Ang distansya tali sa Demirkapı Tunnel ug Antalya Konya mub-an sa 30 kilometros!

Ang distansya tali sa Demirkapı Tunnel ug Antalya Konya mub-an sa 30 kilometros!

Ang distansya tali sa Demirkapı Tunnel ug Antalya Konya mub-an sa 30 kilometros!

Si Adil Karaismailoğlu, Minister of Transport and Infrastructure, nag-ingon nga nakita nila ang kahayag sa Demirkapı Tunnel sa Antalya-Manavgat junction ug sa Tağıl-İbradi junction road, ug nga ilang gitinguha nga makompleto ang proyekto sa katapusan niining tuiga. Gipunting nga ang distansya tali sa Antalya ug Konya mub-an sa 30 kilometros kung mahuman ang proyekto, gipasiugda ni Karaismailoğlu nga ang usa ka tinuig nga pagtipig nga 36,5 milyon nga TL ang makab-ot.

Ang Ministro sa Transport ug Infrastruktura nga si Adil Karaismailoğlu namulong sa Antalya Demirkapı Tunnel Light Vision Ceremony. Si Karaismailoğlu miingon, "Natapos na namo ang mga pagkubkob sa Demirkapı Tunnel, sa among pagpaingon sa Antalya-Manavgat junction, ang Tağıl-İbradi junction, nga gitukod pa," miingon si Karaismailoğlu, nga nagdugang nga ang katapusang tumong sa ilang trabaho mao ang aron mapalig-on pa ang pamatigayon ug turismo nga adunay labaw nga pagsabot sa serbisyo.

NAPUHUNAN NAMO ANG HALOS 23 BILLION TL PARA SA TRANSPORTASYON UG KOMUNIKASYON SA ANTALYA

Si Karaismailoğlu miingon, "Kini nga gahum mibalik isip dugang nga bili sa ekonomiya sa atong katawhan ug sa atong nasud, ug nagpataas sa atong lebel sa kaayohan. Wala kita makalimot nga dinhi sa nasud ang nasud mao ang agalon ug ang politikanhong gahum mao ang alagad. Gihatag namo sa nasud ang among gikuha gikan sa nasud. Sa panahon sa atong mga gobyerno, namuhunan kita og duolan sa 23 bilyon nga liras sa kinatibuk-an, lakip ang mga proyekto sa pagtukod-operate-pagbalhin alang sa transportasyon ug komunikasyon sa Antalya. Among gidugangan ang gibahin nga gitas-on sa dalan sa Antalya, nga adunay 2003 kilometros lamang nga gibahin nga mga dalan niadtong 197, ngadto sa 676 ka kilometro. Gidugangan namo ang gitas-on sa init nga bituminous nga sementadong dalan sa Antalya, ang paraiso sa turismo, sa 6,5 ka beses, ngadto sa 922 ka kilometro.

NAGTUKOD KAMI 21 LIBO 473 METRO NGA TUNNEL NGADTO SA ANTALYA

Giingon ni Karaismailoğlu nga sa miaging 19 ka tuig, nahuman nila ang 322 kilometros nga pagtukod ug pagpaayo sa dalan nga single-tube sa tibuuk nga probinsya sa Antalya, ug nga nakatukod sila usa ka kinatibuk-an nga 15 ka libo 5 ka metro nga mga tunel, 21 niini mga single-tube. ug 473 double-tube. Gipasiugda nga nagtukod sila og 17 nga mga tulay sa Antalya nga adunay kinatibuk-ang gitas-on nga 753 ka libo 154 metros, gipadayon ni Karaismailoğlu ang iyang pakigpulong sama sa mosunod:

“Among gitabok ang dili maagian nga mga bukid nga adunay mga tunel ug lawom nga mga walog nga adunay mga taytayan ug mga viaduct. Kauban sa mga dalan sa Antalya West ug North Ring, nagtukod kami og mga dalan sa Alanya East Ring. Dugang pa sa dugang nga kaluwasan sa pagdrayb sa rota, diin gipamub-an namo ang Eastern Mediterranean Coastal Road sa 140 minutos ug 43 kilometros, kaming duha gipamubo ug gipadali ang pag-access sa Antalya sa Mersin Port. Nagpadayon ang pagtrabaho sa konstruksyon sa mga nawala nga lugar. Among gipauswag ang mga dalan sa distrito kauban ang daghang mga dalan sa turismo sa tibuok Antalya. Ang kinatibuk-ang gidak-on sa badyet sa atong nagpadayon nga 14 ka highway investments niining matahum nga siyudad moabot sa 7,5 bilyones nga lira. Atong tapuson ang atong mga proyekto sa tagsa-tagsa ug ibutang kini sa serbisyo sa umaabot nga mga adlaw. Samtang gisiguro ang holistic nga pag-uswag sa Antalya sa kini nga mga pamuhunan, gibag-o namon ang among lungsod nga usa ka paraiso sa turismo nga adunay taas nga kaluwasan sa pagmaneho. Uban sa among gipaayo, two-way nga transportasyon, pagkunhod sa mga liko, gipamubu nga mga distansya, ug mga tunnel nga mga dalan, among gihimo ang koneksyon sa Antalya ngadto sa 80 pinaagi sa yuta nga komportable, paspas ug luwas. Gipadayon namon ang among trabaho sa kini nga lugar sa among bag-ong mga pamuhunan. ”

Among gidugangan ang lainlain nga dalan nga gitas-on nga gibanabana nga 4X

Gipunting nga ilang gipadako ang gitas-on sa nabahin nga haywey, nga gikuha ingon 2003 ka libo ka kilometro sa tibuok Turkey kaniadtong 6, ngadto sa 4 ka libo 28 ka kilometro sa mga 530 ka beses, ang Ministro sa Transport Karaismailoğlu miingon, "Bisan pa ang gidaghanon sa mga sakyanan sa atong Ang nasud miuswag ug 20% ug ang paglihok sa mga sakyanan sa 170% sa miaging 180 ka tuig, uban sa atong mga pamuhunan, ang gidaghanon sa mga nangamatay sa mga aksidente misaka ug 81 ka porsyento ang pagkunhod sa pagkawala. Salamat sa nabahin nga mga dalan nga among gihimo sa tibuok nasud, kami makadaginot ug 21 ka bilyong lira kada tuig. Nakab-ot ang 4,5 milyon nga tonelada nga pagkunhod sa pagbuga sa carbon. Ang atong mga dalan nakapauswag sa produksiyon, panarbaho ug pamatigayon sa mga dapit nga ilang maagian. Uban sa atong mga dalan, kita nakadaginot sa gibana-bana nga 315 ka milyon nga oras sa mga trabahante sa atong nasud. Ang numerical nga katumbas niini mao ang 12 bilyon 965 milyon nga liras. Kining tanan nga mga kalamposan maoy buhat niadtong nagsalig sa ilang katawhan, nagkuha ug pagsalig gikan sa ilang katawhan ug naghatag sa ilang kasingkasing ngadto sa nasod.”

“WALAY HUNTO, PADAYON SA WAY”

Namatikdan nga sila migasto gibana-bana nga 2003 trilyon 2021 bilyon liras alang sa Turkey sa transportasyon ug komunikasyon pamuhunan sa 1-145 nga panahon, Karaismailoğlu miingon nga sa taliwala niini nga mga pamuhunan, highway investments gikuha ang unang dapit uban sa gibana-bana nga 698 bilyon liras. Nagpahayag nga nagpadayon sila sa ilang giplano nga pagpamuhunan subay sa Transportasyon ug Logistics Master Plan nga wala maghinayhinay, si Karaismailoğlu miingon, "Alang kanamo, 'ayaw paghunong, padayon lang.' Hangtod sa ika-100 nga anibersaryo sa atong Republika; Atong dugangan ang atong gibahin nga gitas-on sa dalan ngadto sa 29 ka kilometro, ang atong tunnel nga gitas-on ngadto sa 500 ka kilometro, ang atong taytayan ug viaduct nga gitas-on ngadto sa 720 ka kilometro, ug ang atong highway nga gitas-on ngadto sa 771 ka kilometro," matud niya.

36,5 MILLION TL KITA KATU-GUAN

Gipunting nga naa sila sa usa ka makasaysayanon nga adlaw alang sa Antalya, ang Ministro sa Transportasyon ug Infrastruktura nga si Karaismailoğlu naghimo sa mga mosunud nga pagtasa:

"Natapos namon ang tanan nga mga buhat sa pagpangubkob sa among Demirkapı Tunnel sa among agianan tali sa Antalya-Manavgat ug Tağıl-İbradi. Sa pagkompleto sa Demirkapı Tunnel ug sa koneksyon nga mga dalan, ang koneksyon tali sa sulod nga mga bahin sa atong nasud ug sa habagatang linya mapalig-on. Ang among proyekto sa dalan, diin nahimutang ang among tunel, naglangkob sa 67 kilometros sa 34 kilometros nga linya sa haywey sa kinatibuk-an. Ang kinatibuk-ang gasto sa among proyekto, nga naglakip usab sa among Demirkapı Tunnel, mao ang 1,5 bilyon nga liras. Gitinguha namon nga makompleto ang among Demirkapı Tunnel ug koneksyon nga mga dalan nga proyekto sa katapusan niining tuiga ug ibutang kini sa serbisyo sa among mga tawo. Kung nahuman na ang among proyekto; Ang gilay-on tali sa Antalya ug Konya mub-an sa 30 kilometros. Makatipig kami sa kinatibuk-an nga 30 milyon nga TL matag tuig, lakip ang 6,5 milyon nga TL gikan sa oras ug 36,5 milyon nga TL gikan sa gasolina. Dugang pa, ang mga pagbuga sa carbon mokunhod sa 2 ka libo 535 ka tonelada. Kung ang atong karsada gibutang sa serbisyo, kauban ang mga kalihokan sa turismo, labi ka dali alang sa mga produkto sa industriya nga makaabut sa lokal ug langyaw nga merkado. Ang among dalan ug tunel makadugang sa kalagsik sa rehiyon ug magdala sa kadagaya ug pagkamabungahon.”

Ang 25 porsyento sa presyo sa operasyon kuhaon nga abante

Gipahayag ni Karaismailoğlu nga gituman nila ang ilang mga responsibilidad sa Antalya sa ilang mga pamuhunan sa yuta, hangin, riles ug dagat, ug giingon nga gibag-o nila ang mga domestic ug internasyonal nga mga terminal sa Antalya Airport. Si Karaismailoğlu miingon, "Dili pa igo, gidugangan namo ang kapasidad sa among airport ug gihimo namo ang bag-ong lease tender," ug gipadayon ang iyang pakigpulong sama sa mosunod:

"Ang pagpamuhunan nga adunay kantidad sa pamuhunan nga 760 milyon nga Euros himuon nga panggawas nga financing. Atol sa 25 ka tuig nga garantiya sa operasyon, ang atong nasud makamugna og 8,5 bilyon nga Euro nga kita. Niini, 25 porsyento, sa ato pa, 2,138 bilyon nga Euro, madawat nga cash sulod sa 90 ka adlaw. Uban sa among proyekto, nga mahuman sa 36 ka bulan sa mamumuhunan sa Turkish-German-French nga pakigtambayayong sa pasalig sa 'zero nga garantiya', ang among estado ug nasud adunay lain nga bililhon nga trabaho nga matuman sa Build-Operate-Transfer modelo, nga walay usa ka sentimos nga mogawas sa panudlanan sa atong estado. Sa ingon, among naamgohan ang pag-abang sa mga katungod sa pag-operate sa mga domestic ug internasyonal nga mga biyahe, kinatibuk-ang aviation, mga terminal sa CIP ug mga istruktura sa pagkompleto, uban ang dugang nga mga pamuhunan alang sa pagdugang sa kapasidad sa among tugpahanan.

ANTALYA-ALANYA HIGHWAY TENDER NGA TRABAHO NAGPADAYON

Dugang pa, ang Antalya-Alanya highway tender, nga hinungdanon kaayo alang sa Antalya, nagpadayon sa pagtrabaho, ang Ministro sa Transport Karaismailoğlu miingon, "Ang katapusang katuyoan sa among trabaho mao ang labi nga pagpalig-on sa among pamatigayon ug turismo nga adunay labing maayo nga pagsabut sa serbisyo. Kini nga gahum mobalik isip dugang nga bili sa ekonomiya sa atong katawhan ug sa atong nasud, ug mopataas sa atong lebel sa kaayohan. Sa atong pag-implementar sa atong dagko, domestic ug nasudnong mga proyekto, nakita sa tanan nga atong gikompleto ang mga buhat nga bisan ang uban nagpanuko sa pagdamgo, uban sa atong determinasyon, kakugi ug suporta sa atong pagkamatarong. Ang mga proyekto sa transportasyon ug imprastraktura dili lamang mga teknikal nga proyekto, mga pagtuon sa engineering. Alang sa panarbaho, alang sa komersiyo, alang sa edukasyon, alang sa sosyal nga kinabuhi; carrier sila. Ang mga proyekto sa transportasyon ug imprastraktura mao ang pagtangtang sa mga babag sa atubangan sa atong nasud ug sa atong nasud aron mabuhi nga angayan. Tungod niini, kami mapasigarbuhon sa pagkompleto sa among mga proyekto sa tagsa-tagsa sa Antalya, sama sa among tibuok nasud, ug sa pagpresentar kanila sa pag-alagad sa atong nasud. Nakuha sa among mga igsoon gikan sa Antalya ang bahin nga angay nila gikan sa among mga pamuhunan sa tibuuk nasud. Ipadayon namon ang among mga pamuhunan sa 2022 nga wala’y paghinay, ”ingon niya.

Mahimo nga una nga mokomentaryo

magbilin ug tubag

Ang imong email address dili nga gipatik.


*