Kung ikaw usa ka babaye nga mouli nga nag-inusara sa gabii, mobati ka ba nga labi ka luwas kung adunay usa ka babaye nga subway o karwahe sa tren?
Usa kini sa mga sugyot sa mga grupo nga nangampanya alang sa mga kababayen-an nga makabiyahe nga mas luwas sakay sa pampublikong transportasyon.
Si Jenny Gilruth, bag-ong ministro sa transportasyon sa Scotland, nagsugod sa debate bahin sa kaluwasan sa publiko nga transportasyon kaniadtong miaging semana sa iyang pahayag sa kaugmaon sa mga riles sa Scottish, nga nasyonalisasyon sa Abril.
Sa iyang pakigpulong sa Scottish Parliament, si Gilruth miingon nga siya personal nga mibati nga anaa sa peligro sa mga tren.
Si Minister Gilruth, usa ka kanhi magtutudlo, miingon nga siya nag-amping pag-ayo nga dili mosakay sa kataposang tren paingon sa dapit sa Fife tungod kay ang mga karwahe “puno sa mga hubog nga lalaki nga naglingkod tupad nimo bisan pa nga adunay daghang bakanteng mga lingkoranan.”
"Gusto nako nga ang among mga tren mahimong mga lugar diin ang mga babaye makabiyahe nga luwas. "Ingon nga gobyerno, kinahanglan naton mahibal-an kung diin ang mga kababayen-an mobati nga dili luwas sa atong sistema sa transportasyon sa publiko ug mahibal-an kung giunsa kini nga sitwasyon," ingon niya.
Ang ministro usab miingon nga siya mokonsulta sa mga kababayen-an ug mga organisasyon sa kababayen-an sa tibuok nasud bahin niini nga isyu.
Pagkahuman niini nga pakigpulong, ang kontrobersyal nga sugyot sa mga pribadong karwahe alang sa mga kababayen-an sa media nagsugod nga usa sa mga posible nga solusyon.
Gitan-aw namon kung unsa ang gipasabut niini ug kung unsa ang mahimo nga epekto niini.
Nagkinahanglan ba kita og mga luna nga gitagana alang sa mga babaye lamang?
Pag-apil sa usa ka programa sa BBC Radio Scotland Youtube Ang prodyuser sa sulud nga si Luna Martin nag-ingon nga ang mga karwahe nga mga babaye ra mahimong magtanyag usa ka kapilian aron madugangan ang kaluwasan sa publiko nga transportasyon.
“Nagpuyo ko sa usa ka rural nga lugar ug gamay ra ang mga tren nga moadto sa akong gipuy-an. Nagbiyahe ako kauban ang mga grupo sa mga fans sa football nga naglabay sa pipila ka mga pulong kaniya. nag-ingon:
“Kanunay kong motawag og tawo sa akong telepono, sa laing bahin akong gigunitan ang akong mga yawe. Sa akong hunahuna kini usa ka butang nga nahibal-an sa daghang mga babaye nga buhaton sa mga sitwasyon nga sama niini. Gitudloan kami gikan sa bata pa kaayo nga kinahanglan namon dawaton ang ingon nga pamatasan nga normal. ”
Ngano karon?
Gikan sa Abril 1, ang mga riles sa Scottish nahimong serbisyo publiko ug magpadayon sa paglungtad ingon usa ka entidad sa sektor sa publiko sa ilawom sa kontrol sa gobyerno sa Scottish.
Gitinguha ni Transport Minister Gilruth nga gamiton sa gobyerno sa Scottish ang kontrol niini sa mga riles aron masiguro nga ang mga mekanismo gihimo aron masiguro ang luwas nga kahimtang sa pagbiyahe alang sa mga babaye.
Gihulagway niya kini nga usa ka "sistematikong problema" nga gibati sa mga babaye nga walay kasegurohan sa pampublikong transportasyon "tungod sa kinaiya sa mga lalaki".
Unsay hunahuna sa mga babaye?
Si Kelly Given, usa ka aktibista sa katungod sa kababayen-an sa Scottish Young Women's Movement, miingon: “Nakahibalo kaayo ko kon unsay bation sa pagsakay sa tren pauli sa gabii. Gikugo nimo ang imong apapangig, naglingkod ka nga tense, ug labaw sa tanan nahadlok ka nga mosakay sa tren. Kini usa ka isyu nga kinahanglan sulbaron, ”ingon niya.
Tungod sa iyang naagian, siya miingon nga siya sa pagkakaron "nagpaabut" nga giharas sa tren, hinungdan nga dili siya mosakay sa tren sa gabii.
"Mouyon ako sa ideya sa mga karwahe alang sa mga babaye. Kung kini naghimo sa gamay nga gidaghanon sa mga babaye nga mobati nga mas luwas sa tren, kini takus niini, ”dugang niya.
Mas luwas ba ang mga tren sa kini nga pamaagi?
Lisod mahibal-an daan. Ang proposal sa karwahe sa mga babaye gisulayan na kaniadto sa pipila ka mga nasud sama sa Mexico, Japan ug India, apan dili sayon ang pagsukod kung kini naghimo sa kinabuhi sa mga babaye nga mas luwas.
Ang usa ka bulag nga luna alang sa kababayen-an usa ka butang nga mahimo usab nga ipatuman alang sa kultural nga mga hinungdan, apan daghang mga nasud ang nagbutang niini nga pamaagi sa pagsulay ingon usa ka pag-amping batok sa sekswal nga harasment batok sa mga babaye.
Sa usa ka surbey sa 2014 sa Reuters nga ahensiya sa balita, 6 porsiyento sa 300 ka babaye gikan sa tibuok kalibotan miingon nga siguradong mobati sila nga mas luwas sa usa ka babaye-only nga sakyanan.
Kinsa ang mosupak, sa unsang mga hinungdan?
Adunay mga babaye nga naghunahuna nga kini usa ka lakang sa pag-atras, nga imbes nga awayon ug wagtangon ang mga pamatasan nga hinungdan sa mga babaye nga dili luwas sa pampublikong transportasyon, adunay mga babaye nga naghunahuna nga ilang "normalize" ang pagpanghasi sa mga babaye sa mga lalaki ug babaye nga mga lugar, adunay mga akademiko nga nagbutang niini nga mga ideya sa pagsulat.
Giingon nila nga ang pagreserba sa luna nagbutang sa responsibilidad sa mga babaye nga likayan ang pagpanghasi, imbes nga pugson ang mga nag-abuso nga usbon ang ilang pamatasan.
Usa ka 2016 nga pagtuon sa FIA Foundation, usa ka pundasyon nga nakabase sa London, nakahinapos nga ang paglainlain sa gender wala magtubag sa hinungdan sa problema, "dili madawat nga pamatasan," ug "nagpamatuod sa pagtuo nga ang mga babaye kinahanglan dili magbiyahe nga gawasnon ug makadawat espesyal nga pagtagad. .”
Magamit ba kini?
Lisod kaayo kining ipatuman, sumala sa unyon sa mga mamumuo sa riles RMT.
Si Mick Hogg, ang sekretaryo sa pag-organisa sa unyon sa Scotland, nag-ingon nga gidawat nila ang ideya sa paghimo og dugang nga aksyon aron ang mga babaye ug ang tanan mahimong mas luwas sa mga tren, ug gidugang nga ang dili madawat nga pamatasan sa mga tren miuswag pag-ayo.
Apan namatikdan ni Hogg nga ang paggahin ug bulag nga mga karwahe o tren sa mga babaye makamugna og "logistical nightmare".
Nakigsulti sa radyo sa BBC Scotland, si Hogg miingon: "Aron kini ipatuman, ang mga tren nanginahanglan daghang kawani ug daghang pulis sa transportasyon. Dili kini mahimo sa karon nga paagi. Sa pagkakaron, sa kasagaran nga tren, sa labing maayo, ang usa ka drayber ug usa ka opisyal sa seguridad nag-alagad sa 7-8 ka mga sakyanan. Apan 57 porsyento sa mga tren sa Scotland adunay drayber ra nga nag-duty, ”ingon niya.
Posible ba kini nga mahitabo, kanus-a?
Sa pagkakaron kini usa lamang ka ideya, apan usa ka proseso sa konsultasyon gilauman nga sugdan.
Scottish Transport Authority sözcü"Karon sayo pa kaayo nga maghisgot bahin sa bisan unsang posible nga mga sugyot nga ikonsiderar sa usa ka halapad kaayo nga nasyonal nga diskusyon, apan atong tan-awon ang tanan nga uban pang maayong mga gawi ug maminaw sa lainlaing mga panan-aw sa ingon nga mga inisyatibo," ingon niya.
Usa ka pahayag ang gihimo usab sa Transport Police, ang ahensya nga responsable sa kaluwasan sa pampublikong transportasyon sa Britain. Gipasiugda sa Transport Police nga sila komitado sa paghatag ug makanunayon ug suporta nga serbisyo sa mga biktima sa sexual harassment, bisan asa sila ug bisan kanus-a nila kini i-report.(Source: BBC)
Mahimo nga una nga mokomentaryo