Mga Pamuhunan sa Transportasyon aron I-integrate ang Turkey sa Kalibutan Magpadayon

pabo-mag-integrate-sa-kalibutan-transportasyon-puhunan-nagpadayon
pabo-mag-integrate-sa-kalibutan-transportasyon-puhunan-nagpadayon

Ang Ministro sa Transport ug Infrastruktura nga si Adil Karaismailoğlu mitambong sa International Strategic Communications Summit (Stratcom Summit '21) nga giorganisar sa Kapangulohan sa Komunikasyon. Namulong sa espesyal nga sesyon nga giulohan og "Life Begins When It Arrives" nga gihimo sa sulud sa summit, si Karaismailoğlu naghisgot bahin sa mga estratehikong kalampusan sa mga proyekto sa transportasyon, imprastraktura ug komunikasyon sa Turkey.

Namatikdan nga ang Turkey anaa sa tunga-tunga sa Eurasia, diin adunay 4 ka mga nasud, usa ka populasyon nga 67 bilyon ug usa ka trade volume nga 1,6 trilyon dolyares, nga adunay usa ka 7-oras nga paglupad, si Karaismailoğlu miingon nga sila milihok pinaagi sa pagplano kon unsa ang kinahanglan nga buhaton sa. transportasyon aron mahimo kini nga mga bentaha.

Sa pagpahayag nga ang gidaghanon sa patigayon sa kalibutan maoy 2020 bilyong tonelada sa 12 ug ang tanang awtoridad miingon nga kini motaas sa 2030 bilyong tonelada sa 25, si Karaismailoğlu miingon, “Kinahanglan namong makig-uban sa kalibotan ug pauswagon ang imprastraktura sa transportasyon sulod sa nasod sa mubo. panahon. Among giplano kini ug gisugdan.”

Namatikdan ni Karaismailoğlu nga samtang ang tibuuk kalibutan nagsira sa mga pultahan niini sa panahon sa proseso sa Kovid-19, ang Turkey wala mohunong ug nagpadayon sa pagpamuhunan sa transportasyon, ug midugang, "Bisan pa sa pandemya, gipadako namon ang among pamuhunan sa transportasyon ug komunikasyon sa 2020 bilyon nga TL kaniadtong 50 nga adunay pagtaas. nga halos 83 porsyento kumpara sa miaging tuig. Gibanabana namon nga kini nga proseso mobalik sa normal sa ting-init sa 2022, hangtod sa 2019. Mao kana kung giunsa namo paghimo ang among mga plano, ”ingon niya.

NAPUHUNAN NAMO ANG 19 TRILLION 1 BILLION TL SA 136 KA TUIG

Gipahayag ni Ministro Karaismailoğlu nga migasto sila og 19 trilyon 1 bilyon nga liras sa sektor sa transportasyon ug komunikasyon isip usa ka ministeryo sa miaging 136 ka tuig, ug giingon nga kini nga kantidad sa pamuhunan madugangan sa 1,6 trilyon liras kung mahuman ang nagpadayon nga mga proyekto. Si Karaismailoğlu, kinsa nag-ingon nga sila naghimo sa kadaghanan nga mga pamuhunan sa mga paagi sa transportasyon sa miaging 19 ka tuig, ug nga hapit 65 porsyento sa kinatibuk-ang mga pamuhunan ang miadto dinhi, miingon nga usa ka lebel ang nakab-ot dinhi, nga ang mga pamuhunan sa yuta ug mga riles naa na. wala na sa kilid-kilid, sugod karon motaas og gamay ang investment sa mga riles.Mogawas na kuno siya.

ANG MGA INVESTMENT SA TRANSPORTASYON PADAYON NGA NAG-INTEGGRATE SA TURKEY SA KALIBUTAN

Naghisgot bahin sa mga pamuhunan sa riles nga napasagdan sa ilang atubangan, si Karaismailoğlu miingon, "Ang among hilanat nga trabaho nagpadayon sa network sa riles nga gibana-bana nga 4 ka libo 364 kilometros. Ang trabaho sa riles nga molapas sa 20 ka libo ka kilometro sa mubo nga termino nagpadayon sa tibuuk nasud. ”

Si Karaismailoğlu, kinsa misubli nga ang mga pamuhunan sa transportasyon nga maghiusa sa Turkey sa kalibutan magpadayon, miingon nga ang tunga nga koridor diin nahimutang ang nasud nagtanyag mga bentaha kumpara sa ubang mga koridor sa termino sa ekonomiya, katulin ug gasto, ug Marmaray ug Baku-Tbilisi- Kars Railway Line, nga gipatuman aron dili mabalda kining koridor.

Gipahayag ni Karaismailoğlu nga nagpadayon sila sa pagtrabaho aron madugangan ang bahin sa Turkey sa pamatigayon sa kalibutan, ug giingon nga nagpadayon sila sa pagtrabaho aron madala ang transportasyon sa amihanang koridor sa tunga nga koridor. Naghisgot sa mga bentaha nga gitanyag sa Turkey sa dagat, yuta ug mga mode sa riles sa tunga nga koridor, gipahayag ni Karaismailoğlu nga gisundan nila ang mga pag-uswag dinhi.

MANDATORY NA ANG PAGTUKOD UG ALTERNATIVE WATERWAY NGADTO SA ISTANBUL STRAIT

Si Karaismailoğlu, Ministro sa Transportasyon ug Infrastruktura, nag-ingon nga ang Turkey, sama sa tibuuk kalibutan, nagdugang sa mga pamuhunan sa pantalan sa pagtaas sa global nga pamatigayon, ug giingon nga ilang gibutang ang Canal Istanbul Project alang sa pagtaas nga masinati sa transportasyon sa dagat ug sa Bosphorus . Gipahayag ni Karaismailoğlu nga ang oras sa paghulat sa mga barko nga gustong moagi sa Bosphorus milapas sa 24 ka oras, nga dugang sa pagkawala sa ekonomiya, ang palibot usab nadaot, ug nga adunay mga aksidente sa Bosphorus, ug nagpadayon sa iyang mga pulong sama sa mosunod:

"Ang gidaghanon sa mga barko nga kinahanglan nga moagi sa Bosphorus alang sa luwas nga pag-agi matag tuig hapit sa 25 ka libo. Apan kami naningkamot sa pagpasa sa labaw pa sa 40 ka libo nga mga barko pinaagi sa Bosphorus kada tuig pinaagi sa pagpugos niining talagsaon nga mga kondisyon ug paghimo sa talagsaon nga mga lakang sa seguridad aron makunhuran ang mga oras sa paghulat sa Dagat sa Marmara. Sa 2050, ang gidaghanon sa mga barko nga moagi sa higpit gilauman nga motaas sa 78 ka libo, ug sa 2070 ngadto sa 86 ka libo. Siyempre, dili posible nga daghang barko ang moagi sa Bosphorus. Mao nga nahimo’g kinahanglanon ang paghimo ug alternatibong agianan sa tubig aron maluwas ang Bosphorus gikan sa kini nga palas-anon, kini nga kalisud ug kini nga peligro.

Gihisgutan ni Karaismailoğlu ang bahin sa mga epekto sa ekonomiya ug kalikopan sa Kanal Istanbul ug giingon nga ang mga buhat sa kini nga proyekto nagsugod sa pagtukod sa usa ka tulay.

Gipatin-aw nga ang Istanbul Airport gihatagan usa ka hingpit nga transparent ug bukas nga malumo, ug nga ang nagdaog nga kompanya namuhunan sa bilyon-bilyon nga euro sa usa ka hingpit nga dili aktibo nga lugar nga wala’y pagkuha usa ka sentimos gikan sa estado, si Karaismailoğlu miingon, "Kini maghatag 25 bilyon nga euro sa estado. sulod sa 22 ka tuig nga operasyon niini. Kini usa ka episyente nga pagpamuhunan nga sukad ang gidaghanon sa mga pasahero nakakuha sa garantiya nga gihatag kaniadtong 2019 sa una nga pagbukas niini, usa ka dugang nga 22 milyon nga euro nga pag-agos sa salapi ang gihatag usab sa estado, ”ingon niya.

INTERES SA ANTALYA AIRPORT TENDER ANG PINAKA IMPORTANTE NGA PROOF SA PAGSALIG SA TURKEY

Naghisgot sa mga pamuhunan sa airport, ang Ministro sa Transport Karaismailoğlu miingon nga ang Rize-Artvin Airport gilauman nga ibutang sa serbisyo sa dili pa magsugod ang panahon sa ting-init, nga sila nagpahigayon sa usa ka tender alang sa Antalya Airport sa miaging semana, nga ang tender alang sa 760 bilyon nga Euros nga pamuhunan sa ang bahin sa kita pagkahuman sa 2025 adunay daghang panginahanglan. Giingon ni Karaismailoğlu, "Kung wala’y usa ka sentimos nga mogawas sa panudlanan sa estado, usa ka pagpamuhunan nga 760 milyon nga euro ang himuon sa pribado nga sektor ingon panggawas nga financing, ug gigarantiyahan ang usa ka kita nga 25 bilyon nga euro sa 8,5 ka tuig sa estado. Ang 8,5 porsyento niining 25 bilyon nga euro, sa ato pa, 2,32 bilyon nga euro, i-deposito sa panudlanan sa atong estado sa sulod sa 90 ka adlaw. Ang Turkey nagpadayon sa pagdugang sa pagkadani niini sa kalibutan. Kini nga interes mao ang labing importante nga pamatuod sa pagsalig sa tibuok kalibutan sa Turkey ug nga ang Turkey usa ka sentro sa atraksyon.

NAGLAUM KAMI SA MGA MANAGER SA LUNGSOD NGA MAPAPASALI ANG ILANG MGA PROYEKTO

Naghisgot bahin sa mga pagpamuhunan nga ilang gihimo sa haywey, ang mga taytayan nga ilang gibutang sa serbisyo sa Anatolia, ug nga ilang gipakalimot sila sa "traffic monster" nga mga timailhan, gipasabut ni Karaismailoğlu nga gipamubu nila ang mga distansya ug oras sa pagbiyahe ug gihimo kini nga labi ka luwas. Nag-ingon nga ang trapiko sa lungsod mahimong naa sa deadlock point kung wala’y mga pamuhunan sama sa Northern Marmara Motorway, Eurasia Tunnel, ug Yavuz Sultan Selim Bridge sa Istanbul, si Karaismailoğlu miingon, "Sa mga pamuhunan sama sa Istanbul-İzmir Highway ug Osmangazi Bridge , kini nga mga proyekto maghimo ug usa ka importante kaayo nga kontribusyon sa Marmara Region, nga mao ang kasingkasing sa ekonomiya.Siya miingon nga kini naghatag og kalagsik sa ekonomiya, pamatigayon, turismo ug daghang mga dapit sa rehiyon diin sila nahimutang.

Gipahayag ni Karaismailoğlu nga kinahanglan nga kanunay nga mamuhunan sa Istanbul, ug giingon nga sa pagkakaron gipadali nila ang mga proyekto sa metro ingon nga ministeryo, ug gipaabut nila nga mapadali sa mga administrador sa lungsod ang ilang mga proyekto.

ANG ATONG PUBLIC-PRIVATE COLLABORATION PROJECTS MAHIMONG SELF-BALANCED SA 2024

Ang Ministro sa Transport ug Infrastruktura Karaismailoğlu nag-ingon nga gigasto nila ang 80 porsyento sa ilang badyet gikan sa kinatibuk-ang badyet, nga mao, gikan sa panudlanan, ug nga ilang gipatuman ang uban ingon mga proyekto sa pagtukod-operate-pagbalhin. "Isip usa ka public-private partnership, kami adunay stock sa proyekto nga 37,5 bilyon dolyares. Nahuman na namo kini nga mga proyekto.” Karaismailoğlu miingon:

“Sa laing pagkasulti, usa ka puhunan nga 37,5 bilyones dolyares ang nahimo nga walay usa ka sentimos nga gikan sa panudlanan sa estado. Kini nga mga proyekto nahimong asset sa nasud. (Operator) Mahuman kini sa tibuok niyang kinabuhi, apan ang mga proyekto magsilbi sa nasud sulod sa gatusan ka tuig. Hangtod sa 2024, atong suportahan ang mga proyekto diin kita nakigtambayayong sa publiko-pribado. Kini nagpakita kanato sa posibilidad nga kining mga garantiya nga mga numero sa sakyanan dili makadaog sa unang mga tuig. Apan kung mogahin ka usa ka average nga yugto sa panahon, kini hingpit nga kita, labi na ang pagsuporta, mobalik sila kanamo ingon mga proyekto diin ang estado makakuha kita. ”

Gipahayag ni Karaismailoğlu nga kasagaran nilang gisuportahan ang mga proyekto sa dalan, usa sa mga paagi sa transportasyon, sa unang mga tuig, ug nga ang mga proyekto sa hangin ug dagat nagtagbo sa ilang mga kaugalingon, ug naghimo sa mosunod nga mga pagtasa:

“Pagkahuman sa 2024, ang atong public-private partnership projects (yuta, hangin ug dagat) kay nagbalanse sa kaugalingon. Kung hapit na kita sa 2030, maghatag kini kaugalingon nga garantiya, lakip ang akong mga proyekto sa highway, nga wala’y suporta, ug karon magdala usa ka sobra nga kita sa estado. Sa pagtapos sa kini nga trabaho, maghimo kini usa ka kontribusyon nga 2040 bilyon nga TL sa estado sa 18. Isulti ko ang usa ka butang nga labi ka kusganon; Ingon nga ang Ministry of Transport ug Infrastructure, ingon nga ang pinakadako nga investor nga ministeryo sa Republika sa Turkey, sa tuig 2040, isip usa ka ministeryo nga naghimo sa iyang kaugalingon nga badyet ug sa iyang kaugalingon nga mga tinubdan sa kita, nga walay pagkuha sa usa ka sentimos gikan sa kinatibuk-ang budget, kini karon nagpatunghag kaugalingong kita ug nagpakaylap sa kaugalingong mga kahinguhaan ngadto sa tanang Anatolian nga kayutaan sa Republika sa Turkey.

TÜRKSAT 5B NGA ILUNSAD SA 19 DISYEMBRE

Si Minister Karaismailoğlu naghisgot bahin sa satellite, komunikasyon ug mga pagtuon sa wanang sa Turkey ug giingon nga ang Türksat 5B satellite ilunsad sa kawanangan sa Domingo, Disyembre 19, kauban ang Space X Falcon 9 rocket. Gipahayag ni Karaismailoğlu nga ang trabaho sa Türksat 6A satellite nagpadayon ug miingon, "Kung ilunsad nato kini sa kawanangan, ang Turkey mapasigarbuhon nga irepresentar sa kawanangan isip ika-10 nga nasud nga naghimo sa kaugalingon nga satellite."

Mahimo nga una nga mokomentaryo

magbilin ug tubag

Ang imong email address dili nga gipatik.


*