Gipunting sa Ministro sa Transport ug Infrastruktura nga si Adil Karaismailoğlu nga nagpadayon sila sa pagsulat sa usa ka istorya sa kalampusan sa aviation sulod sa 19 ka tuig, ug namatikdan nga ang mga pamuhunan wala mohinay bisan pa sa pandemya, ug ang Gaziantep Airport usa ka pananglitan niini.
Ang bag-ong terminal building sa Gaziantep Airport gi-inagurahan uban ang presensya ni Presidente Recep Tayyip Erdoğan. Ang Ministro sa Transportasyon ug Infrastruktura nga si Adil Karaismailoğlu miingon, "Ang bag-ong terminal building nadugangan gikan sa 24 ka libo 949 square meters ngadto sa 72 thousand 593 square meters. Ang tinuig nga kapasidad sa pasahero misaka gikan sa 2,5 ka milyon ngadto sa 6 ka milyon, ang kapasidad sa ayroplano misaka gikan sa 12 ngadto sa 18, ug ang kapasidad sa parkinganan misaka gikan sa 585 ngadto sa 2 ka libo 49. Sa bag-ong terminal building, diin adunay 50 ka mga counter para sa check-in, ang domestic departures lounge gidisenyo nga 5, ang arrivals lounge kay 850, ang international arrivals lounge kay 3, ug ang departure lounge kay 741 square meters. ..
KAPASIDAD SA LINGKURAN NAKAUSA SA 103 ka libo 529
Namatikdan nga nagpadayon sila sa pagtagbo sa nagkadaghang panginahanglan sa ilang pagpamuhunan sa eroplano, gipahayag ni Karaismailoğlu nga "gihimo nila ang eroplano nga paagi sa mga tawo". Gipasiugda nga nagpadayon sila sa pagsulat sa usa ka istorya sa kalampusan sa aviation sulod sa 19 ka tuig, gipahayag sa Ministro sa Transport Karaismailoğlu nga ang gidaghanon sa mga ayroplano, nga 2003 kaniadtong 162, misaka sa 2021 kaniadtong Nobyembre 552. Gipasiugda nga ang kapasidad sa lingkoranan misaka sa 275 porsyento sa samang panahon, gikan sa 27 ka libo 599 ngadto sa 103 ka libo 529, gipahayag ni Karaismailoğlu nga ang gidaghanon sa mga aktibo nga mga tugpahanan, nga 2003 sa 26, nakaabot sa 56 karon. Gipahayag ni Karaismailoğlu nga kini nga ihap mosaka sa 61 uban ang mga bag-ong tugpahanan nga ablihan sa sunod tuig.
ANG AIRSPACE GIBIRAD SA AIRLINE NETS
Gipasiugda nga ang gidaghanon sa mga domestic nga destinasyon gisuportahan sa mga cross flight, gipadayon ni Karaismailoğlu ang iyang mga pagsusi sama sa mosunod:
Hapit nalukop sa durowan ug kabugangan ang palibot sa Turkey. Ang gidaghanon sa mga nasud diin kita adunay mga kasabutan sa transportasyon sa kahanginan misaka gikan sa 81 ngadto sa 173. Isip resulta sa mga kasabotan ug negosasyon, 2003 ka bag-ong destinasyon ang gidugang sa gidaghanon sa internasyonal nga mga destinasyon sa paglupad, nga 60 niadtong 275. Sukad sa Nobyembre 2021, ang among flight network nakaabot na sa 128 ka destinasyon sa 335 ka nasod. Ang kinatibuk-ang ihap sa mga pasahero, nga 2003 milyon 34 ka libo sa 443, misaka sa 2019 porsyento sa 507 ngadto sa 209 milyon. Bisan pa sa pandemya nga nakaapekto sa tibuuk kalibutan, ang kinatibuk-ang ihap sa mga pasahero kaniadtong 2020 hapit 82 milyon. Sa una nga onse ka bulan sa 2021, ang kinatibuk-ang ihap sa mga pasahero milapas sa 54 milyon, usa ka pagtaas sa 118 kung itandi sa parehas nga panahon sa miaging tuig.
USA KAMI SA MGA NASOD NGA NAGHATAG SA LABING KADALIS NGA NORMALISASYON SA BIBLIA.
Gipatin-aw nga ang industriya sa aviation gihatagan sa gikinahanglan nga suporta sa administratibo, teknikal ug pinansyal nga mga regulasyon sukad sa pagsugod sa epidemya, si Karaismailoğlu miingon, "Isip resulta niini; Ang atong nasud usa sa mga nasud nga nakab-ot ang labing paspas nga normalisasyon sa aviation pagkahuman sa pandemya. Ingon usa ka sangputanan sa mga lakang nga gihimo, ang mga proseso sa pagbawi sa post-Kovid 2019-60% sa kalibutan kumpara sa 70, samtang sa atong nasud kini 80-90%.
Mahimo nga una nga mokomentaryo