Nagdumala ang Pagdala sa Bisikleta sa mga YHT, Mainline ug Regional Train

Nagmando ang pagdala sa bisikleta sa mainline sa YHT ug mga rehiyonal nga tren
Nagmando ang pagdala sa bisikleta sa mainline sa YHT ug mga rehiyonal nga tren

Ang Republic of Turkey State Railways, aron madasig ang paggamit sa mga biseklita, nga usa ka mahigalaon ug himsog nga paagi sa transportasyon sa mga kahimtang karon, nga naghan-ay sa mga lagda ug prinsipyo sa aplikasyon alang sa transportasyon sa bisikleta, nga madawat nga madala ang mga pasahero sa city ug intercity train, subay sa mga gipangayo.

Mga komuter nga Tren ug mga Marmaray Tren

  • Gawas sa Domingo ug nasyonal nga piyesta opisyal, ang mga biseklita dad-on sa mga tren, gawas sa mga oras nga pangpataas (oras sa taluktok) nga 07.00-09.00 ug 16.00-20.00, pinaagi sa pagdawat gagmay nga mga bagahe sa mga pasahero, nga wala’y dugang nga bayranan sa pagbiyahe.
  • Ang mga bisikleta dili madawat sa mga tren sa oras nga oras sa pagdagan sa mga pasahero.
  • Ang mga bisikleta dawaton sa tibuuk nga adlaw sa mga Domingo ug mga nasudnon nga piyesta opisyal kung wala’y kadaghan sa pasahero.
  • Ang mga bisikleta dawaton sa tanan nga mga bagon ug kinahanglan nga ibalhin sa usa ka paagi nga dili makababag sa pag-agi sa mga pasahero sa mga wanang o sa tunga nga wanang nga gitagana alang sa pagdala sa bisikleta, kung adunay man.
  • Usa ra nga biseklita ang gitugotan matag pasahero.
  • Ang tag-iya sa biseklita responsable sa bisan unsang kadaot ug pagkawala nga mahimo’g hinungdan sa kanila ug / o ubang mga pasahero sa mga elevator, escalator, tren ug tren.
  • Sa mga lugar nga adunay mga turnstile, ang mga pass sa bisikleta himuon gikan sa mga disable turnstile.
  • Ang pag-load, pagtipig ug pagdiskarga sa mga bisikleta sa tren buhaton sa tag-iya sa biseklita.
    Ang tag-iya sa biseklita responsable sa bisan unsang kadaot sa among negosyo, sa ilang kaugalingon ug / o uban pang mga pasahero.

sa yht`

  • Ang mga napilo nga bisikleta nga mahimong moangay sa kompartimento nga gitagana alang sa mga bagahe sa kamut sa mga YHT madawat ingon gamay nga maleta sa kamot sa pasahero ug gidala nga libre.
  • Hugot nga gitugotan nga magdala dili malipat nga mga bisikleta sa mga YHT.

Outline ug Regional Tren

Diha ra sa mga tren nga adunay karwahe o usa ka kompartimento sa karwahe sa organisasyon sa tren, ang mga bisikleta nga dili malipat madawat ingon gamay nga mga bagahe sa mga pasahero ug gidala nga libre.

  • Sa mga tren nga wala’y furgon sa ilang organisasyon, ang mga foldable nga bisikleta nga mahimo’g pasulud sa bagahe nga kompartamento dawaton ingon gagmay nga mga bagahe sa mga pasahero ug gidala nga libre.
    Ang pagdala sa mga bisikleta nga dili malipat higpit nga gidili sa kini nga mga tren.
  • Usa ra nga biseklita ang gitugotan matag pasahero.
  • Sa mga tren nga adunay kompartamento sa awto o van sa organisasyon sa tren, sa mga kaso diin dili posible nga mohaum sa dili maablihan nga mga bisikleta sa ilang bukas nga porma, ang mga ligid ug pedal kinahanglan tangtangon ug ang kadak-an kinahanglan nga maminusan sa pasahero.
  • Sa tanan nga mga tren, ang pagkarga ug pagdiskarga sa mga bisikleta sa tren, ang ilang pagtipig sa tren dili makabalda sa mga pasahero ug dili makababag sa mga agianan sa pasahero ug masiguro nga luwas.
  • Responsable ang mga tag-iya sa bisikleta sa bisan unsang kadaot nga nahimo sa ilang kaugalingon ug / o ubang mga pasahero.

Ang TCDD adunay katungod sa pag-usab sa mga kondisyon ug kondisyon sa transportasyon sa bisikleta sa mga tren.

Mahimo nga una nga mokomentaryo

magbilin ug tubag

Ang imong email address dili nga gipatik.


*