Si Inan Ekici, Chairman sa Board sa All Car Rental Organizations Association (TOKKDER), mipahibalo nga ang gipaabot nga kalihokan sa turismo karong tuiga mahimong makita sa pagtubo sa hapit 30 porsyento sa adlaw-adlaw nga lugar sa pag-abang sa awto. Si Ekici miingon nga ang adlaw-adlaw nga mga kompanya sa pag-abang sa awto nagsugod sa pag-andam alang sa gipaabot nga pagbawi sa turismo sa ilang mga gipamalit nga salakyanan para karong tuiga, ug midugang, "Adunay pag-uswag nga 25-30 porsyento sa adlaw-adlaw nga pag-abang sa awto karong tuiga. Uban niini nga pagtubo, sa akong hunahuna ang gidaghanon sa negosyo sa industriya moduol sa 2019 nga lebel. Mahitungod sa pagbag-o sa pag-abang sa komersyal nga salakyanan, gipasiugda ni Ekici nga ang bahin sa mga komersyal nga awto sa dugay nga pag-abang gilauman nga motaas sa 25 porsyento sa tulo o upat ka tuig.
Si Inan Ekici, Chairman sa Board of Directors sa Association of All Car Rental Organizations (TOKKDER), ang payong nga organisasyon sa industriya sa pag-abang sa sakyanan, naghimo og talagsaong mga pahayag mahitungod niining tuiga samtang nag-evaluate sa miaging tuig ilabi na. Gipunting nga ang gipaabot nga paglihok sa turismo karong tuiga makita sa adlaw-adlaw nga lugar sa pag-abang sa awto, giingon ni Ekici nga sa kahayag sa kini nga mga pag-uswag, usa ka pagtubo sa 25-30 porsyento ang masinati sa adlaw-adlaw nga pag-abang sa awto. Gipasiugda usab ni Ekici nga sa kini nga pag-uswag, ang gidaghanon sa negosyo sa sektor mahimong moduol sa lebel sa 2019. Gipunting ang atensyon sa mga pag-uswag sa pag-abang sa komersyal nga salakyanan, gipahayag ni Ekici nga ang bahin sa mga komersyal nga salakyanan sa dugay nga pag-abang mahimong motaas sa 25 porsyento sa tulo o upat ka tuig.
Ang gidaghanon sa mga langyaw nga turista mahimong moduol sa numero sa 2019!
Si Inan Ekici, kinsa miingon nga ang adlaw-adlaw nga mga kompanya sa pag-abang sa awto nagsugod sa pag-andam alang sa gipaabut nga pag-ayo sa turismo nga adunay mga pagpalit sa salakyanan para karong tuiga, miingon nga ang pasundayag sa turismo ug adlaw-adlaw nga sektor sa pag-abang sa awto sa 2022 hinungdan nga ang coronavirus mahimong usa ka seasonal nga epidemya. ug usa ka posibleng risgo sama sa Ukraine, nga nahimutang sa duol nga geograpiya.Gipunting niya nga ang risgo sa gubat matapos sa mubo nga panahon ug ang proseso dili magpadayon sa negatibo nga diwa. Ekici, kung kini nga mga isyu gipatin-aw sa wala pa magsugod ang panahon sa turismo; Gipasiugda niya nga ang ihap sa mga langyaw nga turista, nga 45 porsyento nga ubos sa lebel sa pre-pandemic sa miaging tuig, mahimong makaabut sa 50 nga adunay pagtaas sa kapin sa 2019 porsyento karong tuiga.
"Ang bahin sa turismo mahimong motubo labaw sa 50 porsyento"
Si Ekici miingon, "Ang bahin sa turismo mahimong motubo labaw sa 50 porsyento nga adunay labing konserbatibo nga pagbanabana," midugang, "Ang adlaw-adlaw nga pag-arkila sa awto nga mga 35 porsyento nga ubos sa lebel sa pre-pandemic sa miaging tuig. Gipaabot nako ang 25-30% nga pagtubo karong tuiga. Sa kini nga pag-uswag, sa akong hunahuna ang gidaghanon sa negosyo sa sektor mahimong moduol sa lebel sa 2019. Sa akong hunahuna ang usa ka pag-uswag nga makab-ot karong tuiga tungod sa mga langyaw nga turista magpadayon ingon usa ka uso. Gipunting nga ang paradahan sa awto sa adlaw-adlaw nga sektor sa pag-abang, nga mikunhod pagkahuman sa pagkunhod sa panginahanglan sa turismo tungod sa pandemya, naa sa lebel nga gibana-bana nga 35 ka libo nga mga yunit sa miaging tuig, giingon ni Ekici nga karong tuiga ang numero mahimong makaabut sa lebel sa 40- 45 ka libo. Gipahinumdoman nga sa miaging tuig, ang bahin sa panginahanglan sa turismo nakuha ang panan-aw sa pag-organisar pag-usab sa mga pagdili sa coronavirus kaniadtong Hunyo, pagkahuman nagsugod ang panahon, ug gipasiugda nga ang panan-aw mahimong labi ka klaro karong tuiga kung ang mga peligro sa epidemya ug geopolitical dili motaas.
Kusog nga pagtaas sa uso sa pag-abang sa komersyal nga awto!
Sa paghikap sa hilisgutan sa pag-abang sa komersyal nga salakyanan, gipasiugda ni İnan Ekici nga ang bahin sa mga komersyal nga salakyanan sa dugay nga parke sa pag-abang sa awto gilauman nga motaas pagkahuman sa mga pagbag-o sa lehislasyon. Gipasiugda nga ang bahin sa komersyal nga mga salakyanan sa dugay nga pag-abang gilauman nga mosaka sa 25 porsyento sa tulo o upat ka tuig, si Ekici miingon, "Ang mga babag sa kadaghanan natangtang. Bisag usa ra ka sakyanan, pwede na nga abangan. Nakasulod kami sa usa ka paspas nga pagtaas sa uso, ”ingon niya. Gidugang ni Ekici nga ang bahin sa gaan nga komersyal nga mga salakyanan sa paradahan sa awto sa dugay nga sektor sa pag-abang gibanabana nga milabaw sa 5 porsyento sa miaging tuig.
3 porsyento nga pagpaabut sa pagtubo sa pag-abang sa awto!
Gipahayag ni Ekici nga ang parke sa salakyanan sa sektor sa pag-abang sa operasyon gibanabana nga mikunhod sa mga 10 porsyento sa miaging tuig ngadto sa 238 ka libo, ug karong tuiga, gilauman nga ang parke sa sakyanan sa sektor makaabot sa 245 ka libo nga adunay limitado nga pagtubo tungod sa ang problema sa suplay, ang pagkunhod sa pagkaanaa sa mga salakyanan sa ekonomiya, pagtaas sa gasto sa salakyanan ug pagpondo. Gipahinumdoman nga ang parke sa salakyanan sa sektor sa pag-abang sa operasyon nagkagamay sa daghang mga tuig, si Ekici miingon, "Mahimo nga mas taas kung wala’y mga problema sa pagkaanaa. Apan adunay elemento sa interes ug exchange rate, ang stable nga exchange rate kinahanglang magpadayon. Gipadayon nako ang akong malaumon nga pagpaabut. Ang 2022 usa ka tuig kung kanus-a mohunong ang contraction. Naglaum ko nga limitado ang pagtubo. Niini nga konteksto, ang usa ka 3 porsyento nga pagtubo mahimong masinati sa natad sa pag-abang sa mga sakyanan sa operasyon.
Pagkahuman sa gi-post nga hangyo, adunay usa ka paspas nga proseso sa pagbalik!
Nagpakita nga ang episyente nga paggamit sa limitado nga mga kahinguhaan nahimong labi ka hinungdanon, giingon ni İnan Ekici nga ang pagpaabang sa operasyon nahimo’g labing angay nga alternatibo alang sa mga negosyo aron matubag ang ilang mga kinahanglanon sa awto. Si Ekici miingon, "Nagtuo ako nga adunay pagtaas sa panginahanglan, nga nalangan sukad sa 2018, sa pagtapos sa epekto sa pandemya ug pagkawala sa hulga sa epidemya, ug makasinati kami usa ka paspas nga proseso sa pagbalik." Sa pag-ingon nga ang kalibutan sa pag-abang sa awto nagpahiangay sa pagbag-o nga gipahinabo sa pandemya ug naghatag dugang nga importansya sa paggamit sa teknolohiya ug digitalization, si Ekici miingon, "Ang panguna nga 'paggamit imbes nga pagpanag-iya', nga nagsugod sa wala pa ang pandemya, modaghan. labi pa sa umaabot nga panahon. Ang mga indibidwal ug mga institusyon modangop sa mga modelo nga nagtugot kanila sa paggamit kutob sa ilang gikinahanglan, ug busa sa pag-abang.
Mga problema sa industriya
Mahitungod sa mga problema sa sektor, gipahayag ni İnan Ekici nga daghang mga kostumer ang gusto nga palawigon ang panahon sa pag-abang sa ilang mga naa na nga mga salakyanan, nga ilang nakuha pinaagi sa pag-abang sa operasyon, tungod sa problema sa suplay sa salakyanan, apan dili posible nga mag-abang sa usa ka sakyanan nga mas taas pa kay sa 48 ka bulan tungod sa balaod, ug nga ang TOKKDER sa pagsulay nagpadayon sa gihapon uban sa mga hingtungdan nga institusyon sa gobyerno sa pagbuntog niini nga sitwasyon.
Ang pagpaabut sa binuwan nga gasto sa abangan nga kantidad sa kisame sa pasaheroan nga awto!
Gihisgutan usab ni Ekici ang bahin sa binulan nga kisame sa gasto sa pag-abang alang sa mga pasahero nga mga awto ug giingon, "Tungod sa pagtaas sa pagpalit sa salakyanan, pagmentinar / pag-ayo ug mga gasto sa operasyon sa karon nga panahon, 2022 ka libo nga TL, ang binulan nga gasto sa pag-abang nga kisame alang sa mga pasahero nga awto, nga gitino. alang sa 8, dili igo. Ingon nga industriya, ang among gipaabut mao nga ang kantidad nga matino ingon nga ang binulan nga gasto sa pag-abang nga kisame alang sa usa ka pasahero nga awto magsakup sa labing gamay nga binulan nga kantidad sa pag-abang sa usa ka D nga bahin sa entry level nga awto, nga katumbas sa gibana-bana nga 15-16 ka libo nga TL. Ubos sa karon nga mga kondisyon, ang binulan nga gasto sa pag-abang nga kisame alang sa usa ka pasahero nga awto nga 8 ka libo nga TL mahimo’g dili igo bisan alang sa mga salakyanan nga bahin sa C.
Mahimo nga una nga mokomentaryo