Ang Turkey's Automobile Enterprise Group (TOGG) Top Manager (CEO) Gürcan Karakaş mipaambit sa pinakabag-o nga mga kalamboan mahitungod sa domestic nga mga sakyanan sa panel nga iyang gitambongan. Gipasiugda nga ang tanan nga buhaton sa mga tawo sa mga balay ug opisina mahimo sa awto, gipahayag ni Karakaş nga 3 nga mga kompanya sa dula ang nagtrabaho alang sa domestic nga awto nga TOGG.
Ang Turkey's Automobile Enterprise Group (TOGG) Top Manager (CEO) Gürcan Karakaş nagpahayag nga sila nagtrabaho sa mga solusyon nga maghatag usa ka konektado ug makalingaw nga kasinatian sa ekosistema nga naporma sa palibot sa awto, nga ilang gihulagway nga mga smart device, ug miingon, "Alang kanamo , pananglitan, tulo ka mga kompanya sa dula ang nagkahiusa sa pagkakaron. Nagtrabaho sila sa kini nga mga isyu. ” miingon.
“Unsa ang Atong Mabuhat Sa Opisina Mabuhat Nato Sa Salakyanan”
Sulod sa sakup sa 12th Bosphorus Summit nga gi-organisar sa International Cooperation Platform (UIP), usa ka panel sa "Ang Umaabot sa Industriya sa Otomotiko" ang gipahigayon.
Si Karakaş, sa iyang pakigpulong sa panel, nag-ingon nga usa ka dako nga pagbag-o ang nahitabo sa kalibutan ug nga ang mga oportunidad moabut kauban ang pagbag-o.
Gipahayag ni Karakaş nga kini nga mga oportunidad naggikan labi na sa pag-uswag sa teknolohiya, pag-uswag sa sosyal nga kinabuhi ug pagbag-o sa automotive ngadto sa mga puy-anan nga adunay hinungdan sa mga uso sa mega, "Kung dili na kita magpunting sa paggamit sa mga salakyanan nga adunay suporta sa teknolohiya, konektado nga mga salakyanan, awtonomous nga mga salakyanan, mahimo namong buhaton sa awto kung unsa ang mahimo namon sa among balay ug opisina. Busa kini mahimong usa ka buhi nga luna. Ingon niana, ang mga kompanya nga natukod gikan sa sinugdanan gikan sa sinugdanan, sama kanamo, nagsugod pinaagi sa pag-target labi pa sa mga awto, ug kana ang among gibuhat. gigamit ang mga prase.
Nahimo na ang mga Kasabutan sa 3 ka Gaming Firm
"Sulod sa kapin sa usa ug tunga ka tuig, gipili namon ang mga senaryo nga nagtanyag 350 nga mga kasinatian sa tiggamit gikan sa libu-libo nga mga ideya. Giila namo ang 40 kanila nga adunay taas nga lebel sa kabag-ohan, ug nangita kami og mga startup nga makahimo niini. Ug sa taliwala nila, makapaikag nga nakatagbo kami sa 3 nga mga kompanya sa dula nga nahiuyon sa mga kahimtang karon. Samtang ginabuhat namo kining tanan nga mga kalihokan, gusto usab namo nga maglingaw-lingaw samtang gikan sa A ngadto sa B. Busa, alang kanamo, pananglitan, tulo ka mga kompanya sa dula ang nagkahiusa. Nagtrabaho sila sa kini nga mga isyu. ”
Kanus-a ibaligya ang TOGG?
Ang Ministro sa Industriya ug Teknolohiya nga si Mustafa Varank miingon, "Ang mga salakyanan nga gikan sa linya sa produksiyon sa masa sa katapusan sa 2022 ibutang sa merkado sa unang quarter sa 2023. Ang awto sa Turkey dili angay tan-awon nga awto. Ang proyekto sa awto sa Turkey sa tinuud nga tubag sa Turkey sa nagbag-o nga industriya sa awto. Sa una namon nga gipahibalo ang awto, giingon namon nga kini mahimong electric gikan sa pagkahimugso, adunay pipila nga mga autonomous nga bahin, ug kinahanglan namon nga tan-awon kini nga salakyanan ingon usa ka plataporma sa teknolohiya, tungod kay kami usab ang tag-iya sa mga katungod sa intelektwal nga kabtangan, ug mahimo namon nga i-integrate ang mga teknolohiya. naugmad sa 'mga startup' niini nga sakyanan. Ang mga tawo nag-ingon nga sayo pa kaayo alang sa usa ka electric vehicle. Sa punto nga atong naabot karon, ang mga kompanya nga naghimo og mga sakyanan sulod sa usa ka siglo nabalaka kon unsaon nato pag-apas niining electric vehicle revolution. gigamit ang mga prase.
Mga bahin sa TOGG
Ang domestic nga awto nga giplano nga himuon sa TOGG mahimong elektrikal ug mahigalaon sa kalikopan. Ang TOGG domestic nga awto, nga adunay modular chassis ug usa ka istruktura nga dali nga mahiusa sa mga teknolohiya sa impormasyon, adunay usab lig-on nga koneksyon sa internet.
Ang domestic nga awto, diin ang duha nga mga modelo sa SUV himuon sa una, mao ang awto nga adunay labing taas nga wheelbase sa bahin niini. Ang TOGG domestic nga awto, nga adunay usa ka high-tech nga kinaiyanhon nga electric ug konektado nga plataporma, moabot sa 30 porsyento nga pag-okupar sa paspas nga pag-charge sulod sa 80 minuto.
Ang TOGG, nga adunay zero emission value, adunay taas nga resistensya sa pagbangga, 30 porsyento nga labaw nga pagsukol sa torsional. Dugang pa, ang regenerative braking, nga nakaamot hangtod sa 20 porsyento sa sakup sa salakyanan, mahimo usab nga bahin sa domestic nga awto.
Sumala sa kasayuran nga gipagawas sa TOGG, ang awto, nga adunay kaugalingon nga talagsaon nga mga linya, makahimo sa hingpit nga pagtagbo sa mga sumbanan sa EuroNCAP, usa sa nanguna nga mga organisasyon sa pagsulay sa kaluwasan sa awto sa kalibutan. Gilauman sa mga awtoridad nga ang domestic nga awto mobiya sa mga pagsulay sa EuroNCAP nga adunay 2022 ka bituon sa 5.
Mahimo nga una nga mokomentaryo