Minister of Transport and Infrastructure Adil Karaismailoğlu, Ankara - Polatlı - Sivrihisar Road nga proyekto nga adunay D-200 East-West corridor, nga nagkonektar sa Ankara sa kasadpan ug sa Aegean Region sa Central Anatolia, Eastern Anatolia ug sa Black Sea, aron mapauswag ang kalidad ug komportable nga serbisyo.Siya miingon nga sila nagbuhat sa trabaho. Gipasiugda nga ilang gisiguro ang walay hunong nga pag-agos sa trapiko sa transit, gipahibalo ni Karaismailoğlu nga sa mga pag-uswag ug bag-ong mga produkto, usa ka kinatibuk-an nga 131 milyon nga TL ang maluwas matag tuig.
Ang Ministro sa Transportasyon ug Infrastruktura nga si Adil Karaismailoğlu mitambong sa seremonyas sa pagbukas sa Ankara-Polatlı City Crossing ug Kartaltepe Köprülü Junction; “Dili nato kalimtan ang mga kalisdanan nga nadaog sa atong Republika, diin atong giandam sa pagsaulog sa ika-2023 nga anibersaryo sa 100. Usa sa pinakalig-on nga pundasyon sa atong nasudnong kagawasan ug nasudnong pakigbisog gipahimutang dinhi. Niini nga okasyon, akong gihinumdoman si Gazi Mustafa Kemal Atatürk, iyang mga kauban sa bukton, ang atong bayanihong mga sundalo ug ang tanan natong mga martir nga may pagtahod, pasalamat ug kaluoy, samtang adunay usa ka adlaw nga nahibilin hangtod sa Nobyembre 10.
Namatikdan nga nahuman na nila ang mga buhat sa konstruksyon sa Polatlı City Crossing ug Kartaltepe Köprülü Junction, nga makapahupay sa dagan sa trapiko sa rehiyon, giingon ni Karaismailoğlu nga ang Köprülü Junction makatampo sa luwas ug komportable nga pagsulod ug paggawas sa mga lungsuranon nga nagpuyo sa Polatlı hangtod sa sentro sa distrito.
NAGATRABAHO KAMI ARON KONEKTAYON ANG TURKEY SA KALIBUTAN, DILI SA KALIBUTAN
Gipadayon ni Karaismailoğlu ang iyang pakigpulong sama sa mosunod:
"Kami nagpadayon sa pag-alagad sa among nasud ug nasud adlaw ug gabii, bisan unsa pa ang niyebe o tingtugnaw. Sukad sa 2002, nakahimo kami og dagkong mga butang ubos sa pagpangulo sa among Presidente, ug magpadayon kami sa pagbuhat niini. Nagtrabaho kami uban ang determinasyon ug debosyon aron mahimo ang among nasud nga usa sa 10 nga pinakadako nga ekonomiya sa kalibutan alang sa usa ka dako ug kusgan nga Turkey. Wala’y nagpahinay kanamo hangtod karon. Dili kini mohinay human niana. Tungod kay, aron mapanalipdan ang atong nasudnong kagawasan, atong gipatuman ang nasudnong ekonomiya nga naglihok sa usag usa alang sa Bag-ong Turkey nga manguna sa kalibutan sa umaabot. Isip ministeryo nga nagtukod sa imprastraktura sa transportasyon ug komunikasyon sa atong nasud, nagtrabaho kami aron makonektar ang kalibutan sa Turkey, dili ang Turkey sa kalibutan. Sa wala pa ang 2003, among gipadako ang among naglungtad nga 6 ka kilometro nga gibahin nga network sa dalan ngadto sa kapin sa 100 ka kilometro. Gitabok namo ang dili maagian nga mga bukid nga adunay mga tunel ug mga walog nga adunay mga taytayan. Among gipadako ang among kinatibuk-ang gitas-on sa tunel gikan sa 28 kilometros ngadto sa 402 kilometros. Nagpadayon kami sa among mga buhat nga maghatag kahayag sa kaugmaon sa among nasud, magdala sa among nasud sa umaabot, daghang mga proyekto nga magdala sa among nasud sa umaabot, ug mga trabaho nga mobalik sa among nasud ingon trabaho, pagkaon ug kauswagan.
Among gipauswag ang EAST-WEST CORRIDOR ARON MAHATAG ANG KALIDAD UG KOMPORTABLE NGA SERBISYO
Gipahayag nga ang Polatlı City Crossing ug Kartaltepe Köprülü Junction usa sa mga importanteng proyekto nga gipatuman, si Karaismailoğlu miingon, "Ang koneksyon sa Ankara sa İzmir ug sa Aegean nga Rehiyon gihatag pinaagi sa D-200 State Highway, nga naglakip usab sa Polatlı pagtabok. Ang mga kalihokan sa Başkent Organised Industrial Zone, Anadolu Organized Industrial Zone, ug Ankara 2nd ug 3rd Organised Industrial Zone, nga paspas nga mitubo sa bag-ohay nga mga tuig, nagdugang sa densidad sa trapiko sa rehiyon matag adlaw. Ang tinuig nga aberids nga adlaw-adlaw nga bili sa trapiko sa mga seksyon diin ang ruta mao ang pinaka-busy nga nagkaduol sa 50 ka libo ug kini nga gidaghanon nagdugang sa adlaw-adlaw. Tungod niini nga hinungdan, naghimo kami og mga buhat sa pagpaayo alang sa D-200 East-West corridor, nga nagkonektar sa Ankara sa kasadpan ug sa Aegean Region sa Central Anatolia, Eastern Anatolia ug sa Black Sea, aron mahatagan ang kalidad ug komportable nga serbisyo.
NAGHATAG KAMI UG KALIDAD UG KOMPORTABLE NGA SERBISYO PARA SA D-200 EAST-WEST CORRIDOR
Naghatag kasayuran bahin sa mga buhat nga gihimo sa sulud sa proyekto, ang Ministro sa Transport Karaismailoğlu nakamatikod nga ilang gibag-o ang 52-kilometros nga seksyon sa Ankara Ring Highway, Eskişehir Road Junction hangtod sa entrada sa Polatlı, ug ang 6,5-kilometros nga Polatlı City Pass , nga adunay total nga 3 lanes, 3 rounds ug 6 arrivals. Gipasiugda nga ang 57,5-kilometros nga seksyon sa taliwala sa Polatlı exit ug Sivrihisar Junction giayo ingon usa ka bituminous hot mix coating, alang sa kinatibuk-an nga 2 kilometros sa 2 nga paggikan, 4 nga pag-abot, 116 nga mga lane, si Karaismailoğlu miingon, "Dugang pa, sa sulud sa sakup. sa mga buhat; Nagtukod kami og dugang nga taytayan paingon sa Alagöz Junction sa unang seksyon nga 52 kilometros. Sa 6,5-kilometros nga Polatlı City Crossing, nagtukod mi og one-sided 5,3-kilometros nga flood prevention drainage channel sa porma sa box culvert ug 4-kilometros ang gitas-on nga 2×1 lane side road. Nakompleto na namo ang 44 metros nga gitas-on sa Kartaltepe Köprülü Interchange. Among giguba ug gitukod pag-usab ang Sakarya, DDY-60 ug DDY-1 nga tuong tulay, ang matag usa 2 metros ang gitas-on. Sa ikaduhang seksyon nga 57,5 kilometros, nagtukod kami og 24 ka kilometro nga mga climbing lanes,” matod niya.
Uban sa proyekto; Namatikdan nga ang D-200 East-West corridor naghatag og kalidad ug komportable nga serbisyo, gipasabut ni Karaismailoğlu nga ilang gipauswag ang mga access point sa main road nga adunay mga kahikayan sa kilid nga dalan ug gisiguro ang walay hunong nga pag-agos sa trapiko sa transit. Sa pagpahayag nga ilang gipagaan ang transit sa Polatlı, si Karaismailoğlu miingon, "Among giwagtang ang mga paglangan sa trapiko sa transit nga moagi sa rehiyon. Uban sa Kartaltepe Köprülü Junction, naghatag kami ug dali nga pag-access sa Kartaltepe Mehmetçik Monument ug sa Panoramic Museum.
KINI NGA KWARTA NGA NATIGOM MAGPABILIN KARON SA ATONG STATE'S Vault, SA MGA BULSA SA ATONG KATAWHAN.
Si Karaismailoğlu miingon, "Ingon nga mga gobyerno sa AK Party, ang among 'People First' nga pamaagi nahimutang sa sentro sa among panag-istoryahanay sa among nasud sa tanan nga mga tuig.
"Usa ka dili mabulag nga bahin sa tawo, siyempre, ang kinaiyahan, ang palibot ug usa ka 'kalibutan nga puy-an'. Sa mga pag-uswag ug bag-ong mga produkto sa Ankara - Polatlı - Sivrihisar Road, makatipig kami sa 45,7 milyon nga TL gikan sa oras ug 85,3 milyon nga TL gikan sa gasolina, nga adunay total nga 131 milyon nga TL matag tuig. Pakunhuran usab nato ang carbon emissions gikan sa trapiko ug 34 ka tonelada. Kining kwarta nga natigom magpabilin na karon sa vault sa atong estado, sa bulsa sa atong katawhan. Ang atong mga pamuhunan magpadayon nga usa ka 'gininhawa' sa kinaiyahan ingon man sa atong nasud. Maglihok kami uban ang pagkahibalo sa berde ug kalikopan sa among umaabot nga mga plano, proyekto ug mga imbensyon.
Sa pagpahinumdom nga ilang gitino ang Green Reconciliation Action Plan, gipasabut ni Karaismailoğlu nga gitumong nila ang Sustainable Smart Transportation isip usa ka kinahanglanon sa plano. Sulod sa kasangkaran niini nga target; Gipasiugda nga sila magpalambo sa malungtaron ug maalamon nga transportasyon, ang Ministro sa Transport Karaismailoğlu miingon nga ilang tumanon ang berde nga maritime ug berde nga mga gawi sa pantalan. Gipasiugda nga dugang nila nga mapalambo ang transportasyon sa riles ug makunhuran ang pagkonsumo sa gasolina ug mga emisyon, si Karaismailoğlu miingon, "Palapad namon ang paggamit sa mga micro-mobility nga mga salakyanan. Subay sa mga kalamboan sa kalibotan; Atong pakunhuran ang mga oras sa pagbiyahe sa transportasyon. Atong gamiton ang kasamtangan nga mga kapasidad sa dalan sa epektibo ug episyente. Magaamot kami sa ekonomiya sa nasud pinaagi sa paghatag sa kahusayan sa enerhiya, ”ingon niya.
HIMOA ANG MGA MAGSULAT SA SULAT NGA MAMAHIMONG ILANG KAUGALINGONG NEGOSYO, BISAN SILA NAGSUNOD SA MAONG MGA SAYOP NGA TRABAHO
“Ang adlaw wala gitabonan sa lapok. Nahibal-an namon pag-ayo nga ang matag pagpamuhunan nga among gihimo ug ang matag proyekto nga among gihimo nakit-an ang lugar niini, ”miingon si Karaismailoğlu, Ministro sa Transportasyon, ug gipadayon ang iyang mga pulong sama sa mosunod:
"Sa usa ka bahin, kami, nga nagtan-aw sa serbisyo sa publiko ingon usa ka serbisyo sa tuo, ug sa laing bahin, kadtong nag-drag sa Ankara, Istanbul ug Izmir sa whirlpool sa kapakyasan sa dili kwalipikado nga kawani. Kami, nga naghimo sa mga proyekto nga magdala sa Turkey sa umaabot ug makab-ot ang mga katuyoan niini uban ang suporta ug kabubut-on sa among mga tawo, sa laing bahin, naghulga sa mga nagpirma sa kini nga malampuson nga mga proyekto ug mga tigpamuhunan. Sa usa ka bahin, kami, nga naningkamot sa pagluwas sa Bosphorus gikan sa tanan nga mga matang sa katalagman, sa laing bahin, wala mahibal-an kung unsaon pagsulat ang mga sulat sa langyaw nga gahum, nga wala magtagad sa kaluwasan sa kinabuhi sa milyon-milyon sa sulod ug sa palibot sa Bosphorus. Ang Turkey usa ka hingpit nga independente nga nasud, ang tanan kinahanglan nga isulat kini sa usa ka suok sa ilang hunahuna. Kadtong nagsulat niini nga sulat kinahanglan nga mag-atiman sa ilang kaugalingon nga negosyo sa dili pa mag-atubang sa ingon nga sayup nga mga butang. Ni sa Ankara o sa Istanbul sulod sa 2,5 ka tuig, ug sa Izmir sulod sa 30 ka tuig, dili ka makasugat sa usa ka proyekto nga giingon sa among mga lungsuranon nga ilang nahimo, maayo na lang. Bisan pa, samtang kami nagtrabaho pag-ayo alang sa among nasud, wala namon gipabilhan ang adlaw-adlaw nga mga polemiko. Wala kami'y panahon alang niini, ug wala usab kami tuyo. Gipasidan-an namo ang mga kawatan sa pagtrabaho, kadtong mga hakog sa gahom ug nakigtambayayong sa tanang matang sa hugaw nga pagtagad; Siyempre, nakita kaayo sa atong mga tawo ang nagdala sa tubig ug kadtong nagbuak sa banga. Gisunod namo pag-ayo kadtong wala mag-alagad sa mga siyudad nga gipiyal kanila, nga nagpahinabog pag-antos sa ilang katawhan ug gustong mobalhin kanila sa ulahi.”
MGA KALIHOKAN SA TURISMO, TRADE UG PRODUKSYON SA LUNGSOD MOBANGON SA MATAAS NGA LEVEL
Gipahayag ni Karaismailoğlu nga sama nga ang mga suba nagdugang kinabuhi sa mga lugar nga ilang maagian, ang matag bag-ong dalan nga gihimo, sama sa mga suba, nagdugang kinabuhi sa trabaho, produksiyon, pamatigayon, kultura ug arte sa mga lugar nga ilang maagian, ug gitapos ang iyang mga pulong ingon sa mosunod:
“Kung ang tanan namong nagpadayon nga mga proyekto, ingon man ang among nahuman, nabuhi; Ang Ankara Polatlı, nga nagdala sa talagsaon nga mga panumduman ug kabayanihan sa Gubat sa Kagawasan ug ang Sakarya Pitched Battle, makadugang sa gidaghanon sa mga bisita nga adunay nag-uswag nga network sa transportasyon. Ang turismo, pamatigayon ug mga kalihokan sa produksiyon sa siyudad mosaka sa mas taas nga lebel. Magpadayon kami sa pagtrabaho alang sa Polatlı, alang sa Ankara, alang sa Turkey, alang sa nasud, nga wala’y hunong, nga wala gikapoy. Ubos sa pagpangulo sa among Presidente Recep Tayyip Erdoğan, magpadayon kami nga ipatuman ang among mga pamuhunan sa usag usa nga adunay lig-on nga mga lakang.
Mahimo nga una nga mokomentaryo