Ang Ministro sa Transportasyon ug Infrastruktura nga si Adil Karaismailoğlu nag-ingon nga isip usa ka ministeryo, gibutang nila ang pagka-access sa sentro sa tanan nga mga aplikasyon alang sa transportasyon, ug nga nag-organisar sila mga pagbansay sa pag-access aron mapadayon ang pag-access ug mapataas ang kahibalo. Gipasiugda nga naghimo sila og Digital Platform para sa Accessibility Awareness Education sa Transportation, gipunting ni Karaismailoğlu nga ang laing serbisyo mao ang "Mobility Mobile Application for Everyone". Si Karaismailoğlu miingon, "Kini nga pagtuon usa ka proyekto sa mobile application nga gihimo aron mahatagan ang dali ug luwas nga serbisyo sa transportasyon sa mga indibidwal nga adunay pagkunhod sa paglihok."
Ang Ministro sa Transportasyon ug Infrastruktura nga si Adil Karaismailoğlu namulong sa Paglunsad sa Accessible Transport Strategy ug Action Plan 2021-2025 nga giandam sa ministeryo; "Ang among mga mithi naglakip sa prinsipyo sa 'Pagtan-aw sa tawo ingon nga labing bililhon, hingpit ug halangdon nga binuhat'. Labaw pa niana, ang atong gibuhat alang sa atong mga tigulang ug mga baldado, nga mao ang atong labing bililhon nga mga kabtangan, dili igo. Ang among trabaho sa kini nga isyu gimaneho sa nagkadaghan nga partisipasyon sa among mga tigulang ug baldado nga mga lungsuranon sa sosyal nga kinabuhi. Nahiuyon sa mga pag-uswag ug uso sa kalibutan, nahibal-an namon ang among pagpamuhunan sa transportasyon ug imprastraktura sa axis sa paglihok, digitalization ug logistik. Sa atong mga estratehiya ug polisiya nga naka-focus sa paglihok, importante kaayo nga ang tanang bahin sa katilingban adunay walay hunong, luwas ug independente nga pag-access ubos sa patas nga mga kondisyon, nga naglangkob sa tanang mga sumpay sa kadena sa transportasyon.
ANG ATONG ACCESSIBLE TRANSPORTATION STRATEGY UG ACTION PLAN IMPORTANTE PARA SA UGMA SA ATONG NASUD
Namatikdan nga sa kini nga mga pagtuon, gitumong nila nga matubag ang mga panginahanglanon sa transportasyon ug komunikasyon sa mga lungsuranon nga adunay limitado nga paglihok nga wala’y kalisud, giingon ni Karaismailoğlu nga ang mga tigulang ug baldado nga populasyon nga makabenepisyo gikan sa "Accessible Transportation Strategy ug Action Plan" dili ipakaubos. Gipasiugda nga ang "tigulang" nga populasyon nga 65 pataas misaka sa 10 porsyento sa miaging 49 ka tuig, gipahayag sa Ministro sa Transport Karaismailoğlu nga 9,5 porsyento sa populasyon naglangkob sa mga tigulang. Gipahayag ni Karaismailoğlu nga adunay labing menos usa ka tigulang nga tawo sa gibana-bana nga usa sa matag upat ka mga panimalay ug nagpadayon sa iyang pakigpulong sama sa mosunod:
“Ang ratio sa atong mga tigulang, nga anaa pa sa world average nga lebel; Gitagna nga motaas kini ngadto sa 2025 porsyento sa 11, 2040 porsyento sa 16,3 ug labaw sa 2080 porsyento sa 25. Ang laing bahin nga gitumong sa Accessible Transportation Strategy ug Action Plan mao ang atong 'baldado'. Gibana-bana nga 15 porsyento sa populasyon sa kalibutan ug 12 porsyento sa populasyon sa Turkey naglangkob sa mga tawo nga adunay mga kakulangan. Ang atong mga igsoon nga baldado ug mga elder grabeng nag-antos sa panahon sa pandemya nga nahitabo sa atong nasud ingon man sa tibuok kalibutan sulod sa mga duha ka tuig. Ang atong Accessible Transportation Strategy ug Action Plan importante kaayo alang sa kaugmaon sa atong nasud, aron matangtang ang mga babag sa atubangan sa atong mga tigulang ug baldado nga mga lungsuranon, ug aron madasig ang ilang partisipasyon sa kinabuhi. Giisip namo nga usa ka timailhan sa among lebel sa kalamboan nga ang among tibuok katilingban, ug ang tanan natong mga lungsuranon nga adunay lain-laing mga panginahanglan, adunay mga serbisyo ug mga oportunidad sa accessibility nga gidisenyo alang kanila.
UBOS NGA KAHIBALO SA MGA PROBLEMA NGA NAsinati
Gipunting nga ang pagkaangay sa pag-access sumala sa mga tipo sa pampublikong transportasyon sa Turkey mao ang 86 porsyento sa mga pribado nga pampublikong bus, 82 porsyento sa mga municipal bus ug 14 porsyento sa mga minibus, giingon ni Karaismailoğlu nga ang status sa pagka-access sa mga paghunong sumala sa mga tipo sa istasyon mao ang 95 porsyento sa metros, 93 porsyento sa mga tram, 30 porsyento sa mga estasyon sa bus, Siya usab mipahayag nga kini anaa sa lebel sa 15 porsyento sa mga bus ug mga pantalan. Naghisgot sa mga problema nga nasugatan sa accessibility sa mga sistema sa transportasyon, si Karaismailoğlu miingon nga adunay kakulang sa pagdumala ug koordinasyon sa pagpatuman sa mga kalihokan alang sa accessibility sa transportasyon, uban sa ubos nga kahibalo sa tibuok nasud mahitungod sa mga problema nga nasinati sa mga indibidwal nga adunay limitado nga paglihok mahitungod sa. accessibility sa transportasyon. Ang pagpahayag nga ang ilang mga regulasyon ug pag-inspeksyon dili igo nga lebel, ang Ministro sa Transport Karaismailoğlu nakamatikod nga ang kapasidad sa institusyonal alang sa pag-access sa transportasyon ug ang pagpahiangay sa mga inobasyon sa teknolohiya sa mga aplikasyon wala sa igo nga lebel.
KANUNAY NAMO KAUBAN SA ATONG MGA TIGULANG UG BAkol
Gipunting nga ang lebel sa pag-access sa mga salakyanan sa transportasyon, imprastraktura sa transportasyon ug mga superstructure gamay ug adunay kakulang sa panagsama tali sa mga tipo sa transportasyon, gihimo ni Karaismailoğlu ang mga musunud nga pagtasa:
“Kanunay kaming nagbarog tupad sa among mga tigulang ug baldado sa among trabaho sulod sa 19 ka tuig namong gobyerno. Ang plano sa aksyon nga atong gilusad karon usa ka kinahanglanon sa prinsipyo sa 'social state' nga gipahayag sa atong Konstitusyon. Nakita namon ang mga serbisyo nga among gihatag sa mga kabus nga indibidwal ingon 'labing sukaranan nga katungod' sa kini nga mga grupo, dili 'tabang'. Among gipatuman ang Disability Law niadtong 2005. Sa natad sa transportasyon sa atong nasud; Nagpatuman kami og mga regulasyon nga gibase sa katungod sa Balaod No. 5378 sa mga Baldado. Uban sa mga pagbag-o nga gihimo sa Balaod No. 4736, among gisiguro ang pagka-access sa mga serbisyo sa publiko nga transportasyon ug ang libre ug diskwento nga paggamit sa mga salakyanan sa transportasyon alang sa among mga baldado nga lungsuranon. Ingon niini; Among gisiguro nga ang among mga baldado nga mga lungsoranon moapil sa sosyal nga kinabuhi ug makabenepisyo gikan sa mga serbisyo sa transportasyon ubos sa samang mga kondisyon sama sa uban. Isip gobyerno, gusto namong wagtangon ang tanang restriksyon, ilabina ang mga babag nga ilang masugatan sa transportasyon ug komunikasyon, sa panahon sa proseso sa pagbiyahe sa mga baldado nga mga igsoon, hangtod nga sila mobiya sa ilang mga balay sa maadlaw ug mobalik pag-usab.”
33 NAGBULAG NGA MGA AKSIYON UG 90 NGA NAGBULAG NGA MGA LAKANG TUNGOD NIINI NGA MGA AKSYON ANG GINAPLANO
Ang Minister of Transport and Infrastructure Karaismailoğlu miingon nga ilang gihisgutan ang Accessible Transportation Strategy ug Action Plan nga mga pagtuon nga adunay usa ka halapad nga mga focus nga grupo nga adunay partisipasyon sa mga pampublikong institusyon, pribadong sektor nga mga kompanya, lokal nga gobyerno, non-government nga organisasyon ug unibersidad. Naghimo kami og 8 ka field investigation. Nag-andam kami og 39 ka teknikal nga mga taho. Nagtukod mig 35 ka Working Groups. Naghimo kami og 23 ka online nga mga miting. Nag-organisar kami og 12 ka teknikal nga workshop. Nahiuyon sa mga opinyon sa among mga hingtungdan, among gitino ang katuyoan-target-aksyon nga relasyon ug gipatin-aw ang mga pamatasan nga naggiya sa dokumento sama sa pamatasan sa pagsukod ug frequency sa pag-monitor. Among gisumite ang among giandam nga dokumento sa opinyon sa 274 sa among mga stakeholder ug nakadawat og 950 ka mga opinyon. Ang among katapusang dokumento mao ang produkto sa ingon ka kusgan nga pagtinabangay nga paningkamot. Ang among pagtuon, nga giandam uban ang komon nga hunahuna, kooperasyon ug paningkamot sa mga hingtungdan nga partido, gimantala isip Presidential Circular sa Official Gazette nga pinetsahan og Oktubre 2, 2021. Niining grabe ug sensitibo nga buluhaton, 33 ka separado nga aksyon ug 90 ka separado nga mga lakang nga nalangkit niini nga mga aksyon ang giplano.”
KITA SENTRO ANG PAMAAGI SA "ACCESSIBILITY SA TRANSPORTASYON BISAN ASA, PARA SA TANAN UG BISAN UNSA"
Si Karaismailoğlu, kinsa nag-ingon nga ilang gikuha ang pamaagi sa 'accessibility sa transportasyon alang sa tanan, bisan asa ug sa tanang panahon' samtang nag-andam sa Accessible Transportation Strategy ug Action Plan, miingon, "Sa tanan namong mga buhat; Gibutang namon ang among kaugalingon nga panan-awon sa 'paghimo usa ka network sa transportasyon nga nagwagtang sa mga kalainan sa matag natad'. Sama sa kadaghanan sa among mga proyekto, kami nagtinguha nga mahimong usa ka payunir sa paghimo sa mga serbisyo sa transportasyon nga magamit sa tanan.
Ang Ministro sa Transport Karaismailoğlu nag-ingon nga ilang gitino ang 6 nga sukaranan nga mga estratehikong katuyoan pinaagi sa pagkonsiderar sa mga prayoridad nga mga panginahanglanon, ug ilang madugangan ang pagkahibalo bahin sa pagka-access sa transportasyon, pagpalig-on sa istruktura sa pagdumala, regulasyon ug pagdumala, pagpalambo sa kapasidad sa institusyonal, pagsiguro sa pagka-access sa mga imprastraktura sa transportasyon ug publiko. transportasyon nga mga sakyanan, ug pagsiguro sa accessibility sa yuta, hangin, puthaw, dagat ug transportasyon nga mga sakyanan.Siya nag-ingon nga sila mopalig-on sa integrasyon sa tanan nga bag-o nga mga paagi sa transportasyon uban sa urban nga matang sa transportasyon.
MATIBAW NATO ANG KAHIBALO SA TANANG SEKSYON SA ATONG KATILINGBAN
Gipunting usab ni Karaismailoğlu ang mga nag-unang katuyoan nga gitino subay sa mga estratehikong katuyoan ug gipadayon ang iyang sinultihan ingon sa mosunod:
“Una sa tanan, atong ipataas ang kahibalo sa accessible nga transportasyon sa tanang bahin sa atong katilingban. Atong huptan nga buhi ang koordinasyon sa mga termino sa accessibility sa transportasyon. Siguruhon namon nga ang trabaho nga nahimo gibantayan ug gisusi. Atong pauswagon ang gikinahanglang legal ug administratibong balaod bahin niini. Siguruhon namon ang pagtino sa datos bahin sa pagka-access sa transportasyon. Atong pauswagon ang atong kapasidad sa Research and Development. Samtang gisiguro ang pagpadayon sa mga pagbansay sa kahibalo bahin sa pagka-access sa transportasyon sa sulod sa usa ka plano, among sigurohon nga mahimo usab kini nga elemento sa propesyonal nga katakus. Atong unahon ang konsepto sa kalidad sa serbisyo sa accessible nga transportasyon. Among suportahan ang unibersal nga disenyo ug mga inobasyon niining bahina. Atong sigurohon ang terminal ug station accessibility sa mga istruktura sa transportasyon. Himoon usab namo nga sayon ug epektibo ang sistema sa ticketing. Atong segurohon ang integrated, walay hunong ug accessible nga pagbiyahe sa tanang paagi sa transportasyon. Niining tanan nga partisipasyon ug makuti nga trabaho, dili lang kita magtakda og mga tumong ug estratehiya ug pasagdan. Magpadayon kita sa pag-apil ug mga kontribusyon sa responsable ug kooperatiba nga mga institusyon ug organisasyon ubos sa pagpangulo sa atong mga ministeryo. Ang mga lakang sa aksyon regular nga bantayan ug susihon sa elektronik nga paagi sa among ministeryo. ”
AMONG GIBUTANG ANG ACCESSIBILITY SA PAGTUON SA TANANG TRANSPORTATION APPLICATION
Sa pag-ingon nga isip Ministry of Transport and Infrastructure, gibutang nila ang accessibility sa sentro sa tanan nga mga aplikasyon sa transportasyon, gipahayag ni Karaismailoğlu nga nag-organisar sila og mga pagbansay sa accessibility aron mapadayon ang accessibility sa transportasyon ug aron mapataas ang kahibalo. Gipasiugda nga nakamugna sila usa ka Digital Platform para sa Edukasyon sa Pagkahibalo sa Pag-access sa Transportasyon, gihimo ni Karaismailoğlu ang mosunud nga mga pagsusi:
"Samtang gipataas ang kahibalo sa tanan nga mga tighatag serbisyo sa publiko o pribado nga sektor, gitumong namon nga himuon kini nga isyu nga usa ka elemento sa propesyonal nga katakus sa mga naghatag serbisyo sa umaabot. Nag-andam kami og usa ka materyal nga pang-edukasyon sa digital ug accessible nga format nga ang tanan makabenepisyo niini nga natad, ug among gibuak ang bag-ong natad niini nga natad sa among nasud usab. Ang among tumong mao ang pagpausbaw sa kahibalo sa tanan bahin sa accessibility sa transportasyon, gikan sa mga drayber sa pampublikong transportasyon nga mga sakyanan ngadto sa mga inhenyero, mga tigdesinyo ug tanang mga personahe ug mga administrador nga naghatag serbisyo sa natad sa transportasyon; aron masiguro nga ang mga pamaagi sa pagka-access mapadayon nga wala’y mga problema subay sa balaod ug mga sumbanan. Hangtod karon, gisugdan na namo ang among mga kalihokan sa pagbansay uban ang usa ka grupo nga gibana-bana nga usa ka libo ka mga partisipante. Sukad karon, ipadayon namo ang among trabaho subay sa mga aksyon sa among Strategy Document.
MOBILITY MOBILE APP PARA SA TANAN
Gipunting nga ang lain nga serbisyo mao ang "Mobility Mobile Application for Everyone", si Karaismailoğlu miingon, "Kini nga pagtuon usa ka proyekto sa mobile application nga gihimo aron mahatagan ang dali ug luwas nga serbisyo sa transportasyon sa mga indibidwal nga adunay pagkunhod sa paglihok. Ang Among Mobility App para sa Tanan; Kini usa ka holistic nga mobile application nga nagtumong sa pagtagbo sa tanan nga mga panginahanglanon sa transportasyon sa mga indibidwal nga adunay pagkunhod sa paglihok, gikan sa pagplano sa pagbiyahe hangtod sa pagticket, gikan sa live support module hangtod sa kauban nga module. Gamiton sab namo ang among app para mapauswag, makontrol ug mapaayo ang among mga serbisyo. Uban sa 'feedback button' sa aplikasyon, posible nga i-report ang mga disenyo nga dili angay alang sa paggamit sa mga indibidwal nga adunay pagkunhod sa paglihok sa imprastraktura sa transportasyon, pasilidad ug mga salakyanan. Niining paagiha, ang gikinahanglan nga mga kalihokan sa pagtukod, pagmentinar ug pag-ayo ipahigayon; Ang mga pagtuon sa paghimo og usa ka accessible nga imprastraktura sa transportasyon nga 'nahiuyon sa unibersal nga sumbanan sa disenyo' makakuha usab og kusog.
SALAMAT SA ORANGE TABLE, 1 MILYON 780 KA LIBO NGA MGA LUMORONG disabled ang migamit ug tren
Si Karaismailoğlu, kinsa nag-ingon nga naghimo sila og seryoso nga mga trabaho sa natad sa transportasyon, informatics ug komunikasyon hangtod karon, miingon nga gisugdan nila ang aplikasyon nga "Orange Desk Service Point" sa High Speed Train stations sa Disyembre 2019, mao nga nga sa taliwala sa 2019-2021 1 milyon 780 ka libo nga mga baldado nga mga lungsuranon, YHT, Siya miingon nga sila sa paggamit sa mainline ug conventional tren. Gipahayag ni Karaismailoğlu nga sa desisyon sa Information Technologies and Communication Board, "Mga Pamamaraan ug Mga Prinsipyo Bahin sa mga Lakang Bahin sa mga Sektor nga Kinahanglang Suportahan sa Sosyal" gipatuman, "Niining paagiha, nakahimo kami sa pagtigum sa mga regulasyon sa elektronik nga komunikasyon sektor para sa mga disabled nga indibidwal ubos sa samang atop. Nahibal-an namon ang bag-ong mga kasayon. Sa ingon, posible nga makabenepisyo gikan sa mga serbisyo sa usa ka diskwento. Giuna usab namo ang serbisyo gamit ang video ug sinulat nga call center. Gihimo namo ang among airport nga 'Accessible Airport'. Ang atong Sivas Nuri Demirağ Airport nakadawat ug accessibility award sa 'Accessible public institutions and organizations' category. Ang punto diin ang among mga serbisyo sa mga termino sa wala’y hunong ug independente nga transportasyon nakaabot labi pa sa usa ka gigikanan sa garbo alang kanamo. Ang pagbuhat og mas maayo kay usa ka dakong panukmod sa pagpalapad pa niini nga mga serbisyo. Dugang pa niini, among gihimo ang PTT Matiks nga ma-access. Ihatod namo ang ilang mga pensiyon sa among mga igsoon nga baldado bisan asa nila gusto. Uban sa 'Disabled-Friendly Numbers Project', ang atong mga igsoon nga adunay problema sa pandungog ug pagsulti mas dali nga maka-access sa serbisyo. Naghatag kami og online nga video call ug nakasulat nga serbisyo sa palibot sa webchat. Gusto nakong ipahayag nga ang Türksat A.Ş. nakadawat sa unang premyo sa kategoriya sa Accessible Digital Applications. Sa sistema sa e-government, kansang ihap sa mga tiggamit milapas sa 57 milyon, ang tanan nga mga panid ug interactive nga sulud gidisenyo pinaagi sa pagkonsiderar sa mga baldado nga tiggamit. Gipatuman usab namo ang 'e-Government Gate Accessible Communication Center'.
MIbalhin KAMI ARON IHATAG ANG TANANG KLASE SA KINABUHI PARA SA MGA TIGULANG UG BAkol.
Gipasiugda nga sila nagpalihok sa paghatag sa tanan nga mga matang sa mga pasilidad alang sa mga tigulang ug baldado, ingon nga kini alang sa tanan nga mga lungsuranon, si Karaismailoğlu miingon, "Ang among panguna nga katuyoan mao ang pagsiguro nga ang tanan namon nga mga lungsuranon, labi na ang among mga baldado ug tigulang, adunay managsama, dali. ug paspas nga pag-access sa mga serbisyo sa transportasyon. Kami nanghinaut alang sa serbisyo, pagpadayon sa ilang pagsalig ug sa ilang mga kasingkasing sa among bililhon kaayo nga mga tawo nga misalig kanamo sa hapit 20 ka tuig. Ang pagtangtang sa mga babag sa dalan hinungdanon kaayo sa atong kultura. Among pangitaon ang mga dalan paingon sa kasingkasing niining mga igsoona, mahimong dalan ug tangtangon ang mga babag sa tagsa-tagsa. 19 ka tuig na ang milabay, kami nagtinguha sa pagtangtang sa tanan nga mga babag sa atubangan sa pag-alagad niini nga nasud, sa walay pagtagad sa mga batan-on o tigulang, nga walay pagbulag sa silangan ug sa kasadpan sa Turkey. Among gituman kini nga katungdanan uban sa suporta sa among nasod, ug among gituman ang among saad sa bag-o ug higanteng mga proyekto nga among gibutang sa matag termino.”
Himoa nga LEKSYON ANG ANTALYA AIRPORT PARA SA MGA NAGHULGA SA MGA INVESTOR
Gipatin-aw nga ang mga proyekto sa transportasyon ug imprastraktura dili lamang mga teknikal nga proyekto ug mga pagtuon sa inhenyero, giingon ni Karaismailoğlu nga ang mga proyekto sa transportasyon ug imprastraktura mga tagadala alang sa trabaho, pamatigayon, edukasyon ug sosyal nga kinabuhi. Si Karaismailoğlu miingon, "Ang mga proyekto sa transportasyon ug imprastraktura mao ang pagtangtang sa mga babag sa atubangan sa atong nasud ug sa atong nasud aron mabuhi nga angay nila," ingon ni Karaismailoğlu.
“Usa niini nga mga proyekto mao ang Build Operate Transfer 2 ka adlaw ang milabay; Kini ang proyekto sa pagdugang sa kapasidad sa Antalya Airport, nga gihatag sulod sa gambalay sa Public-Private Sector Cooperation. Ang panahon sa pagtukod sa mga pasilidad nga pagatukuron nga adunay kantidad nga 765 milyon nga Euros gitino nga 36 ka bulan ug ang panahon sa operasyon ingon 25 ka tuig. Ang tender naglangkob sa panahon gikan sa Enero 2027 hangtod Disyembre 2051, kung ang kasamtangan nga kasabutan matapos. Pagkahuman sa malumo nga pahibalo, 8 nga mga kompanya ang nagpalit mga file. 3 kanila nakadawat sa ilang site sighting certificates. Vnukovo-INTEKAR Yapı ug TAV-Fraport AG miapil sa negosyo partnership. Ang Vnukovo Russian nga kompanya naglangkob sa Fraport German-Tav French-Turkish investors. Pagkahuman sa pag-abli sa mga sobre, ang TAV Airports AŞ-Fraport AG joint venture nakadaog sa tender, nga adunay 19 bilyon nga 8 milyon nga euros lakip ang VAT, nga adunay labing kataas nga bidder sa katapusan sa 555 nga mga hugna. Ang 25 porsyento sa 25 ka tuig nga bayad sa pag-abang gitino nga 90 bilyon 2 milyon nga Euro, lakip ang VAT, nga bayran nga abante sulod sa 138 ka adlaw. Uban sa among proyekto, nga mahuman sa 36 ka bulan sa mamumuhunan sa Turkish-German-French nga pakigtambayayong sa pasalig sa 'zero nga garantiya', ang among estado ug nasud adunay lain nga trabaho nga mabuhi sa Build-Operate-Transfer modelo. Ang atong nasud, nga usa sa labing importante nga mga magdudula sa rehiyon nga adunay pagtubo sa ekonomiya ug lig-on nga network sa transportasyon, magpadayon nga mahimong sentro sa mga bag-ong pamuhunan ug kooperasyon. Ang resulta sa Antalya Airport tender nahimong usa sa importante nga mga ehemplo isip timailhan sa pagsalig sa Turkey sa tibuok kalibutan. Himoa nga ang Antalya Airport mahimong leksyon sa mga naghulga sa mga tigpamuhunan.
Mahimo nga una nga mokomentaryo