Ang Citroën, nga nagtrabaho aron magtanyag og transportasyon nga makahikap sa tanan nga mga lugar sa kalibutan sa paglihok ug ma-access sa tanan, karon ang 'kauban' sa konsumedor sa Turkey nga adunay bug-os nga electric Ami sa ika-101 nga tuig niini. nagpasabut nga 'higala' sa Pranses sözcüGiinspirar sa uso, ang modelo nga Ami nagbarug isip usa ka bag-ong solusyon nga gitanyag sa mga hagit sa transportasyon sa kasyudaran ug mga kabalaka sa kalikopan sa usa ka tatak nga bag-o ug gipahiangay sa bag-ong mga sumbanan sa pagkonsumo nga giinspirar sa mga kostumer niini. Ami - 100% electric; Samtang nagtanyag og duha ka lingkoranan, bug-os nga elektrisidad, komportable, compact ug customisable nga solusyon sa transportasyon sa kasyudaran, ang modelo, nga makaabot sa katulin nga hangtod sa 45 km/h, nagtanyag og usa ka hingpit nga lahi nga kasinatian alang sa mga tiggamit sa tanang edad tungod kay kini magamit gikan sa ang edad nga 16. Ang Ami, nga nagtumong sa paghimo sa 360 ° nga mga solusyon alang sa transportasyon sa kasyudaran, lakip ang pagpaambit sa awto, mubo nga panahon nga pag-abang, dugay nga pag-abang ug pagpalit, gitanyag nga ibaligya labi na alang sa paggamit sa mga kompanya sa korporasyon sa atong nasud.
Gipasiugda ni Citroën Turkey General Manager Selen Alkım nga ang motto sa Citroën, nga mao ang awto para sa tanan, mao na karon ang paglihok alang sa tanan, ug miingon, "Ang bag-ong modelo usa ka kandidato nga mahimong usa sa labing importante nga mga magdudula sa electric mobility alang sa mga tiggamit sa tanang edad. Ang panginahanglan nga nadawat na namo nakapahimo kanamo nga madugangan ang among tagsa-tagsa nga target sa halin gikan sa 2022 ka units ngadto sa 1.000 para sa 3.000. Siyempre, niining puntoha, ang hilisgutan sa suplay mao na usab ang labing determinado nga sukdanan. Samtang ang Ami karon gilusad alang sa fleet sales ug corporate nga mga kustomer sa Turkey nga merkado, kini magsugod sa pagpakigkita sa katapusan nga consumer direkta gikan sa unang quarter sa 2022.
Ang Citroën, nga adunay usa ka lawom nga nakagamot nga kasaysayan sa 100 ka tuig ug nahimo nga usa ka iconic nga tatak niining panahona, nagpadayon sa pagpaila sa mga inobasyon nga adunay prinsipyo sa paghimo og mga solusyon alang sa matag panginahanglan sa transportasyon. Ang tatak, nga nagpadali sa kinabuhi sa mga tiggamit niini sa mga produkto ug serbisyo niini, nagdala niini nga tradisyon gikan sa nangagi hangtod sa umaabot nga adunay bug-os nga electric Ami - 100% ëlectric. Ang Citroën, nga nagpaila sa Ami One Concept nga awto sa Geneva Motor Show kaniadtong Marso 2019 ug nahimamat ang grabe nga interes sa mga konsumedor, nagdala niini nga proyekto sa yugto sa mass production nga adunay bug-os nga electric Ami - 100% ëlectric sa usa lang ka tuig, ug karon kini adunay ibutang kini sa mga dalan sa Turkey.
Usa ka berde nga solusyon sa paglihok
Ami - 100% ëlectric usa ka praktikal ug mahigalaon sa kinaiyahan nga tubag sa mga panginahanglanon sa transportasyon sa kasyudaran sa mga konsumedor karon sa tanan nga edad, nga naghatag usa ka epektibo nga alternatibo sa mga salakyanan sa transportasyon sama sa mga scooter, bisikleta o pampublikong transportasyon, ug usa ka solusyon nga epektibo sa gasto, mga solusyon alang sa digital nga kalibutan, sayon nga pag-access sa mga sentro sa siyudad ug uban pa. Uban sa Ami - 100% ëlectric, talagsaon sa kalibutan sa transportasyon, ang Citroën naghatag og usa ka talagsaon nga all-electric nga kasinatian sa transportasyon subay sa pilosopiya niini sa paghimo sa transportasyon nga accessible sa tanan.
"Ang mga kustomer mopalit online, ang awto ihatod sa ilang balay"
Ang General Manager sa Citroën Turkey nga si Selen Alkım, nga nagpahibalo nga magsugod sila sa tingi nga pagbaligya sa 100% nga solusyon sa paglihok sa kuryente nga Ami - 100% nga elektrisidad gikan sa tingpamulak sa 2022, miingon, "Ang Ami, usa ka hingpit nga awto sa transportasyon sa kuryente alang sa kasyudaran ug kasyudaran nga palibot, nagtumong sa mapadali dili lamang ang transportasyon kondili usab ang kinabuhi sa tanang bahin. Nahiuyon sa kini nga katuyoan, nahimo kini nga bahin sa online nga pagbiyahe sa mga kostumer. Ami – 100% ëlectric, nga nagtumong sa paghimo sa kinabuhi nga mas pluwido ug mas praktikal dili lamang sa iyang mga bahin sa pagmaneho, apan usab sa matag diwa, pinaagi sa digital nga kalibutan; Kung kini ba ang pagpaambit sa awto, pag-abang o pagpalit sa lainlaing mga oras, gipadali niini ang pag-access sa mga tiggamit sa transportasyon nga adunay lainlaing mga pormula. Mao nga giusab namo gamay ang among paagi sa pagnegosyo, gusto namon nga ma-update ang among paagi sa pagnegosyo. Nangandam kami nga ipresentar si Ami sa among mga kustomer sa usa ka online nga panaw. Nag-andam kami usa ka pagbiyahe sa pagpalit sa online. Kompletohon namo ang panaw sa pagpalit ni Ami sa usa ka pag-klik, nga adunay sistema nga gisagol usab sa among mga tigbaligya sa among website. Dugang pa, niining panaw sa pagpalit sa online, magtanyag kami usa ka pribilihiyo nga serbisyo sa matag usa sa among mga kostumer nga mopalit usa ka Citroen AMI, sama sa pagpadala sa ilang awto sa ilang balay o paghatud niini sa adres nga gusto nila. ”
Ang paglihok alang sa tanan gikan sa 16 anyos
Uban sa balanse nga istruktura ug labing taas nga tulin nga 45 km / h, ang Ami naghatag pagsalig ug kadali sa paggamit sa paggamit sa kasyudaran. Gipasiugda nga kini mahimong gamiton sa mga batan-on alang sa makalingaw nga mga kalihokan, mga young adult alang sa mugbo nga mga biyahe o mga tawo sa tanang edad nga adunay aktibong kinabuhi, si Selen Alkım miingon, "Usa sa labing importante nga mga bahin sa Citroën Ami mao nga kini nagbarug isip usa ka angay nga solusyon alang sa bisan kinsa nga adunay lisensya sa B16 gikan sa edad nga 1. Ang Ami nagbarug isip usa ka sulundon nga solusyon alang sa adlaw-adlaw nga pag-commute gikan sa balay padulong sa trabaho. Tungod kay walay gear lever o clutch, ang Ami nagtanyag og sayon ug praktikal nga paggamit.
"Alang sa mga kostumer sa korporasyon sa una, hangtod sa katapusan nga konsumedor sa unang quarter sa 2022"
Ang pagpaambit sa kasayuran bahin sa estratehiya sa pagbaligya sa bag-ong modelo sa Turkey, si Selen Alkım miingon, "Ami, ang among una nga 100% nga electric mobility icon nga among gibaligya sa Turkey, una nga gibaligya sa mga kompanya sa korporasyon kaniadtong 2021. Niini nga panahon, nakabaligya na kami og 150 ka mga yunit. Sa una nga yugto, kami usab adunay panag-istoryahanay sa pakigtambayayong sa mga bag-ong sistema sa pagpaambit sa awto. Ang among direkta nga pagbaligya sa tingi sa katapusan nga konsumidor, kana, sa among indibidwal nga mga kostumer, magsugod sa tingpamulak sa 2022.
"Among gidoble ang among target sa pagbaligya ug gikunhoran kini ngadto sa 3.000"
Gipasiugda sa Citroën Turkey General Manager nga si Selen Alkım nga ang panginahanglan alang sa solusyon sa paglihok sa kuryente nga Ami, nga gitanyag nga ibaligya alang sa mga kostumer sa korporasyon sa katapusan nga mga bulan sa 2021, labi pa sa mga gilauman ug giingon, "Nagtakda kami usa ka target sa pagbaligya sa tingi nga 2022 alang sa 1.000 lamang sa indibidwal nga mga kustomer. Bisan pa, ang panginahanglan ug ang mga senyales nga among nadawat nagpakita kanamo nga kami molapas sa kini nga numero sa pagbaligya sa tingi. Sa pagkakaron, gi-update na namo ang among retail target para sa sunod tuig isip 3.000 units sa tagsa-tagsa nga halin,” matod niya.
"Makadala usab kami sa bersyon sa Cargo"
Sa pag-ingon nga adunay usa ka "Cargo" nga bersyon sa modelo, labi na sa radar sa mga kostumer ug negosyo sa korporasyon, si Selen Alkım miingon, "Ang bersyon sa Cargo sa Ami nagdani usab sa atensyon. Bag-o lang kini gilusad sa France. Kung adunay panginahanglan, mahimo namon kini dad-on sa Turkey, ”ingon niya.
Compact, handy ug abtik
Ami - 100% ëlectric, usa ka solusyon sa transportasyon nga gitumong sa paggamit sa kasyudaran. Busa, kini dili lamang adunay usa ka orihinal ug madanihon nga panagway, apan nagdani usab sa atensyon sa labi ka compact nga mga sukat. Ang 14-pulgada nga mga ligid gibutang sa mga kanto para sa kasayon sa paggamit ug pagmaniobra. Uban sa gitas-on nga 2,41 metros, gilapdon nga 1,39 metros ug taas nga 1,52 metros, ang mga sukod nagsuporta usab sa kasayon sa paggamit ug pagmaniobra. Ang lingin nga lingin nga 7,20 metros nagtanyag sa oportunidad sa pagmaniobra bisan sa pinakahigpit nga mga luna.
100% electric Citroën identidad
Ang talagsaon nga kinaiya mibarug ingon nga kinaiya nga elemento sa brand sulod sa kapin sa 100 ka tuig. Ang estilo sa Citroën mailhan bisan asa, apan sa unang pagtan-aw. Gisulat pag-usab ni Ami ang mga lagda uban ang mga dimensyon, gidaghanon ug mga visual nga elemento niini. Samtang nagdominar ang yano ug elegante nga mga linya sa disenyo, gipasiugda ni Ami ang pagkatawo sa Citroën uban ang disenyo sa atubangan niini, ilabina ang mga headlight ug signal. Ang parehas nga mga linya gigamit usab sa mga taillight aron masiguro ang pagpadayon sa disenyo. Ang atubangan ug likod nga mga bumper, ubos sa mga bumper ug underbody nga mga panel gisubli sa atubangan ug likod. Ang matag bahin sa superstructure nagtanyag sa kalig-on, kasayon sa asembliya ug kalidad sa pagkahimo. Depende sa mga kapilian sa pag-customize, nga adunay mga hubcaps, lawas, mga yunit sa suga sa mga suok, mga decal sa atop o mga side pod nga sama sa Airbump®, ang Ami nagpresentar ug usa ka disenyo nga andam alang sa hagit sa kasyudaran. Ang mga lingin, manu-mano nga mapaigoigo nga gagmay nga mga salamin nagkompleto sa pakete.
All-electric nga kagawasan
Ami - 100% ëlectric, nga adunay tanan nga elektrisidad nga istruktura nga adunay zero emissions, naghatag libre nga pag-access sa tanan nga mga sentro sa lungsod ingon man usa ka hilom ug malinawon nga pagmaneho. Nagtanyag ug istruktura nga angay alang sa mga kinahanglanon sa kinabuhi sa kasyudaran karon, nga nanginahanglan kanunay nga paglihok, nagdesinyo si Ami og bag-ong pormat sa transportasyon ug nagtubag dili lamang sa karon apan usab sa mga problema sa syudad ugma. Samtang ang tanan gikonsiderar nga makadugang sa kalipay sa pagdrayb ug mapadali ang adlaw-adlaw nga kinabuhi sa mga drayber, ang Ami naghatag ug libre nga pag-access bisan sa labing pig-ot nga mga lugar sa sentro sa lungsod ug gipamubu ang gasto sa paggamit salamat sa hingpit nga mode sa pagmaneho sa kuryente.
75 kilometros nga pagdrayb sa usa ka bayad
Ang Ami -100% ëlectric usa ka upat ka ligid nga bisikleta nga makaabot sa katulin nga hangtod sa 45 km/h, nagtanyag og clutch-free, hapsay ug fluid nga biyahe, ingon man taas nga traction power gikan sa unang pagsugod, salamat sa taas bili sa torque nga gihimo sa electric motor. Dugang pa, gitugotan niini ang usa ka hingpit nga hilom nga pagmaneho uban ang tanan nga electric powertrain. Ang Ami, nga nagtanyag og libreng transportasyon sa siyudad, makaabot sa electric driving range nga hangtod sa 75 kilometros sa usa ka charge. Gitubag niini ang mga kinahanglanon sa pagbiyahe sa kadaghanan sa mga empleyado. Ang 5,5 kWh lithium-ion nga baterya gitago sa salog sa salakyanan ug dali nga ma-charge sa cable nga nahimutang sa sill sa pultahan sa kilid sa pasahero. Tulo ka oras igo na alang sa usa ka bug-os nga bayad sa usa ka 220 Volt standard socket.
3% nga bayad sa 100 ka oras sa standard outlet
Aron ma-charge ang Citroen Ami, igo na nga i-plug ang integrated cable sulod sa pultahan sa pasahero ngadto sa standard socket (220 V), sama sa usa ka smartphone o laptop. Uban sa Citroen Ami, nga mahimong ma-charge sa 3% sa 100 ka oras lang, ang panginahanglan alang sa usa ka espesyal nga istasyon sa pag-charge matapos.
Kahupayan labaw sa mga sumbanan
Ang Ami, nga nagtubag sa mga panginahanglan sa modernong edad sa transportasyon sa labing kaayo nga paagi, nagsaad sa usa ka malinawon nga pagbiyahe sa mga tiggamit niini nga adunay sirado ug init nga interior. Ang pagbati sa luna gipauswag sa kahayag sa sulod. Ang intelihente nga mga solusyon sa pagtipig nagsuporta sa kaharuhay ug kasayon sa cabin. Gawas sa atubangan, kilid ug likod nga mga bintana, ang usa ka mahayag ug lapad nga interior nag-abiabi sa tiggamit nga adunay kontribusyon sa dagkong mga lugar nga bildo, lakip ang sunroof nga gitanyag isip sumbanan. Ang bildo sa ibabaw sa linya sa lawas nagrepresentar sa 50 porsyento sa kinatibuk-ang nawong. Kini dili lamang nagtanyag sa usa ka mas hayag ug mas lapad nga sulod, apan usa usab ka komportable nga natad sa panglantaw nga nagdominar sa palibot. Ang mga bintana sa kilid nga mano-mano nga nagbukas, sama sa pananglitan sa CV2, nagpadayag sa usa ka bugkos nga gitukod sa Citroën sa nangagi niini.
Functional ug maayong pagkadisenyo nga mga storage space
Ang dagkong mga pultahan nga adunay lapad nga anggulo makapasayon sa pagsulod ug paggawas. Ami - 100% ëlectric nagdani sa atensyon dili lamang sa kadako ug kasangkaran niini, apan usab sa pag-andar nga gitanyag niini. Uban sa duha ka lingkoranan nga gipahimutang sa kilid, ang cabin nagtanyag sa matag pasahero sa pagbati sa luna ug paglihok nga ilang gikinahanglan sa mga termino sa gilapdon sa abaga, legroom ug headroom. Sa ingon ka gamay nga awto, ang slide-length adjustable nga lingkoranan sa drayber usa ka rekord, ug ang pirmi nga lingkoranan sa pasahero sa atubangan nagtanyag komportable nga puy-anan bisan ang labing taas nga indibidwal. Aron mapadako ang kasayon sa paggamit, ang matag punto sa cabin gigamit ingon usa ka lugar nga tipiganan. Ang maalamon nga gipatuman nga mga solusyon sa pagtipig naghimo sa kinabuhi sa kabin nga mas sayon. Gawas sa storage area nga gisagol sa foot area sa mga pasahero ug igo nga kasudlan og maleta, adunay laing baggage compartment sa likod.
Ang maalamong gipatuman nga disenyo nagpakita sa iyang kaugalingon sa matag punto. Ang simetriko nga pamaagi sa disenyo nga gihatag gikan sa AMI ONE Concept nagbukas sa bag-ong mga posibilidad. Pananglitan, ang tuo ug wala nga mga disenyo sa pultahan, nga parehas gyud, usa ka pananglitan niini. Ang pultahan sa likod nga bisagra sa drayber nag-abli sa likod, nga nagpadali sa pag-access sa kabin, ug ang kilid sa pasahero anaa sa atubangan, nga nag-abli sa tradisyonal nga direksyon. Ang parehas nga lohika gigamit alang sa tunga nga pag-abli sa mga bintana sa kilid.
Taas nga posisyon sa paglingkod bisan pa sa gamay nga gidak-on
Ang interior nga disenyo nagsangkap usab sa gawas nga disenyo sa iyang pagpili sa materyal ug linya sa disenyo. Samtang ang mga timailhan sa manibela, nga gibalhin gikan sa AMI ONE Concept nga awto, nagtanyag usa ka dali basahon nga istruktura, ang espesyal nga mga graphic nga gigamit nagpakita sa digital nga kalibutan ug teknolohiya karon. Adunay usa ka slot sa smartphone sa tuo nga bahin sa manibela. Nagbag-o kini sa panguna nga screen sa awto ug naghatag access sa mga gimbuhaton sama sa nabigasyon ug musika. Ami – 100% ëlectric nagtanyag ug taas nga lingkoranan nga posisyon sa parehas nga lebel sa ubang mga drayber, naghatag sa drayber ug kauban nga mga pasahero og pagbati sa kaharuhay ug pagsalig. Ami, nga mao lamang ang usa sa iyang matang ug gidisenyo isip alternatibo sa pampublikong transportasyon (bus, tram, underground) ug uban pang mga indibidwal nga mga sakyanan sa transportasyon nga adunay duha o tulo ka ligid (bisikleta, moped o scooter), nagtanyag sa drayber ug sa pasahero; Naghatag kini og dugang nga proteksyon kay sa duha o tulo ka ligid nga mga sakyanan, ug labaw nga kagawasan ug kaharuhay (acoustic comfort, brightness) kay sa mga pampublikong sakyanan sa transportasyon. Nagtanyag og labaw nga kaluwasan sa pagdrayb sa pagdrayb sa siyudad uban sa iyang arkitektura, ang Ami naghatag og maayo kaayong kagawasan sa paglihok uban sa iyang na-optimize nga footprint ug walay risgo nga matumba. Ang sirado ug gipainit nga cabin naghatag proteksyon ug kahupayan bisan sa dili maayo nga kahimtang sa panahon.
Labi pa nga makapadani sa mga solusyon sa pag-personalize
Adunay usa ka moderno nga disenyo ug imahe, ang Ami - 100% ëlectric nagtanyag sa mga tiggamit niini og usa ka mas orihinal nga kasinatian sa transportasyon uban sa mga espesyal nga solusyon sa pag-personalize niini. Gipresentar sa pito ka lain-laing mga bersyon, Ami mahimong personalized uban sa dato accessories.
Ami - 100% ëlectric nagtanyag sa mga tiggamit niini og higayon nga i-personalize ang ilang sakyanan gamit ang mga bag-ong DIY accessories. Ang functional ug decorative kit nga gipangutana: usa ka sentral nga separator mesh, pocket mesh sa pultahan, floor mat, storage compartment sa ibabaw sa dashboard, handbag hook, smartphone clip, smartphone nga konektado sa My Citroën app aron ma-access ang batakang datos sa Ami gamit ang DAT @MI kahon (koneksyon device). Ang mga kolor nga gigamit sa interior nagsangkap sa usag usa sa mga kolor nga gigamit sa mga ligid, mga sticker sa suok nga panel o mga kapsula sa pultahan. Adunay upat ka nag-unang kolor: My Ami Grey, My Ami Blue, My Ami Orange ug MY Ami Khaki. Ang mga kapilian sa pag-customize labi pa nga nagdugang sa lainlaing mga pakete, My Ami Pop ug My Ami Vibe, nga naghiusa sa mga aplikasyon sa interior nga adunay mga elemento sa disenyo sa gawas.
Mahimo nga una nga mokomentaryo