Ang Ministro sa Transport ug Infrastruktura nga si Adil Karaismailoğlu miingon nga ang internasyonal nga gahum sa logistik sa Turkey, ang BTK Railway Line, nakatapos sa ika-upat nga tuig kaniadtong Oktubre 30.
Ang Ministro sa Transport ug Infrastruktura nga si Adil Karaismailoğlu nag-ingon nga 1 milyon nga 360 ka libo nga tonelada nga kargamento ang gidala gikan sa Baku-Tbilisi-Kars (BTK) Railway Line, usa sa labing hinungdanon nga mga link sa Middle Corridor, ug ang target mao ang 3,2 milyon nga tonelada matag tuig sa medium nga termino.
Ang Ministro sa Transport ug Infrastruktura nga si Adil Karaismailoğlu miingon nga ang internasyonal nga gahum sa logistik sa Turkey, ang BTK Railway Line, nakatapos sa ika-upat nga tuig kaniadtong Oktubre 30.
Ang Karaismailoğlu naghatag kasayuran bahin sa linya: "Ang BTK Railway Line gibutang sa operasyon kaniadtong Oktubre 30, 2017 pinaagi sa kooperasyon sa Turkey, Georgia ug Azerbaijan, ni Presidente Recep Tayyip Erdoğan, Presidente sa Azerbaijan Ilham Aliyev ug ang mga managers sa mga nasud sa rehiyon . Uban sa kinatibuk-ang gitas-on nga 829 ka kilometro, ang 504 ka kilometro nahimutang sa Azerbaijan, 246 ka kilometro sa Georgia ug 79 ka kilometro sa Turkey. miingon.
Gipasiugda nga ang linya, nga naghatag usa ka mapuslanon nga lokasyon alang sa Turkey, Georgia ug Azerbaijan sa internasyonal nga transportasyon, naglangkob usab usa ka hinungdanon nga link sa Middle Corridor, si Karaismailoğlu miingon: "Ang linya, kauban ang Marmaray, nagtugot sa walay hunong nga transportasyon sa riles tali sa China ug Europe. Ang luwas ug ekonomikanhon nga modelo sa transportasyon nga dad-on sa transportasyon sa riles nakatampo sa pagdugang ug pagpauswag sa mga volume sa pamatigayon sa mga nasud sa Rehiyon sa Eurasian. Gipunting niini nga magdala og 3,2 milyon nga tonelada nga kargamento sa medium nga termino ug 6,5 milyon nga tonelada sa taas nga termino gikan sa linya. Ang TCDD Tasimacilik nagdala sa transportasyon sa kargamento nga adunay mga block nga tren sa Russia, Georgia, Azerbaijan, Turkmenistan, Kyrgyzstan, Uzbekistan, Kazakhstan ug China sa BTK Railway Line, nga nakatapos sa ika-30 nga tuig kaniadtong Oktubre 4.
"Pagpalapad sa Lugar sa Impluwensya sa Internasyonal nga Kolaborasyon"
Gipahinumdoman nga ang una nga komersyal nga transportasyon kauban ang BTK Railway nagsugod kaniadtong Oktubre 30, 2017, sa gilay-on nga 4 ka libo 700 kilometros sa linya sa Kazakhstan-Turkey, si Karaismailoğlu miingon: "Mga materyales sa konstruksyon sa linya sa riles gikan sa Turkey hangtod sa Kazakhstan, Azerbaijan, Georgia , Uzbekistan, Turkmenistan, Kyrgyzstan, Russia ug China, Samtang ang iron ore, manganese, borax, puti nga mga butang, pagkaon, mga produkto sa pagpanglimpyo, marmol, MDF, soybean meal, presko nga mga utanon ug prutas gipadala sa atong nasud, lugas, lugas, feed, walnut, silicon, papel, rolled sheet, copper cathode, zinc, abono, kemikal nga mga produkto, electronic nga mga butang nga gidala. Ang mga numero sa transportasyon, nga nakaabot sa usa ka kinatibuk-ang gross load nga 31 milyon 1 ka libo ka tonelada kaniadtong Oktubre 360 gamit ang BTK Railway Line, paspas nga nagdugang salamat sa internasyonal nga importansya sa rehiyon. naghimo sa iyang assessment.
Gipunting ni Karaismailoğlu nga ang lugar sa impluwensya sa BTK Railway Line labi nga gipalapad uban ang pagkamiyembro sa nanguna nga operator sa tren sa Turkey nga TCDD Taşımacılık AŞ sa Trans-Caspian International Transport Route Association (TITR) kaniadtong Pebrero 15, 2018. Gipahayag niya nga gitugutan siya nga mobiyahe pinaagi sa riles sa pinasimple nga paagi sa komon ug nasudnong transit nga mga rehimen subay sa mga probisyon sa Common Transit Agreement ug sa Customs Law, nga iyang giapilan sukad niadto.
Gipasiugda nga ang sistema, nga nagtugot sa pagtabok sa mga utlanan sa 50 nga tren nga gibana-bana nga 1 nga mga sudlanan nga ipahigayon tali sa 15 ug 20 minuto nga wala moadto sa pagdumala sa kostumbre, nga adunay elektronik nga panagsama, nagdala sa katulin ug kaepektibo sa pamatigayon, giingon ni Karaismailoğlu nga ang una export block container tren nga puno sa puti nga mga butang gikan sa Turkey ngadto sa Moscow, ang kapital sa Russia, mao ang 29. Siya nagpahinumdom nga siya gipadala sa usa ka seremonyas nga gihimo sa Ankara sa Enero.
"Ang Panahon sa Pagbiyahe sa Linya sa China-Turkey Gilauman nga Maminusan sa 10 ka Adlaw"
Sa pag-ingon nga ang Marmaray, ang Proyekto sa Siglo, usa sa hinungdanon nga mga haligi dili lamang sa transportasyon sa pasahero apan usab sa transportasyon sa kargamento, si Karaismailoğlu miingon: "Uban sa Marmaray, nga nagsuporta sa BTK Railway Line sa Middle Corridor, gikan sa sinugdanan sa 2020 (gawas sa mga delikado nga mga kargamento), mga tren sa kargamento, mga destinasyon sa Asya ug Asya. Ang transisyon tali sa Europe gihimo. Sukad sa Abril 17, 2020, sa dihang ang mga tren sa kargamento nagsugod sa pag-agi sa Marmaray, usa ka kinatibuk-an nga 688 nga mga tren sa kargamento, 613 sa Europe ug 1301 sa Asia, ang milabay. Gibana-bana nga 1,1 milyon nga tonelada nga kargamento, kadaghanan niini internasyonal, gidala sa Marmaray. Ang regular nga block container train transports nagsugod sa China-Turkey-Europe nga ruta pinaagi sa Middle Corridor ug BTK Iron Silk Road nagpadayon nga walay paghinay. Sa linya sa Turkey-China, ang mga kargamento sa mga sudlanan sa tren nagpadayon gikan sa lainlaing mga punto sa atong nasud.
Karaismailoğlu, kinsa nagpahibalo nga ang target sa block container nga mga tren nga nagpadayon sa ilang regular nga pagbiyahe sa Middle Corridor ug BTK Railway Line sa linya sa China-Turkey mao ang pag-operate sa 100 block nga mga tren kada tuig sa mubo nga termino ug 200 block nga mga tren kada tuig sa ang medium nga termino Gilauman nga ang kinatibuk-ang oras sa cruise tali sa China ug Turkey mapakunhod ngadto sa 1500 ka adlaw.
Gipahayag ni Karaismailoğlu nga aron mapalig-on ang gahum sa logistik sa internasyonal nga arena, gitumong nga madugangan ang transportasyon sa kargamento sa tren sa linya sa China-Turkey-Europe pinaagi sa BTK Railway ug Trans-Caspian International Transport Route, ug gamiton kini nga dalan alang sa pag-eksport. transportasyon gikan sa Turkey ngadto sa China.dugang niya.
Mahimo nga una nga mokomentaryo