Ang Eurasia Tunnel Nag-amot ug 8.1 Bilyon nga TL sa Ekonomiya sa Nasud

Ang Eurasia Tunnel Nag-amot ug 8.1 Bilyon nga TL sa Ekonomiya sa Nasud
Ang Eurasia Tunnel Nag-amot ug 8.1 Bilyon nga TL sa Ekonomiya sa Nasud

Gipunting sa Ministro sa Transportasyon ug Infrastruktura nga si Adil Karaismailoğlu nga ang ihap sa mga salakyanan nga moagi sa Eurasia Tunnel miabot sa 5 milyon sa 79 ka tuig ug gipahibalo nga ang kontribusyon sa tunel sa ekonomiya sa nasud 8,1 bilyon nga liras sa kinatibuk-an.

Ang Ministro sa Transport ug Infrastruktura nga si Adil Karaismailoğlu naghimo usa ka sinulat nga pahayag bahin sa Eurasia Tunnel. Sa pag-ingon nga ang Eurasia Tunnel usa sa mga mega nga proyekto sa Ministri, si Karaismailoğlu nakamatikod nga ang tunel parehas nga naghupay sa trapiko sa Istanbul ug nakatampo sa ekonomiya.

25 MILYON NGA ORAS SA PAGDUGOT SA PANAHON

Gipasiugda nga ang tunel giablihan sa 2016 ug 5 ka milyon nga mga sakyanan ang milabay sa Eurasia Tunnel sa 79 ka tuig, si Karaismailoğlu miingon, "Sumala sa pag-analisar base sa datos sa trapiko; Gawas sa pagdaginot sa 1 ka oras nga oras para sa mga tiggamit sa tunnel, nakatampo usab kini sa mga hinungdan sama sa pagkunhod sa konsumo sa gasolina, pagkunhod sa emisyon ug gasto sa aksidente. Sa mga kalkulasyon nga gihimo nga gikonsiderar ang Kozyatağı - Bakırköy corridor, ang mga drayber nga naggamit sa Eurasia Tunnel makatipig 2021 milyon nga oras sa oras, 25 ka libo ka tonelada nga pagtipig sa gasolina, 35 ka libo ka tonelada nga pagkunhod sa emisyon, ug 10 milyon nga pagkunhod sa mga salakyanan-km sa mga gasto sa aksidente. sa 65. "Ang kinatibuk-ang kontribusyon sa 5 ka tuig sa ekonomiya sa nasud miabot sa 8,1 bilyon nga lira," ingon niya.

Gipahinumdoman nga ang naka-iskedyul nga sistema sa pagpresyo gipatuman sa Eurasia Tunnel sukad sa Enero 1, namatikdan ni Karaismailoğlu nga ang mga salakyanan adunay diskwento sa 50 porsyento sa taripa sa gabii. Sa pag-ingon nga ang mga lakang sa seguridad gihatagan usab prayoridad, si Karaismailoğlu miingon, "Sa miaging tuig, ang mga salakyanan nga naguba, nahutdan sa gasolina, o naaksidente sa Eurasia Tunnel ang nangilabot sa usa ka average nga 1 minuto ug 55 segundos, ug ang trapiko gibalik. sa normal sulod sa aberids nga 12 minutos ug 51 segundos. "Ang pasundayag sa pagtubag sa emerhensya sa tunel labaw sa mga sumbanan sa pag-operate ug ang kasagaran sa parehas nga mga proyekto sa kalibutan," ingon niya.

5 LIBO KA TONSYA NGA MGA EMISSION NUBOS SA 50 KA TUIG

Gipasiugda nga gihatagan usab nila ang importansya sa pagkamahigalaon sa kalikopan sa mga pamuhunan, gipahayag sa Ministro sa Transport Karaismailoğlu nga ang Eurasia Tunnel naghatag sa tanan nga konsumo sa kuryente kaniadtong 2021 gikan sa mga gigikanan nga ma-recycle, ug usa ka kinatibuk-an nga 5 tonelada nga basura ang gi-recycle sa 37,2 ka tuig. Sa pag-ingon nga usa ka kinatibuk-an nga 50 ka libo nga tonelada nga pagkunhod sa emisyon ang nakab-ot, si Karaismailoğlu miingon, "Sa kini nga kantidad, ang pagtipig nga katumbas sa buluhaton sa gibana-bana nga 2 milyon nga mga kahoy ang naluwas. Ang Speed ​​​​Regulating Moving Lighting System (Pacemaker), nga gipatuman sa Eurasia Tunnel sa unang higayon sa Turkey, giisip nga takus sa innovation award sa New Civil Engineer (NCE) Magazine, usa sa labing respetado nga publikasyon sa Industriya sa Konstruksyon ug Engineering, sa 2021. Sa katapusan sa usa ka tuig, ang sistema nakunhuran ang kalit nga pagbag-o sa tulin sa tunel sa 69 porsyento. Sa lugar sa aplikasyon, diin ang kahusayan sa trapiko misaka sa 8,5 porsyento, wala’y mga aksidente sa trapiko nga nahitabo, ug ang paghuot sa trapiko mikunhod sa 53 porsyento. "Kini nakatampo sa pagpugong sa polusyon sa kalikopan pinaagi sa pagkunhod sa mga gas nga tambutso hangtod sa 12 porsyento."

Mahimo nga una nga mokomentaryo

magbilin ug tubag

Ang imong email address dili nga gipatik.


*