Ang Ordu Metropolitan Municipality Mayor Dr. Si Mehmet Hilmi Güler mihimo og inspeksyon sa Ünye Container Port, nga gitukod pa. Sa pagpahayag nga ang usa ka 150-metros nga gitas-on nga pagdugang gihimo sa 130-metros nga pantalan ug ang giladmon sa pantalan nadugangan, si Presidente Güler mipahayag nga sila magguba sa bag-ong yuta sa sunod nga bulan ug miingon, "Usa ka una ang matuman sa Ünye Port ingon sa sunod nga bulan, ug ang mga barko sa RO-RO nga nagdala sa transportasyon sa trak mahimong makarga."
Ang Ordu Metropolitan Munisipalidad nagpadayon sa mga buhat niini sa tibuuk nga tulin sa Ünye Container Port, nga maghatag kasayon sa mga termino sa pag-eksport sa mga nasud sa Black Sea ug Turkish Republic. Ang Ordu Metropolitan Municipality Mayor Dr. Mahinungdanon nga pag-uswag ang nahimo sa mga pagtuon nga gisugdan aron ipadayag ang usa ka aktibo nga pantalan ubos sa pagpangulo ni Mehmet Hilmi Güler.
Ang pagpadayon sa trabaho niini sa Ünye Container Port, nga makakuha og momentum pinaagi sa Black Sea-Mediterranean Road ug Ünye-Akkuş-Niksar, ang Metropolitan Municipality nagdala sa pantalan sa mga sumbanan nga magamit sa dagkong mga barko.
GISUSI SA PRESIDENTE GULER ANG MGA PAGTUON SA SITE
Niini nga konteksto, ang Ordu Metropolitan Municipality Mayor Dr. Si Mehmet Hilmi Güler nag-inspeksyon sa Ünye Container Port, diin nagpadayon ang trabaho. Sa paghimo sa mga pahayag bahin sa mga buhat nga gihimo, si Presidente Güler miingon nga sila nakasakop sa usa ka hinungdanon nga distansya sa pantalan.
“UNYE PORT MAG-AMBOT SA EKONOMIYA UG TRABAHO SA REHIYON”
Sa pag-ingon nga sa mga buluhaton nga pagabuhaton, ang dagkong mga barko mahimong modunggo sa pantalan sa samang higayon ug ang pantalan makahatag ug dakong kontribusyon sa ekonomiya sa rehiyon, si Presidente Güler miingon:
"Gidugangan namon ang 33 metros sa pantalan, nga gitukod ingon 150 metros 130 ka tuig ang milabay, ug nakakuha kami usa ka hinungdanon nga bentaha dinhi. Ang giladmon sa mga barko importante kaayo sa kargamento. Gipataas namo ang giladmon, nga 6.80 metros kaniadto, ngadto sa 7.50 metros. Niining paagiha, moabot ang dagkong mga barko ug makadala pa kitag daghang kargamento. Nagpasabot kini nga pagtaas sa kita sa rehiyon. Kaniadto, kung ang usa ka barko modunggo sa pantalan, dili mahimo nga ang usa ka barko modunggo ug kinahanglan nga maghulat tali sa 48 ug 60 ka oras. Atong giwagtang kini nga sitwasyon sa ikaduhang pier nga atong gitukod karon. Kini usa ka hinungdanon kaayo nga bentaha. Busa, gidugang namo ang 33 metros sa pier nga gitukod 150 ka tuig na ang milabay. Nagpasabot kini nga pagtaas sa kita sa atong rehiyon, probinsya ug pantalan. Ang pagpanarbaho nagpasabot sa kalamboan sa ekonomiya”
“Usa ka UNANG MASINATI SA ÜNYE PORT”
Sa pagpahayag nga ang una nga pirmahan sa Unye Port sa sunod nga bulan ug gipasiugda nga ang mga barko sa RO-RO nga nagdala og mga trak mopahigayon sa mga biyahe, si Mayor Güler miingon, "Gikan sa sunod nga bulan, ang una mahitabo sa Ünye Port ug ang mga kalihokan sa RO-RO magsugod. . Uban sa RO-RO nga mga barko, 60 ngadto sa 80 ka mga sakyanan ang mahimong makarga matag higayon. Kung kini nga proseso naa sa tibuuk nga kapasidad, mahimo kini 3 beses sa usa ka semana, ”ingon niya.
Mahimo nga una nga mokomentaryo