Karon ang ika-18 nga anibersaryo sa 1915 Marso 107 nga Kadaogan sa Çanakkale. Samtang gihinumdoman sa Turkey ang mga bayani niini 107 ka tuig na ang milabay, ang 1915 Çanakkale Bridge, nga maghimo daghang mga kontribusyon sa rehiyon, moabut sa serbisyo karon.
Karon, Marso 18, mao ang Çanakkale Victory and Martyrs' Memorial Day. 18 ka tuig na ang milabay sukad ang sundalong Turko, ubos sa pagmando sa Dakong Lider nga Atatürk, nga wala maghatag ug dalan sa kaaway nga adunay slogan nga 'Çanakkale dili maagian' niadtong Marso 1915, 107, misulat og usa ka epiko nga nagbilin sa iyang marka dili lamang sa ang kasaysayan sa mga gubat apan usab sa sosyal ug politikal nga kinabuhi.
Karong tuiga, sama sa matag tuig, atong handumon ang atong mga martir ug saulogon ang atong kadaugan pinaagi sa mga seremonyas. Adunay importante nga kalamboan nga nagpalahi sa mga panghitabo karong tuiga gikan sa uban. Ang 1915 Çanakkale Bridge, nga nagkonektar sa duha ka kilid sa Dardanelles, ibutang sa serbisyo sa usa ka pangbukas nga organisasyon nga dugang nga makapalig-on sa kahulogan sa 18 March Çanakkale Victory ug Martyrs' Memorial Day nga mga seremonyas karong tuiga.
Ang yugto sa pagpangandam sa taytayan, nga nagkonektar sa mga kontinente sa Asia ug Europe pinaagi sa yuta sa ikaupat nga higayon, mikabat ug 10 ka tuig ug nahuman sa mubo nga panahon sa 4 ka tuig. Ang 1915 Çanakkale Bridge, nga adunay pinakalapad nga gilapdon sa kalibutan ug labing taas nga steel pier, ibutang sa serbisyo karon sa 16.00. Kini nga buhat, nga mitumaw sa Çanakkale, magsilbi sa Turkey sa daghang mga siglo.
Tulay sa mga Simbolo
Ang suspension nga tulay nga adunay labing kataas nga mga torre sa kalibutan, nga adunay sentro nga gitas-on nga 2023 metros, nagsimbolo sa sentenaryo sa atong Republika, 318-metros nga mga tore nga asero, nagsimbolo sa Marso 18, 1915, sa dihang nadaog ang Çanakkale Naval Victory, ug pula-puti. Ang mga torre nga nagrepresentar sa bandila sa Turkey adunay titulo. Ang pagbutang og 334 ka cannonball figures, ang matag usa may gibug-aton nga 4 tonelada ug 75 metros ang gitas-on, nga nagsimbolo sa cannonball nga gibitbit ni Corporal Seyit sa iyang likod, ibutang sa ibabaw sa 20,5 ka tore, ug nagpadayon pa.
Pagabantayan sa Artipisyal nga Kaalam
Ang proyekto nagbarug uban sa iyang teknikal nga mga bahin ingon man sa iyang simbolo ug makasaysayanon nga mga bahin; Ang mga peligro sa gabon, icing ug aksidente pagabantayan gamit ang artificial intelligence gikan sa mga control center. Ang pagdaginot sa enerhiya makab-ot usab salamat sa LED highway lighting system.
Kauban sa tulay, ang 101-kilometros nga Malkara-Çanakkale Highway magpahinabog daghang pagbag-o sa Çanakkale, Marmara Region ug Aegean Region, ug labi na sa Kasadpang bahin sa nasud. Uban sa lig-on nga imprastraktura sa transportasyon sa proyekto, kini makapadali sa industriya, teknolohiya, produksiyon, trabaho, turismo ug agrikultura.
"Kontribusyon sa Produksyon: 5 Bilyon 362 Milyon nga Euros"
Kini nga mga proyekto makapahimo sa Turkey, nga mahimong usa sa 10 nga pinakadako nga ekonomiya sa umaabot, aron madugangan ang gidaghanon sa pamatigayon niini gikan sa 225 bilyon dolyares ngadto sa 500 bilyon dolyares. Ang kontribusyon sa proyekto sa produksyon mahimong 5 bilyon 362 milyon nga Euros. Dugang pa, ang pagkasensitibo sa kalikopan gitipigan sa labing taas nga lebel gikan sa yugto sa pagplano hangtod sa pag-abli, ug samtang ang tulay sa ekolohiya nanalipod sa wildlife, gihimo ang pag-atiman nga dili makabalda sa mga linalang sa dagat. Human maablihan ang taytayan, ang mga pagbuga sa carbon makunhuran, nga makadaginot sa carbon sama sa pagtanom ug kapin sa 3 ka libo ka mga kahoy kada tuig. Dugang pa, ang transportasyon pinaagi sa 101 km ang gitas-on nga Malkara-Çanakkale nga dalan gipamub-an sa 40 ka kilometro. Ang transportasyon sa Dardanelles makunhuran sa 6 ka minuto.
Mahimo nga una nga mokomentaryo