SA KAPANAHONAN”
Gipasiugda nga ang pagkagusto sa pag-tune kinahanglan isipon nga normal, nangatarungan si Deniz nga adunay mapihig nga panan-aw sa mga mahilig sa pag-tune sa publiko, apan ang matag usa adunay katungod sa pagbag-o sa ilang mga sakyanan sumala sa ilang kaugalingon nga gusto kung sundon ang mga balaod.
“Ayaw kalimti ang giingon nga nabag-o. Sa tinuud, kini usa ka hinungdanon kaayo nga isyu. Intawon, ang pila ka mga kompanya wala’y pakialam sa mga lagda aron makaangkon og daghan. Gibutang niini sa peligro ang kinabuhi sa parehas nga mga tawo nga adunay tono ug uban pang mga lungsuranon, ”ingon ni Deniz, nga nagpadayon sa iyang mga pulong sama sa mosunod:
Ang labing gamay nga peligro mao ang pag-atubang sa grabe nga multa sa trapiko. Kinahanglan magbantay sa pagpili sa usa ka kompanya. Ang mga pagbag-o dili kinahanglan buhaton sa mga tawo nga wala’y piho nga lugar ug dili manubag sa buhis. Bahin niini, imbis nga makakuha daghang salapi, gipili namon nga makakuha mga tawo. Ang hilig sa pag-tune kinahanglan makita karon nga usa ka normal nga kahimuot sa publiko. Kinahanglan magbantay sa pagpili sa kompanya. ”
Mahimo nga una nga mokomentaryo