Presidente sa IMM Ekrem İmamoğlu"Wala’y makapugong sa pagtukod sa İncirli-Sefaköy-Beylikdüzü metro, nga gamiton sa milyon-milyon nga mga lungsuranon. Andam na ang mga proyekto, andam na ang mga tigpamuhunan, andam na ang financing. Apan kulang ang usa ka pirma. NGANONG?" Ania ang makapahunahuna nga istorya sa pagpaambit sa mga balita… Ang proyekto ug gipondohan sa İBB, ang 3,5 km Sefaköy – Beylikdüzü – Tüyap Metro, nga magsilbi sa 18,4 milyon nga mga tawo sa kasadpang bahin sa lungsod, naghulat sa pagtugot gikan sa Kapangulohan. ug ang Ministry of Transport and Infrastructure. Ang hinungdanon kaayo nga proyekto, nga mag-uban sa 6 nga mga linya sa sistema sa riles ug mahupay ang trapiko sa metrobus ug E-5, naghulat alang sa pirma hapit usa ka tuig.
Ang Istanbul Metropolitan Munisipalidad (IMM) nagsugod sa karaan nga mga buhat sa proyekto sa una nga linya sa metro sa kasadpan nga bahin sa lungsod, diin wala’y pamuhunan nga nahimo hangtod karon sa mga termino sa sistema sa riles, kaniadtong 2019. Ang proyekto ug feasibility studies sa metro, nga makapahupay sa Metrobus line ug E-5 nga trapiko, gibag-o sa hangyo sa Ministry of Transport and Infrastructure, General Directorate of Infrastructure Investments (AYGM). Gipadala kini pag-usab sa Ministeryo niadtong Marso 2021.
Ang financing sa proyekto gihatag sa kasabutan sa Green City Action Plan tali sa European Bank for Reconstruction and Development (EBRD) ug IMM kaniadtong Mayo 2021. Giandam na usab ang budget sa pamuhunan.
Ang IMM Management adunay mga miting sa Kapangulohan Strategy ug Budget Department kaniadtong Nobyembre 2021, tungod kay wala’y tubag gikan sa AYGM. Hinoon, ang Kapangulohan; Gipahibalo niya nga ang proseso sa pagrepaso ug pag-apruba dili masugdan kung wala’y pagtugot sa AYGM.
Tungod niini, ang Sefaköy-Beylikdüzü-Tüyap Metro, nga andam na ang tanan nga proyekto ug mga pagtuon sa posibilidad, dili maapil sa programa sa pamuhunan sa publiko nga gipahibalo kaniadtong Enero 15.
MAHIBAW-AN KINI ANG METROBUS UG E-5 TRAFFIC
Ang 18,43 km ug 10 nga estasyon nga Sefaköy-Beylikdüzü-Tüyap Metro, nga direktang mosunod sa metrobus axis tali sa Beylikdüzü ug Çobançeşme, makapakunhod sa panginahanglan alang sa pagbiyahe sa metrobus niini nga axis.
Uban sa panagsama sa linya sa Yenikapı-Atatürk Airport Light Metro Line, nga nagtagbo sa hinungdanon nga panginahanglan sa pagbiyahe sa silangan-kasadpan nga axis sa Istanbul, ang transportasyon sa sistema sa riles igahatag gikan sa Historical Peninsula hangtod sa Büyükçekmece ug Beylikdüzü. Sa ingon, ang trapiko sa awto sa E5 makunhuran pag-ayo.
Pag-usab, uban sa extension sa linya ngadto sa Esenyurt-Saadetdere, Kabataş-Ihatag ang integrasyon sa Mecidiyeköy-Mahmutbey-Esenyurt Metro. Kini nga seksyon makapahupay usab sa mga pagbiyahe sa salakyanan sa TEM.
ANG IMM ANGAY SAB SA INCIRLI-SEFAKOY METRO
IMM, niini nga proseso; Nag-aplay siya sa Ministri kaduha, kaniadtong Agosto ug Nobyembre 2020, alang sa pagbalhin sa İncirli-Sefaköy Metro, nga gibalhin sa Ministry of Transport and Infrastructure sa miaging panahon, sa munisipyo.
Sa kini nga hangyo, giingon nga "Incirli - Sefaköy Rail System Line kinahanglan nga ipaabot sa Beylikdüzü ug himuon nga usa ka linya". Bisan pa, ang Ministry of Transport and Infrastructure wala mitubag nga positibo o negatibo sa kini nga panginahanglan.
Mahimo nga una nga mokomentaryo