Ang Toyota nakahimo sa pagpamenos sa mga epekto sa pandemya ug mga problema sa suplay sa chip pinaagi sa pagbaligya sa 2021 milyon 1 ka libo 76 ka mga sakyanan sa Europe sa 300. Niining paagiha, gipakita sa Toyota ang usa ka pasundayag labaw sa merkado ug gipataas ang kinatibuk-ang bahin sa merkado sa 2021 puntos sa 0.4 porsyento sa 6.4. Samtang kini usa ka rekord sa tanan nga panahon, adunay usab pag-uswag nga 2018 puntos sukad sa 1.4. Bisan pa, ang Toyota Europe nakahimo sa pagkab-ot sa European Union CO2 fleet emission target salamat sa ubos-emission sales sa sakyanan.
Uban niini nga pasundayag, ang Toyota nakab-ot ang posisyon sa ikaduha nga pinakataas nga pagbaligya sa brand sa merkado sa mga pasahero sa sakyanan sa unang higayon sa Europe. Ang yawe sa kini nga kalampusan mao ang dako nga interes sa halapad nga han-ay sa produkto nga adunay mubu nga CO2 emissions, nga naglangkob sa electric, fuel cell electric, plug-in hybrid ug hybrid nga mga sakyanan.
Sama sa alang sa brand, ang Toyota, nga nagdugang sa iyang halin sa 1 porsyento kumpara sa 3 pinaagi sa pagbaligya sa 859 milyon nga 2020 ka libo nga 9 nga mga sakyanan, nagdugang sa iyang hybrid nga halin sa Europe sa 19 porsyento kumpara sa miaging tuig ug nakaabot sa 579 ka libo 698 ka mga yunit. Kaniadtong 2021, ang bahin sa merkado sa Toyota ingon usa ka brand misaka sa 0.6 puntos hangtod sa 6.3 porsyento. Samtang ang hybrid sales rate sa Kasadpang Uropa miuswag ngadto sa 69 porsiyento, kini maoy 58 porsiyento sa Uropa.
Ang labing namaligya nga mga modelo sa brand mao ang hanay sa produkto sa Corolla nga adunay 208 ka libo nga yunit, Yaris nga adunay 179 ka libo nga 383 ka yunit ug RAV161 nga adunay 266 ka libo nga 4 ka yunit. Kining tulo ka mga modelo nagkantidad ug 55 porsyento sa halin sa brand. Ang labing namaligya nga hybrids sa Toyota mao ang Corolla Hybrid product range nga adunay 166 mil 811 units, Yaris Hybrid nga adunay 143 units ug C-HR Hybrid nga adunay 595 thousand 112 units.
Nagpakita sa bag-ong mga modelo sa kuryente kaniadtong Disyembre, ang Toyota nagpadayon sa paghimo sa lig-on nga mga lakang padulong sa target nga neutral sa carbon. Ang Toyota, nga motanyag ug 2030 ka electrified models sa tibuok kalibotan sa 30, maoy mopuli sa matag bahin. Bisan pa, sa 2030, ang katuyoan sa Toyota Europe mao ang pagkab-ot sa labing menos 50 porsyento nga zero emissions sales sa Western Europe. Sa 2035, kini andam na sa pagpakunhod sa CO2 sa 100 porsyento sa tanang bag-ong mga sakyanan sa rehiyon sa EU.
Mahimo nga una nga mokomentaryo