Ang CHP Tekirdag Deputy nga si Dr. Ang İlhami Özcan Aygun, nga nagsusi sa Ministry of Transport and Infrastructure Report, nagpadayag nga ang rate sa aksidente sa lebel nga pagtabok nadugangan sa miaging duha ka tuig.
Gipahayag nga 2019 sa 33 ka seryoso nga mga aksidente sa mga riles ang nahitabo sa mga pagtabok sa lebel (12 porsyento) kaniadtong 37, giingon ni Aygun, "Tungod sa pandemya sa Kovid2020, ang ihap sa mga aksidente maminusan tungod sa pagkunhod sa mga serbisyo sa tren sa pasahero kaniadtong 19. Bisan pa, ang rate sa aksidente sa lebel nga pagtabok nadugangan bisan pa sa pandemic. Kaniadtong 2020, 16 sa 9 ka seryoso nga mga aksidente sa riles ang nahitabo sa pagtabok sa lebel. Sa ato pa, 2020 porsyento sa mga aksidente sa riles sa tren sa tuig 56 ang nahitabo sa lebel nga pagtabok. Kaniadtong 2020, 21 sa atong mga lungsuranon ang nawala ang kinabuhi, ”ingon niya.
Gihangyo ni Aygun ang pagtukod og usa ka Research Commission sa Grand National Assembly sa Turkey aron mapugngan ang mga aksidente sa level crossing. Gitumbok nga 2019 porsyento sa mga aksidente sa riles ang nahitabo sa mga pagtabok sa lebel sa 37, kini nga rate misaka sa 2020 porsyento sa 56. ÇerkezköyIngon usa ka sangputanan sa pagbangga sa freight train ug serbisyo nga minibus sa lebel sa pagtabok kaniadtong Septyembre 4, 2021, daghan sa atong mga lungsuranon ang namatay. Daghan sa atong mga lungsuranon ang grabe usab nga nasamdan. Ang mga kadaot sa materyal nga kadaot, nakamatay ug kadaot nga nahinabo sa lebel nga pagtabok naa sa panguna sa mga kinatibuk-ang aksidente sa riles.
NAPUYAG ANG PAGSULAY SA PANDEMIC NGA PAGHATAG, APAN ANG KADADTO SA KASAKYANAN WALA MAPUNSA
Gihatagan importansya nga ang "Regulasyon sa Mga Sukaranan sa Pagsukod ug Pagpatuman nga Kuhaon sa Railway Level Crossings", nga giisyu alang sa paglikay sa mga aksidente, wala ipatuman, giingon ni Aygun, "Nakita nga ang kini nga regulasyon wala masunod sa daghang lebel mga pagtabok. "
Giasoy ni Aygun nga kinahanglan ang usa ka Komisyon sa Panukiduki sa Grand National Assembly sa Turkey alang sa pagtukod sa mga under / over crossings sa lebel nga pagtabok, ang distansya taliwala sa lebel nga pagtabok, takup, suga, kanal ug mga marka ug mga sistema sa pagkontrol aron masusi sa tanan nga aspeto ug sa pagkuha kinahanglan nga lakang.
Gipatin-aw nga ang usa ka epektibo nga mekanismo sa pagkontrol kinahanglan ipakilala aron makasunod sa karon nga mga regulasyon, giingon ni Aygun, "Wala'y bag-ong pagkawala sa kinabuhi nga hinungdan sa hilabihang kasakit; Hinungdanon nga susihon ang tanan nga mga kakulangan sa lebel nga pagtabok ug paghimo mga epektibo nga lakang aron malikayan ang mga disgrasya. ”
DINHI ANA NGA PROPOSAL
"Ang pagtaas sa rate sa aksidente sa lebel nga pagtabok gikan sa 37 porsyento hangtod sa 56 porsyento sa miaging duha ka tuig nagpadayag sa kakulangan sa mga lakang nga gihimo kalabot niini.
Tekirdag ÇerkezköyIngon usa ka sangputanan sa pagbangga sa freight train ug serbisyo nga minibus sa lebel sa pagtabok kaniadtong Septyembre 4, 2021, daghan sa atong mga lungsuranon ang namatay. Daghan sa among mga lungsuranon ang gidala sa mga ospital nga adunay grabe nga kadaot.
Ang mga kadaot sa materyal nga kadaot, nakamatay ug kadaot nga nahinabo sa lebel nga pagtabok mao ang nag-una sa kinatibuk-ang mga aksidente sa riles.
Ang "Regulasyon sa Mga Panukiduki nga Paghimoon sa Mga Antas sa Pag-agi sa Riles ug Mga Baruganan sa Pagpatuman" nga gi-isyu alang sa paglikay sa mga aksidente wala ipatuman. Nakita nga daghang mga pagtabok sa lebel ang dili nagsunod sa kini nga regulasyon. Wala’y bag-ong pagkawala sa kinabuhi nga hinungdan sa grabe nga pag-antos; Gisugyot namon ang pagtukod sa usa ka Komisyon sa Imbestigasyon pinauyon sa Artikulo 104 ug 105 sa among Mga Balaod aron masusi ang tanan nga kakulangan sa lebel nga pagtabok ug aron mahibal-an ang mga epektibo nga lakang aron malikayan ang mga disgrasya. "
Mahimo nga una nga mokomentaryo