Ang sugyot sa 5.000 ka bag-ong mga taxi plate ug usa ka may kalabutan nga bag-ong sistema sa taxi, nga gidala sa agenda sa UKOME sa IMM aron masulbad ang problema sa taxi sa Istanbul, gisalikway sa ika-10 nga higayon sa kadaghanan sa mga boto. Ang IMM Secretary General nga si Can Akın Çağlar, nga nagdumala sa miting, nag-underline nga ang 5 ka libo nga mga bag-ong taxi nagpasabot sa 20 ka libo nga mga bag-ong trabaho ug miingon, "Ingon nga IMM, gi-subsidize namo ang IETT sa 4 bilyon nga liras aron makatanyag og barato nga pampublikong transportasyon sa mga residente sa Istanbul. Wala kami magpanuko sa paghatag og subsidyo alang sa 5 ka libo nga mga taxi, nga gikonsiderar ang kasayon sa among mga tawo.
Ekim ayı UKOME toplantısı, İBB Genel Sekreteri CanAkın Çağlar’ın yönetiminde İBB Yenikapı Kadir Topbaş Gösteri ve SanatMerkezi’nde gerçekleştirildi. Toplantıda, İBB tarafından işletilecek yeni taksisistemi ve buna bağlı 5.000 yeni taksi plakası tahsis edilmesi teklifi 10. kezele alındı.
ÇAĞLAR: “5 Libo ka Taxi Nagpasabot ug 20 Libo ka Trabaho”
Toplantıda yeni taksi sistemiyle ilgili bilgiler veren İBB Genel Sekreteri CanAkın Çağlar, İBB’yi bilimsel verilerle yönettiklerini ve bukapsamda taksi sayısının yetmediğinin net olarak görüldüğünü söyledi. Birçoktaksicinin yol ve yolcu seçerek, yolcuya kötü davranarak halkla karşı karşıyageldiğini hatırlatan Çağlar, yeni taksi sisteminin Türkiye’ye örnek olacağını ifadeetti.
Görevlerigereği İstanbullunun feryadını dindirmek için yeni taksi sistemini gündemegetirdiklerini söyleyen Çağlar, taksilerde kazancın yüzde 43’ünün plakasahibine, yüzde 13’ünün ise şoföre gittiğine dikkat çekti.
“NAG-SUBSCRIBE DIN KAMI NG TAXI PARA SA BARATONG TRANSPORTASYON”
İBBolarak, ucuz bir toplu ulaşım sunmak için her ay 320 milyon lira yılda 4 milyarlira ile İETT’yi sübvanse ettiklerini belirten Çağlar, “İstanbul’da turist veöğrencilerle birlikte 20 milyona hizmet ediyoruz ve 17 bin 395 taksininyetmediği bilimsel verilerle ortadadır. Biz 5 bin taksi için de halkımızınrahatlığı için bu sübvansiyonu sağlamaktan çekinmeyiz. 5 bin yeni taksi 20 binyeni istihdam demektir. Bunu da göz ardı etmeyin. Halkımızla taksici esnafımızarasındaki bu gerginliğin toplumsal travmaya dönüşmeden konunun olumlusonuçlanmasını talep ediyoruz” diye konuştu.
UTKU CIHAN: "ANG BAG-ONG SISTEMA MAGPABUWAG SA PRESSURE SA MGA DRIVER"
İBBUlaşım Daire Başkanı Utku Cihan, 1990 yılından beri nüfusun ve turizmingeliştiğini, ancak taksi sayısının artmadığını hatırlatarak, şehirdeki taksiihtiyacının çok görünür olduğunu söyledi. Mevcut taksi sisteminin desıkıntılara neden olduğunu belirten Cihan, geçmiş dönemde İBB’nin ve İTÜ’nünayrı ayrı hazırladığı raporlarda taksi ihtiyacının ortaya konulduğuna dikkatçekti.
Dünyanın15 sene önce kurumsallaşmaya gittiğini hatırlatan Cihan, kamu elinde kalacak 5bin plakayla taksi sorununu çözmek için yeni bir sistem kuracaklarını söyledi.Mevcut 17 bin 395 taksinin kurumsallaşmasını da teşvik edeceklerini vurgulayan Cihan,şöyle konuştu:
“Bizimsistemimizde plaka sahibine ve aracıya giden paranın sistemde kalacak veşoförün üzerindeki tüm bu ücretleri çıkarma baskısı ortadan kalkacak. 5 bintaksi teklifinin onaylanması halinde İstanbul’da deneyimi olan taksi, minibüsve otobüs şoförlerini işe alacağız. 5 bin aracın trafiğe çıkması durumunda 35-40bin özel aracın trafikten çekileceğini tespit ettik.”
Toplantıdadiğer değerlendirmelerin adından oya sunulan 5.000 yeni taksi plakası ve buna bağlı yeni taksi sistemi teklifi, Bakanlıktemsilcileri ve İstanbul Taksiciler Odası Başkanını oy çokluğuyla 10. kez oyreddedildi.
Mahimo nga una nga mokomentaryo