Kaniadtong Abril, ang Bag-ong BMW i4 eDrive40 ang mopuli sa Borusan Otomotiv BMW Authorized Dealer Showrooms nga adunay mga presyo gikan sa 1.892.900 TL ug ang Bag-ong BMW 2 Series Active Tourer gikan sa 948.900 TL.
Nagpakita nga sila usa sa mga hinungdanon nga mga pioneer sa pagbag-o sa elektripikasyon sa industriya sa awto ug nga sila nagpunting sa pagkaylap sa electromobility sa ilang kasinatian sa kini nga natad, si Borusan Automotive Chief Executive Officer Hakan Tiftik miingon: kauban ang among mga kostumer sa parehas nga oras. Gipalig-on namo kini nga determinasyon sa misyon nga among gitakda alang sa among kaugalingon, "Paging Pioneer sa Electrification Transformation sa Turkish Automotive Sector". Nagpadayon kami sa paglakaw padulong sa among katuyoan, nga among gipataas dungan sa kini nga misyon, kauban ang bag-ong all-electric nga modelo sa BMW nga i2013 ug ang Bag-ong 3 Series Active Tourer, usa ka malumo nga hybrid nga makina nga awto. miingon.
Gipasiugda nga bisan pa sa krisis sa chip nga nakaapekto pag-ayo sa industriya sa automotive kaniadtong 2021, ang BMW Group naghatud sa usa ka rekord nga gidaghanon sa mga salakyanan ug ang bahin sa mga de-koryenteng salakyanan sa kinatibuk-an nga paghatud misaka sa 13 porsyento, si Tiftik miingon: . Uban sa bag-ong mga lagda sa emisyon nga gipatuman sa daghang mga nasud, ang tanan nga mga magdudula sa industriya sa automotive nagpalapad sa ilang mga han-ay sa produkto gamit ang bag-ong mga modelo sa kuryente. Sa ingon, magpadayon kami sa pagpalapad sa merkado sa de-koryenteng awto sa Turkey, diin among nasaksihan ang mga rekord sa pagbaligya sa tibuuk nga merkado sa awto matag tuig. Sa kini nga konteksto, labi namon nga palig-onon ang among nanguna nga papel sa mga bag-ong modelo nga among gidugang sa tibuuk nga pamilya sa produkto sa kuryente. miingon.
Gipunting ang atensyon sa paggamit sa nabag-o nga enerhiya sa paghimo sa bag-ong BMW i4, si Tiftik miingon, "Ang una nga all-electric Gran Coupé nga modelo sa BMW, ang Bag-ong BMW i4 eDrive40, adunay hinungdanon nga papel sa mga target sa pagkunhod sa carbon footprint sa BMW Group. . Gigamit ang renewable energy gikan sa power plants.” miingon.
Sa pag-ingon nga ang bag-ong BMW 2 Series Active Tourer malampuson nga naghiusa sa kaanyag ug kahupayan, si Tiftik miingon, "Kini nga bag-ong modelo, nga nakadani sa mga mahiligon sa BMW sa iyang 1.5-litro nga gasolina nga malumo nga hybrid nga makina, adunay usa ka hinungdanon nga lugar alang kanamo sa mga termino sa panan-aw sa kalibutan. alang sa pagbag-o sa elektripikasyon." Ang bag-ong BMW i4 eDrive40 Dynamic nga mga kinaiya sa pagmaneho; Naghiusa sa usa ka moderno, elegante ug sporty nga disenyo, ang una nga all-electric nga Gran Coupé nga modelo sa BMW, ang Bag-ong BMW i4, andam nga makigtagbo sa mga dalan sa Turkey. Ang bag-ong BMW i4, nga nagmugna sa usa ka ubos nga sentro sa grabidad pinaagi sa pagbutang sa taas nga boltahe nga yunit sa baterya tali sa atubangan ug likod nga mga ehe, hingpit nga nagpakita sa maalamat nga kalipay sa pagdrayb ug labaw nga performance sa brand sa iyang all-electric nga modelo.
Samtang ang bag-ong modelo sa BMW i4 eDrive40 nagtanyag sa rear-wheel drive sa mga tiggamit niini, ang de-koryenteng motor nga naghimo og 340 hp ug 430 Nm nga torque nagpadali sa awto gikan sa 0 hangtod 100 km / h sa 5.7 segundos. Sumala sa mga lagda sa WLTP, ang bag-ong BMW i4 eDrive40 makabiyahe sa 590 km nga adunay bug-os nga kapasidad sa baterya.
Gidisenyo sa usa ka istilo, dinamiko ug praktikal nga monolith, ang pirma sa BMW nga dagkong mga grill sa kidney, mga gunitanan sa pultahan nga gisagol sa lawas ug ang mga light alloy nga ligid nga gi-optimize alang sa aerodynamic nga kahingpitan usa sa mga talagsaon nga mga detalye sa disenyo sa gawas sa Bag-ong BMW i4 eDrive40. Salamat sa kini nga mga detalye, ang Bag-ong BMW i4 eDrive40 nagpakita sa labing gamay nga pagsukol batok sa hangin ug gipasiugda ang aerodynamic nga istruktura, nga hinungdanon kaayo alang sa hingpit nga mga de-koryenteng awto.
Ang bag-ong BMW i4 eDrive40 naghiusa sa praktikal nga mga bahin sama sa lapad nga tailgate nga adunay dali nga pagkarga uban ang kaharuhay sa usa ka upat ka pultahan nga awto ug ang pagka-sport sa mga modelo sa coupé sa brand. Ang gidaghanon sa bagahe, nga mao ang 470 ka litro, mosaka ngadto sa 1290 ka litro uban sa likod nga mga lingkuranan gipilo. Dugang pa, ang Bag-ong BMW i4 adunay gitas-on nga 4783 mm, gilapdon nga 1852 mm, gitas-on nga 1448 mm ug 2856 mm ang wheelbase.
Premium nga Teknolohiya, Premium Kasayon sa Paggamit Ang bag-ong BMW i4 eDrive40 nagtanyag og moderno ug manggihatagon nga interior nga adunay nipis ug ubos nga disenyo nga instrument panel. Uban sa 12.3-pulgada nga pagpakita sa instrumento ug 14.9-pulgada nga high-definition touchscreen multimedia display, ang BMW Curved Display kay driver-oriented.
BMW Touch Controller nga nahimutang sa center console; Naghatag kini og intuitive nga kontrol sa tanan nga kalingawan, impormasyon, komunikasyon ug nabigasyon nga mga bahin sa BMW Operating System 8 diin kini gisagol. Ang laing rebolusyonaryong inobasyon sa cabin sa all-electric BMW i4 nga mga modelo mao ang pag-ilis sa kadaghanang pisikal nga mga buton pinaagi sa mga touchscreens.
10 km Range uban sa 164 Minuto nga Charge
Ang bag-ong BMW i4 eDrive40 mahimong makab-ot ang tibuuk nga kapasidad sa baterya nga wala’y 11 ka oras nga adunay 8.5kW AC nga pag-charge. Ang bag-ong BMW i4 eDrive40 nagtanyag ug gibana-bana nga 200 km nga adunay 10-minutos nga bayad sa DC charging station, nga moabot hangtod sa 164 kW.
Ang all-electric nga Bag-ong BMW i4 eDrive40 mahimong moabot gikan sa 200 porsyento ngadto sa 31 porsyento nga bayad sa baterya sa 10 ka minuto sa mga istasyon sa pag-charge sa DC nga adunay hangtod sa 80 kW.
Ang Unang All-Electric M Model: Ang bag-ong BMW i4 M50
Dali nga mailhan gikan sa bag-ong BMW i4 eDrive40 nga adunay kusgan ug athletic nga disenyo nga talagsaon sa mga modelo sa M, ang Bag-ong BMW i4 M50 mao ang una nga hingpit nga electric nga awto nga gihimo sa departamento sa M hangtod karon.
Ang pakete sa M Aerodynamics, M light alloy wheels ug M exterior mirrors usa sa mga importanteng elemento nga nagpasiugda sa dinamikong kinaiya sa sakyanan. Dugang pa, ang logo sa M sa usa ka piraso nga higanteng kidney ug ang mga detalye sa disenyo sa Cerium Grey nagsuporta sa pagkalahi sa sakyanan.
Ang pinakabag-o nga representante sa maalamat nga kinaiya sa pagmaneho sa BMW, ang Bag-ong BMW i4 M50 nagtanyag sa labing taas nga katakus sa pagdumala sa tiggamit nga adunay gibana-bana nga 50-50% nga pag-apod-apod sa gibug-aton ug usa ka sentro sa grabidad nga duol sa yuta.
Zero Emissions ug Sustainability Mag-uban
Ang bag-ong BMW i4 nagbarug alang sa paggamit lamang sa renewable energy gikan sa hydroelectric power plants sa proseso sa produksyon niini. Niining paagiha, ang bag-ong BMW i4 nagtumong sa pagpakunhod sa carbon footprint niini pinaagi sa paggamit sa natural nga kahinguhaan nga mas responsable.
Ang BMW Group una nga nagsuplay sa cobalt nga gigamit sa mga selyula sa baterya, ug dayon gihimo kini nga magamit sa mga kauban sa negosyo nga responsable sa paghimo sa mga cell sa baterya. Sa ingon, posible nga magamit ang hingpit nga pagbantay sa tanan nga mga proseso. Ingon usab, ang gikinahanglan nga lithium gihatag pinaagi sa mga transparent nga proseso nga gipatuman sa BMW Group. Taas nga kalidad nga recycled nga materyal alang usab sa daghang mga sangkap sa BMW i4
plastik ang gigamit.
Ang bag-ong BMW i4 eDrive40, nga giablihan alang sa pre-order sa katapusan nga semana sa Marso, mopuli niini sa Borusan Otomotiv Authorized Dealers sa Abril.
Bag-ong BMW 2 Series Active Tourer Makasilaw sa iyang athletic design, ang New BMW 2 Series Active Tourer dali nga mailhan pinaagi sa lapad ug octagonal nga kidney grille, hait nga LED headlights ug lapad nga linya sa abaga. Ang mga gunitanan sa pultahan nga gisagol sa lawas nagpasiugda sa lean nga disenyo nga pilosopiya sa modelo, samtang ang tul-id nga A-pillar ug gipalapad nga window graphic naghatag sa Bag-ong BMW 2 Series Active Tourer og dinamikong hitsura. Ang bag-ong BMW 2 Series Active Tourer nagpakita sa usa ka sporty ug masaligon nga baruganan salamat sa moderno ug aesthetic nga mga detalye niini. Dugang pa, ang friction coefficient, nga mikunhod ngadto sa 2 Cd uban sa mga kalamboan nga gihimo kumpara sa miaging henerasyon sa Bag-ong BMW 0.26 Series Active Tourer, nakatampo usab sa kaepektibo sa sakyanan.
Daghag Gamit nga Interior Gisuportahan sa Ergonomic Seats
Ang lapad ug daghag gamit nga disenyo sa interior nagbarug taliwala sa mga importanteng inobasyon nga moabut uban sa ikaduhang henerasyon sa bag-ong BMW 2 Series Active Tourer. Ang inspirasyon gikan sa teknolohikal nga modelo sa punoan nga punoan sa BMW, ang BMW iX, makita sa geometry sa cabin ug mga detalye sa disenyo sa interior. Sa ingon, ang usa ka buhing luna gimugna nga adunay usa ka premium nga ambiance salamat sa manipis nga panel sa instrumento, BMW Curved Screen ug nagkunhod nga mga buton.
Samtang nagdugang sa kaharuhay sa pagdrayb gamit ang BMW Curved Display, Head-Up Display, Adaptive LED Headlights ug Driving Assistant nga kagamitan nga gitanyag isip standard; Gidugangan usab niini ang kaharuhay sa paggamit sa kasyudaran gamit ang opsyonal nga kagamitan sa Park Assistant Plus nga nagtugot sa 360-degree nga panan-aw.
Ang ubay-ubay nga kompartamento sa pagtipig sa atubangan sa armrest nagtanyag usa ka halapad nga lugar nga magamit alang sa mga butang nga makapadali sa adlaw-adlaw nga kinabuhi, sama sa usa ka smart phone ug usa ka thermos. Ang bag-ong BMW 2 Series Active Tourer nagtanyag usab sa mga pasahero niini nga mas komportable nga layo nga pagbiyahe kaysa sa gisundan niini. Ang electrically adjustable nga lingkuranan sa drayber naghatag usab sa memory function sa tiggamit niini.
nagtanyag.
Ang bag-ong BMW 2 Series Active Tourer nahimong usa ka multi-purpose load compartment alang sa mga tiggamit, salamat sa iyang likod nga mga lingkoranan nga maka-slide sa unahan hangtod sa 13 sentimetros ug ang likod nga lingkuranan sa likod nga mahimong mapilo sa 40:20:40 ratio. Tungod niini, ang gidaghanon sa bagahe makaabot sa 1405 ka litro.
Parehong Economic ug Environmentalist
Uban sa malumo nga hybrid nga teknolohiya sa bag-ong BMW 2 Series Active Tourer, ang kinetic energy sa sakyanan mahimong mabag-o ngadto sa elektrisidad ug itago sa baterya samtang nagpreno o nagdrayb. Kini nga gahum gigamit sa mga sistema sa elektrisidad sa awto, nga nagdugang sa pasundayag ug kahusayan sa makina. Sa ingon, nakab-ot ang mubu nga mga emisyon ug pagkonsumo sa gasolina, samtang ang dugang nga 19 hp ug 55 Nm nga torque gihatag. 1.5
Ang bag-ong BMW 170i Active Tourer, nga nagprodyus og 220 hp inubanan sa gasolina nga BMW Twinpower Turbo nga makina sa litro nga gidaghanon, nagtanyag sa usa ka high-performance drive ingon man usa ka episyente.
Mahimo nga una nga mokomentaryo