Gipahibalo karong adlawa sa Rolls-Royce Motor Cars sa usa ka makasaysayanon nga pahibalo nga hapit na ang pagsulay sa kalsada sa labing una nga kuryente nga awto.
Gipadagan sa kaugalingon nga arkitektura sa space frame sa Rolls-Royce, ang kotse moigo sa merkado sa Q2023 4. Ang mga pagsulay sa kalibutan, nga magsundog sa 400 ka tuig nga paggamit, molakip sa 2,5 milyon nga mga kilometro.
Dugang pa, sa 2030 tanan nga mga produkto sa Rolls-Royce mahimong hingpit nga elektrisidad. Ang maluho nga automaker dili na makaghimo bisan unsang sulud nga mga awto sa combustion engine.
Samtang gipatin-aw kini nga groundbreaking moment alang sa brand, si Torsten Müller-Ötvös, CEO sa Rolls-Royce Motor Cars, miingon;
Karon ang labing hinungdanon nga adlaw sa kasaysayan sa Rolls-Royce Motor Cars gikan Mayo 4, 1904. Niadtong panahona, ang among mga amahan nga tag-iya, si Charles Rolls ug Sir Henry Royce, nagtagbo sa unang higayon ug nagkauyon nga ilang himuon ang 'labing kaayo'. Motor car sa kalibutan '.
Gigamit ang labi ka abante nga teknolohiya nga magamit kanila sa kini nga panahon, ug gigamit ang ilang talagsaon nga kaisipan sa inhenyeriya, kining duha nga mga payunir nagtakda sa us aka bag-ong sukdanan sa kalainan, gipataas ang sayong mga pagkasunog nga mga awto sa makina gikan sa saba, nakabalda, ug una nga paagi sa transportasyon.
"Ang mga awto nga ilang gihimo naghatag sa kalibutan usa ka tinuud nga kasinatian sa kaluho ug nakuha ang katapusang posisyon sa rurok alang sa Rolls-Royce, nga padayon nga giokupar sa wala’y pagduha-duha hangtod karon. Ang marka nagpadayon sa paghulagway sa labing kaayo sa sulud nga mga awto sa pagkasunog sa sobra sa usa ka gatus ka tuig.
"Paglabay sa 117 ka tuig, gipasigarbo nako nga ipahibalo nga ang Rolls-Royce magsugod sa on-road nga programa sa pagsulay alang sa usa ka talagsaon nga bag-ong produkto nga makabayaw sa tibuuk kalibutan nga rebolusyon sa awto nga de-kuryente ug maghimo sa una ug labing kadaghan nga supercar. Dili kini usa ka prototype. Kini ang tinuod, sulayan kini sa dayag.
Gipahayag ni Torsten Müller-Ötvös nga kanunay nila gipunting ang isyu sa mga de-kuryenteng awto ug nagpadayon ingon sa mosunud;
Bisan pa, wala kami matagbaw hangtod karon nga ang karon nga teknolohiya mahimo'g pagsuporta sa kasinatian sa Rolls-Royce.
Sa Rolls-Royce nag-eksperimento na kami sa usa ka elektrisidad nga powertrain sa dugay na nga panahon. Kini hilum, pino, ug nagpadayon nga naghatag kusog nga gahum, nga nakamugna hapit dayon nga torque. Sa Rolls-Royce gitawag namon kini nga "waftability".
Niadtong 2011 gipadayag namon ang 102EX, usa ka tanan nga elektrikal nga Phantom sa pagkahan-ay nga paghan-ay. Gisunud namon ang kaniadtong 2016 sa pag-usab sa tanan nga elektrisidad nga 103EX, nga nagrepresentar sa among panan-aw alang sa kaugmaon sa tatak daghang mga dekada gikan karon. "
Ang kini nga mga katingad-an nga mga produkto nakapukaw sa dako nga interes sa teknolohiya sa elektrisidad nga powertrain taliwala sa among mga kostumer. Gihunahuna nila nga kini ang hingpit nga kapilian alang sa Rolls-Royce. Ug sa miaging napulo ka tuig gipangutana ako, "Kanus-a magkuryente ang Rolls-Royce?" ug "Kanus-a nimo himuon ang imong una nga de-kuryenteng awto?" ang ingon nga mga pangutana gipangutana.
"Mitubag ako sa yano nga pulong: 'Ang Rolls-Royce makuryente karong dekada.' Karon gituman ko ang akong saad. "
Ang Rolls-Royce nagsugod sa usa ka makasaysayanon ug talagsaon nga panimpalad nga nahimo’g usa ka katinuud karon. Ang among mga tigdesinyo ug inhenyero nagtrabaho nga walay pag-undang aron maabut kami dinhi. Andam na kami karon nga magsugod sa pagsulay sa dalan sa labing una nga kuryente nga Rolls-Royce sa kasaysayan.
"Ang kini nga hinungdanon nga pagbag-o sa among teknolohiya nga powertrain nagkinahanglan nga hagiton naton ang matag aspeto sa produkto sa wala pa namon kini magamit nga labing hayag ug nangayo nga mga indibidwal sa kalibutan, ang among mga kostumer sa Rolls-Royce.
Alang sa kini nga awto, nga nagtimaan sa pagsugod sa usa ka bag-ong kabilin alang sa among tatak, nakadesisyon kami sa us aka bag-ong ngalan nga sama ka makapukaw sa mga ngalan sama sa Phantom, Ghost ug Wraith.
Ang bag-ong ngalan nga "Spectre" hingpit nga mohaum sa ubang kalibutanon nga palibut nga naa ang among mga produkto. Sa "Spectre", natino namon ang among mga pakisayran alang sa kompleto nga pagkuryente sa tibuuk nga portfolio sa produkto hangtod sa 2030. "ingon.
Mahimo nga una nga mokomentaryo